<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La Passione delle rosse... | Il Forum di Quattroruote

La Passione delle rosse...

1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m32.422s
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m32.520s + 0.098
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m32.637s + 0.215
4. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m32.711s + 0.289
5. Nico Rosberg Mercedes 1m32.821s + 0.399
6. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m32.912s + 0.490
7. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m33.008s + 0.586
8. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m33.394s + 0.972
9. Fernando Alonso Ferrari No time
10. Paul di Resta Force India-Mercedes No time
11. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m33.789s + 1.367
12. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m33.806s + 1.384
13. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m33.807s + 1.385
14. Felipe Massa Ferrari 1m33.912s + 1.490
15. Bruno Senna Williams-Renault 1m34.017s + 1.595
16. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m36.132s + 3.710
17. Michael Schumacher Mercedes 1m34.865s + 2.443
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m35.014s + 2.592
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m35.823s + 3.401
20. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m37.683s + 5.261
21. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m37.883s + 5.461
22. Pastor Maldonado Williams-Renault No time
23. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m37.905s + 5.483
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m38.314s + 5.892

...altro week end di passione per le rosse, per una soprattutto... 8)
Ma la cosa più umiliante è stato il fatto che Alonso non ha nemmeno fatto il Q1 per risparmiare un treno di gomme... :? :cry: :evil: :x :( :shock: :?

Forse sarebbe meglio schierare un NTV...
 
D'accordo con il titolo ma...
Che prove hai guardato? ;)

Edit: Adesso sono giuste, quelle di prima avevano almeno tre anni...

Alonso non aveva più gomme "morbide" nuove e se avesse girato non avrebbe migliorato chissà chè...
 
G.T.O. ha scritto:
D'accordo con il titolo ma...
Che prove hai guardato? ;)

Edit: Adesso sono giuste, quelle di prima avevano almeno tre anni...
Perchè?

Edit:
Erano di tre anni ma il poleman era lo stesso ;)
ho sbagliato a copiare/incollare proprio per quello, ma mi sono corretto subito ;)
 
Boh, avrei dovuto quotare, c'era primo Vettel, secondo non ricordo, terzo Massa, quarto Alonso, tra l'altro c'era pure Kubica... :shock:
 
vint72 ha scritto:
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m32.422s
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m32.520s + 0.098
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m32.637s + 0.215
4. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m32.711s + 0.289
5. Nico Rosberg Mercedes 1m32.821s + 0.399
6. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m32.912s + 0.490
7. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m33.008s + 0.586
8. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m33.394s + 0.972
9. Fernando Alonso Ferrari No time
10. Paul di Resta Force India-Mercedes No time
11. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m33.789s + 1.367
12. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m33.806s + 1.384
13. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m33.807s + 1.385
14. Felipe Massa Ferrari 1m33.912s + 1.490
15. Bruno Senna Williams-Renault 1m34.017s + 1.595
16. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m36.132s + 3.710
17. Michael Schumacher Mercedes 1m34.865s + 2.443
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m35.014s + 2.592
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m35.823s + 3.401
20. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m37.683s + 5.261
21. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m37.883s + 5.461
22. Pastor Maldonado Williams-Renault No time
23. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m37.905s + 5.483
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m38.314s + 5.892

...altro week end di passione per le rosse, per una soprattutto... 8)
Ma la cosa più umiliante è stato il fatto che Alonso non ha nemmeno fatto il Q1 per risparmiare un treno di gomme... :? :cry: :evil: :x :( :shock: :?

Forse sarebbe meglio schierare un NTV...

La cosa che lascia perplessi è che, oltre ai soliti noti, davanti ci sono anche 2 piloti con propulsori Ferrari, il che denuncia evidenti limiti telaistici della nuova F12!
Speriamo nelle annunciate e notevoli modifiche x i GP europei...
Ciao
 
procida ha scritto:
vint72 ha scritto:
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m32.422s
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m32.520s + 0.098
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m32.637s + 0.215
4. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m32.711s + 0.289
5. Nico Rosberg Mercedes 1m32.821s + 0.399
6. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m32.912s + 0.490
7. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m33.008s + 0.586
8. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m33.394s + 0.972
9. Fernando Alonso Ferrari No time
10. Paul di Resta Force India-Mercedes No time
11. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m33.789s + 1.367
12. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m33.806s + 1.384
13. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m33.807s + 1.385
14. Felipe Massa Ferrari 1m33.912s + 1.490
15. Bruno Senna Williams-Renault 1m34.017s + 1.595
16. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m36.132s + 3.710
17. Michael Schumacher Mercedes 1m34.865s + 2.443
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m35.014s + 2.592
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m35.823s + 3.401
20. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m37.683s + 5.261
21. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m37.883s + 5.461
22. Pastor Maldonado Williams-Renault No time
23. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m37.905s + 5.483
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m38.314s + 5.892

...altro week end di passione per le rosse, per una soprattutto... 8)
Ma la cosa più umiliante è stato il fatto che Alonso non ha nemmeno fatto il Q1 per risparmiare un treno di gomme... :? :cry: :evil: :x :( :shock: :?

Forse sarebbe meglio schierare un NTV...

La cosa che lascia perplessi è che, oltre ai soliti noti, davanti ci sono anche 2 piloti con propulsori Ferrari, il che denuncia evidenti limiti telaistici della nuova F12!
Speriamo nelle annunciate e notevoli modifiche x i GP europei...
Ciao
Lo spero anch'io, ma quello che spero di più è che mandino a casa Massa, ormai non contribuisce in nessun modo al bene della scuderia, meglio puntare su un giovane emergente IMHO
 
procida ha scritto:
La cosa che lascia perplessi è che, oltre ai soliti noti, davanti ci sono anche 2 piloti con propulsori Ferrari, il che denuncia evidenti limiti telaistici della nuova F12!

Vedi a non aver assunto The frog come responsabile del reparto corse....
 
vint72 ha scritto:
G.T.O. ha scritto:
D'accordo con il titolo ma...
Che prove hai guardato? ;)

Edit: Adesso sono giuste, quelle di prima avevano almeno tre anni...
Perchè?

Edit:
Erano di tre anni ma il poleman era lo stesso ;)
ho sbagliato a copiare/incollare proprio per quello, ma mi sono corretto subito ;)

Da "Ferrarista" avrei preferito quelle "vecchie", con Massa davanti ad Alonso, voleva dire che almeno la macchina c'era... ;)

Comunque domani sarà una gara difficile per le gomme, di tutti, ci saranno parecchi pit-stop e le strategie saranno determinanti.
Dietro ci sono Maldonado e Shumacher che potrebbero anche dire la loro, dato che hanno risparmiato gomme morbide e se non avranno problemi, sopratutto in partenza, potremmo anche ritrovarceli davanti :evil:

Alonso, non avendo effettuato la Q3 si è lasciato libera la possibilità di partire con le medie :rolleyes: , strano a dirsi, ma visto che di morbide nuove non ne ha più, magari riuscirebbe cambiandole dopo a sopravanzare qualcuno che in partenza con le morbide e con più grip ci sarà passato avanti :oops:
Tutto ciò che riesce a raggranellare sarà buono, non ci resta che sperare nelle modifiche che porteranno ai test del Mugello e sembra che il problema sia stato individuato negli ammortizzatori anteriori...
 
vint72 ha scritto:
procida ha scritto:
vint72 ha scritto:
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m32.422s
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m32.520s + 0.098
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m32.637s + 0.215
4. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m32.711s + 0.289
5. Nico Rosberg Mercedes 1m32.821s + 0.399
6. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m32.912s + 0.490
7. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m33.008s + 0.586
8. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m33.394s + 0.972
9. Fernando Alonso Ferrari No time
10. Paul di Resta Force India-Mercedes No time
11. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m33.789s + 1.367
12. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m33.806s + 1.384
13. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m33.807s + 1.385
14. Felipe Massa Ferrari 1m33.912s + 1.490
15. Bruno Senna Williams-Renault 1m34.017s + 1.595
16. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m36.132s + 3.710
17. Michael Schumacher Mercedes 1m34.865s + 2.443
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m35.014s + 2.592
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m35.823s + 3.401
20. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m37.683s + 5.261
21. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m37.883s + 5.461
22. Pastor Maldonado Williams-Renault No time
23. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m37.905s + 5.483
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m38.314s + 5.892

...altro week end di passione per le rosse, per una soprattutto... 8)
Ma la cosa più umiliante è stato il fatto che Alonso non ha nemmeno fatto il Q1 per risparmiare un treno di gomme... :? :cry: :evil: :x :( :shock: :?

Forse sarebbe meglio schierare un NTV...

La cosa che lascia perplessi è che, oltre ai soliti noti, davanti ci sono anche 2 piloti con propulsori Ferrari, il che denuncia evidenti limiti telaistici della nuova F12!
Speriamo nelle annunciate e notevoli modifiche x i GP europei...
Ciao
Lo spero anch'io, ma quello che spero di più è che mandino a casa Massa, ormai non contribuisce in nessun modo al bene della scuderia, meglio puntare su un giovane emergente IMHO

Infatti.....; aggiungerei che, se ci pensate, tranne prestazioni sporadiche, Felipe ha subito un drastico calo prestazionale dal famoso incidente subito, il che sarebbe pure cosa comprensibile!
Saluti
 
Penso che Massa in Ferrari sia ormai alla frutta ( anche l'anno scorso) ma mettere un giovane al suo posto adesso, credo che non riuscirebbe a far di meglio, anzi, vi ricordate Fisichella appena sceso da una macchina con cui poteva andare a podio, a stagione iniziata cosa ha combinato in Ferrari...?

Salire su una F1 a campionato in corso, non è cosa facile, specialmente se non è una monoposto da podio o comunque a "posto".
Secondo me , ormai conviene tenerlo fino a fine anno, se è corretto, come collaudatore non è ancora "cotto", ai tempi del kaiser non era male, potrebbe farci ancora comodo per mettere apposto la macchina...
 
G.T.O. ha scritto:
Penso che Massa in Ferrari sia ormai alla frutta ( anche l'anno scorso) ma mettere un giovane al suo posto adesso, credo che non riuscirebbe a far di meglio, anzi, vi ricordate Fisichella appena sceso da una macchina con cui poteva andare a podio, a stagione iniziata cosa ha combinato in Ferrari...?

Salire su una F1 a campionato in corso, non è cosa facile, specialmente se non è una monoposto da podio o comunque a "posto".
Secondo me , ormai conviene tenerlo fino a fine anno, se è corretto, come collaudatore non è ancora "cotto", ai tempi del kaiser non era male, potrebbe farci ancora comodo per mettere apposto la macchina...

Forse per il prossimo anno occorerebbe un giovane di buon livello, magari non stella di prima grandezza, da affiancare a Alonso, che mi sembra attualmente l'unico inconfutabile punto di forza della scuderia rossa (talento e consistenza da vendere...).
Ciao
 
G.T.O. ha scritto:
Penso che Massa in Ferrari sia ormai alla frutta ( anche l'anno scorso) ma mettere un giovane al suo posto adesso, credo che non riuscirebbe a far di meglio, anzi, vi ricordate Fisichella appena sceso da una macchina con cui poteva andare a podio, a stagione iniziata cosa ha combinato in Ferrari...?

Salire su una F1 a campionato in corso, non è cosa facile, specialmente se non è una monoposto da podio o comunque a "posto".
Secondo me , ormai conviene tenerlo fino a fine anno, se è corretto, come collaudatore non è ancora "cotto", ai tempi del kaiser non era male, potrebbe farci ancora comodo per mettere apposto la macchina...
Concordo! Inoltre non mi pare bello licenziare un pilota ad inizio campionato.
 
Maxetto ha scritto:
G.T.O. ha scritto:
Penso che Massa in Ferrari sia ormai alla frutta ( anche l'anno scorso) ma mettere un giovane al suo posto adesso, credo che non riuscirebbe a far di meglio, anzi, vi ricordate Fisichella appena sceso da una macchina con cui poteva andare a podio, a stagione iniziata cosa ha combinato in Ferrari...?

Salire su una F1 a campionato in corso, non è cosa facile, specialmente se non è una monoposto da podio o comunque a "posto".
Secondo me , ormai conviene tenerlo fino a fine anno, se è corretto, come collaudatore non è ancora "cotto", ai tempi del kaiser non era male, potrebbe farci ancora comodo per mettere apposto la macchina...
Concordo! Inoltre non mi pare bello licenziare un pilota ad inizio campionato.
Non sarebbe la prima volta...
non era proprio all'inizio del campionato ma a metà, un certo Raikkonen vi ricorda qualcosa...
 
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