manuel46 ha scritto:Certo che anche quelli che riportano tutte le volte...........
e come si fa a rispondere a tutte 'ste domande.....
manuel46 ha scritto:Certo che anche quelli che riportano tutte le volte...........
99octane ha scritto:DI QUALI PATENTI SEI TITOLARE (anche sportive)?
B
DA QUANTI ANNI CIASCUNA?
2 e mezzo
QUANTI KM GUIDI MEDIAMENTE ALL'ANNO (qualsiasi veicolo a motore terrestre)? 20000 km aLL'ANNO
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SICURA (Elencare tipo corso e anno)?
devo farlo tra qualche mese!
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SPORTIVA (Elencare tipo corso e anno)?
no
HAI MAI GUIDATO IN PISTA?
Si
SU QUALE TIPO DI STRADA (AUTOSTRADA, STATALE O CITTA') GUIDI PREVALENTEMENTE, IN TERMINI DI KM?
33% statale,33% città e 34% montagna!
QUALI AUTO DIVERSE HAI GUIDATO PER ALMENO 30 KM?
(elencare in verticale)
Mitsubishi pajero pinin 2.0 benzina
Peugeot 206 1.4 benzina
Peugeot 307cc 1.6 benzina
Peugeot 207 1.4 benzina
Suzuki Swift 1.3 benzina
Suzuki Swift 1.6 benzina
Mercedes Classe A160 benzina
Opel Corsa 1.2
Opel Corsa 1.4 benzina
Abarth GP
Peugeot 207 GTi
Lancia Y 1.4 benzina
Lancia Y10 (autobianchi) benzina
Volvo S40 benzina
Ford Cmax Diesel
Renault Clio (/vecchia)
Peugeot 106 rally
Renault Clio williams
Renault 5 GT turbo
Citroen Saxo Rally
VW Polo 1.2 benzina
VW Polo 1.4 benzina
VW Polo 1.6 benzina
VW Golf 1.6 benzina
Volvo c30
BMW serie 1
Mini cooper 1.6
mini One
Mini JCW
HAI MAI AVUTO INCIDENTI PER COLPA TUA, O PROVOCATO INCIDENTI?
1 bottarella in retromarcia con danni molto molto lievi!
SE SI' QUALE E' STATA LA CAUSA PRINCIPALE DI CIASCUNO?
Distrazione.
HAI MAI GUIDATO SULLA NEVE ALTA?
Si
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ESP?
Si (la mia swift)
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ABS?
No
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA SERVOSTERZO?
Y10, si
HAI MAI INCONTRATO SITUAZIONI D'EMERGENZA INDIPENDENTI DALLA TUA GUIDA (Guidando secondo codice)?
si, qualche frenata d'emergenza.
SEI MAI RIUSCITO A EVITARE UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI GESTENDO CORRETTAMENTE UNA MANOVRA D'EMERGENZA?
un controsterzo e sulla neve.
HAI MAI SUBITO UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI A CAUSA DI UNA MANOVRA D'EMERGENZA NON CORRETTAMENTE ESEGUITA?
no
HAI MAI PROVATO, IN CONDIZIONI SICURE E CONTROLLATE, A SPERIMENTARE QUALI SIANO I LIMITI DELLA TUA AUTO?
si, lo faccio sempre appena posso
PROVI MAI I FRENI DELL'AUTO E LA DIREZIONALITA' DELL'AVANTRENO?
sempre, soprattutto sulle statale
EFFETTUI DEI CONTROLLI SULLA TUA AUTO PRIMA DI METTERTI ALLA GUIDA?
olio,gomme,luci
TENDENZIALMENTE, SEI TU A SEGNALARE AL MECCANICO PROBLEMI ALL'AUTO, O E' IL MECCANICO CHE TE LI NOTIFICA DOPO UN CONTROLLO?
sempre io, anche se ho raramente avuto bisogno
D'INVERNO MONTI GOMME M+S (DA NEVE), O RITIENI CHE LA TUA AUTO POSSA ANDAR BENE CON QUELLE CHE HA?
sempre da neve, la sicurezza non è mai troppa, e poi in svizzera sei obbligato.
HAI MAI STUDIATO I PRINCIPI CHE GOVERNANO LA DINAMICA DI UN'AUTO?
si
QUALE RITIENI SIA, IN GENERALE E FATTE SALVE LE DOVUTE ECCEZIONI, IL PREGIO PRINCIPALE DELLE AUTO DI OGGI?
la sicurezza
E, SEMPRE IN GENERALE E SALVO ECCEZIONI, IL PRINCIPALE DIFETTO?
il costo sempre piu elevato ed inutile
QUALI RITIENI SIANO I TRE COMPORTAMENTI PIU' PERICOLOSI ALLA GUIDA?
distrazione
velocità non consona alle condizioni in generale
droga
QUALI RITIENI SIANO LE TRE CARATTERISTICHE FONDAMENTALI DI UN BUON GUIDATORE?
riflessi
voglia di guidare :lol:
cervello
SEI MAI STATO FERMATO PER CONTROLLI DALLE FF.O. (con che esito)?
quasi ogni notte e di giorno in dogana. Esiti sempre negativi
SEI MAI STATO FERMATO DALLE FF.O. PER UN'INFRAZIONE (quale)?
no
HAI MAI PRESO MULTE MENTRE ERI ALLA GUIDA (per quale motivo)?
si, una infrazione semaforica che poi si è rilevata una truffa
TI E' MAI STATA SOSPESA LA PATENTE (per quale motivo)?
no
QUANTI PUNTI HAI, ATTUALMENTE, SULLA PATENTE?
20 o forse 22
QUALE AUTO GUIDI ATTUALMENTE?
Suzuki Swift 1.3
QUAL'E' IL TUO TIPO DI AUTO PREFERITA?
La swift sport, la nissan gt-r, la lotus elise o exige o la honda s2000
========================================================
Domande optional, per gli amanti dei questionari a risposta multipla
QUALE DI QUESTI TIPI DI TRAZIONE RITIENI PIU' SICURO?
[X] TP
[_] TA
[_] DIPENDE DALLE CIRCOSTANZE
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELL'AUTO?
[_] L'auto e' un utile "elettrodomestico" per spostarsi da A a B.
[_] L'auto e' importante per me.
[_] L'auto e' un utile parte della nostra societa'.
[_] L'auto e' un male necessario.
[X] L'auto e' una vera passione.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA GUIDA?
[_] Guido perche' devo, so quel che mi serve per essere sicuro nelle usuali condizioni stradali e tanto mi basta.
[_] Guidare e' una passione, e ogni km che faccio e' per me uno studio su come migliorare.
[_] Detesto guidare, ma spesso mi tocca, e faccio di necessita' virtu'.
[X Guidare mi piace, e cerco di sapere tutto quello che posso, e di migliorarmi appena possibile.
[_] Ritengo che quanto insegnano a scuola guida e l'esperienza maturata siano quanto serve a un conducente responsabile. I corsi di guida invogliano solo a correre di piu', dando un'illusione di abilita'.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA VELOCITA'?
[X] La velocita' di per se' non influisce sulla sicurezza: una velocita' "inusuale" rispetto alle circostanze (clima, tipo di auto e di strada, condizioni psicofisiche) invece puo' essere pericolosa. Questo vale sia per velocita' troppo alte che per quelle troppo basse.
[_] Chi va piano va sano e va lontano. Stare sotto i limiti e' garanzia di sicurezza.
[_] Una velocita' elevata rispetto alle circostanze non e' pericolosa se si e' in grado di gestire correttamente il mezzo.
[_] Non esistono velocita' troppo alte, solo guidatori troppo incapaci.
[_] Una velocita' oltre il limite e' sempre pericolosa. Chi la pensa diversamente e' solo afflitto da un pericoloso eccesso di sicurezza in se stesso.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA SICUREZZA PASSIVA DELL'AUTO?
[_] Gli accorgimenti di sicurezza sono solo peso aggiunto.
[X] Gli accorgimenti di sicurezza sono utili ma secondari: il dispositivo di sicurezza piu' efficace dell'auto e' un guidatore capace e responsabile.
[_] Tra gli accorgimenti di sicurezza, quelli passivi sono secondari a quelli attivi, che sono quelli che contano davvero.
[_] Gli accorgimenti di sicurezza dell'auto sono utilissimi, con loro puoi stare tranquillo: ci penseranno loro a toglierti dai guai.
[_] I dispositivi di sicurezza sono indispensabili e fanno meglio anche del guidatore migliore, che e' comunque l'anello debole del sistema, per questo la macchina ideale dovrebbe essere completamente automatica.
QUANTO SPESSO CONTROLLI LE CONDIZIONI DELL'AUTO?
[_] Quando l'auto ha qualcosa, la sistemera' il meccanico. Il resto sono soldi regalati alle concessionarie.
[_] Faccio i tagliandi prescritti, e un meccanico competente e qualificato dalla casa madre fa tutti i controlli che servono in modo professionale.
[_] Verifico personalmente lo stato di gonfiaggio delle gomme, il battistrada, i livelli prima di ogni viaggio significativo.
[X] Conosco bene la mia auto e sono costantemente attento al suo comportamento, per rendermi conto immediatamente del minimo problema e della minima incertezza di funzionamento.
[_] La macchina che guido non e'mia. Ci pensera' il gestore a fare gli interventi che reputera' necessari.
99octane ha scritto:Di seguito alcune domande volte a determinare in modo quanto piu' oggettivo possibile l'esperienza di guida di ciascuno di noi.
Rispondete nel modo piu' sintetico possibile, possibilmente limitandovi a riempire lo spazio bianco dopo ogni domanda, e inserendo un a-capo per separarle.
DI QUALI PATENTI SEI TITOLARE (anche sportive)?
A B
DA QUANTI ANNI CIASCUNA?
23 19
QUANTI KM GUIDI MEDIAMENTE ALL'ANNO (qualsiasi veicolo a motore terrestre)? 40/45000
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SICURA (Elencare tipo corso e anno)?
NO
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SPORTIVA (Elencare tipo corso e anno)?
NO
HAI MAI GUIDATO IN PISTA?
SI
SU QUALE TIPO DI STRADA (AUTOSTRADA, STATALE O CITTA') GUIDI PREVALENTEMENTE, IN TERMINI DI KM?
10% 60% 30%
QUALI AUTO DIVERSE HAI GUIDATO PER ALMENO 30 KM?
(elencare in verticale)
Fiat 500 (il vecchio cinquino)
Fiat UNO
Ford Escort del 1981
Ford Escort del 1991
Renault Laguna 1.8mpi
Renault Laguna 1.9dti
Renault Laguna 1.9dci 120cv
Renault Laguna 2.0 dci 150cv
Renault Laguna 2.0 dci 180cv GT
HAI MAI AVUTO INCIDENTI PER COLPA TUA, O PROVOCATO INCIDENTI (quanti e quanto tempo fa)?sempre piccolezze e l'ultimo nel 1996
SE SI' QUALE E' STATA LA CAUSA PRINCIPALE DI CIASCUNO?
(Mancato rispetto della distanza di sicurezza - Distrazione - Mancato rispetto della segnaletica - Eccesso di velocita'- Condizioni psicofisiche alterate - Ho fatto una scemenza alla guida)distanza di sicurezza senza abs
HAI MAI GUIDATO SULLA NEVE ALTA?no
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ESP?si
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ABS?si
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA SERVOSTERZO?si
HAI MAI INCONTRATO SITUAZIONI D'EMERGENZA INDIPENDENTI DALLA TUA GUIDA (Guidando secondo codice)?si
SEI MAI RIUSCITO A EVITARE UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI GESTENDO CORRETTAMENTE UNA MANOVRA D'EMERGENZA? si, più di una volta
HAI MAI SUBITO UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI A CAUSA DI UNA MANOVRA D'EMERGENZA NON CORRETTAMENTE ESEGUITA?si, per perdita aderenza improvvisa
HAI MAI PROVATO, IN CONDIZIONI SICURE E CONTROLLATE, A SPERIMENTARE QUALI SIANO I LIMITI DELLA TUA AUTO? si
PROVI MAI I FRENI DELL'AUTO E LA DIREZIONALITA' DELL'AVANTRENO? si
EFFETTUI DEI CONTROLLI SULLA TUA AUTO PRIMA DI METTERTI ALLA GUIDA? di che controlli parli?
TENDENZIALMENTE, SEI TU A SEGNALARE AL MECCANICO PROBLEMI ALL'AUTO, O E' IL MECCANICO CHE TE LI NOTIFICA DOPO UN CONTROLLO? li segnalo io
D'INVERNO MONTI GOMME M+S (DA NEVE), O RITIENI CHE LA TUA AUTO POSSA ANDAR BENE CON QUELLE CHE HA? va bene con quelle che ha. Dalle mie parti la neve è rarissima
HAI MAI STUDIATO I PRINCIPI CHE GOVERNANO LA DINAMICA DI UN'AUTO? no
QUALE RITIENI SIA, IN GENERALE E FATTE SALVE LE DOVUTE ECCEZIONI, IL PREGIO PRINCIPALE DELLE AUTO DI OGGI? abbastanza sicure anche per chi non è molto esperto.
E, SEMPRE IN GENERALE E SALVO ECCEZIONI, IL PRINCIPALE DIFETTO?
Ti danno troppa sicurezza e ti fanno andare troppo veloce senza accorgertene.
QUALI RITIENI SIANO I TRE COMPORTAMENTI PIU' PERICOLOSI ALLA GUIDA? telefonare o comunque non avere le 2 mani libere, azzardare sorpassi.
QUALI RITIENI SIANO LE TRE CARATTERISTICHE FONDAMENTALI DI UN BUON GUIDATORE? attenzione controllo consapevolezza
SEI MAI STATO FERMATO PER CONTROLLI DALLE FF.O. (con che esito)? spesso. Sempre tutto ok
SEI MAI STATO FERMATO DALLE FF.O. PER UN'INFRAZIONE (quale)? eccesso di velocità
HAI MAI PRESO MULTE MENTRE ERI ALLA GUIDA (per quale motivo)? velocità
TI E' MAI STATA SOSPESA LA PATENTE (per quale motivo)?no (sgrat sgrat)
QUANTI PUNTI HAI, ATTUALMENTE, SULLA PATENTE? 15
QUALE AUTO GUIDI ATTUALMENTE? Laguna 2.0dci GT 4control
QUAL'E' IL TUO TIPO DI AUTO PREFERITA? sogno: ferrari. Realtà: 535d (sono modesto)
========================================================
Domande optional, per gli amanti dei questionari a risposta multipla
QUALE DI QUESTI TIPI DI TRAZIONE RITIENI PIU' SICURO?
[_] TP
[x] TA
[_] DIPENDE DALLE CIRCOSTANZE
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELL'AUTO?
[_] L'auto e' un utile "elettrodomestico" per spostarsi da A a B.
[x] L'auto e' importante per me.
[_] L'auto e' un utile parte della nostra societa'.
[_] L'auto e' un male necessario.
[x] L'auto e' una vera passione.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA GUIDA?
[_] Guido perche' devo, so quel che mi serve per essere sicuro nelle usuali condizioni stradali e tanto mi basta.
[_] Guidare e' una passione, e ogni km che faccio e' per me uno studio su come migliorare.
[_] Detesto guidare, ma spesso mi tocca, e faccio di necessita' virtu'.
[x] Guidare mi piace, e cerco di sapere tutto quello che posso, e di migliorarmi appena possibile.
[_] Ritengo che quanto insegnano a scuola guida e l'esperienza maturata siano quanto serve a un conducente responsabile. I corsi di guida invogliano solo a correre di piu', dando un'illusione di abilita'.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA VELOCITA'?
[x] La velocita' di per se' non influisce sulla sicurezza: una velocita' "inusuale" rispetto alle circostanze (clima, tipo di auto e di strada, condizioni psicofisiche) invece puo' essere pericolosa. Questo vale sia per velocita' troppo alte che per quelle troppo basse.
[_] Chi va piano va sano e va lontano. Stare sotto i limiti e' garanzia di sicurezza.
[_] Una velocita' elevata rispetto alle circostanze non e' pericolosa se si e' in grado di gestire correttamente il mezzo.
[_] Non esistono velocita' troppo alte, solo guidatori troppo incapaci.
[_] Una velocita' oltre il limite e' sempre pericolosa. Chi la pensa diversamente e' solo afflitto da un pericoloso eccesso di sicurezza in se stesso.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA SICUREZZA PASSIVA DELL'AUTO?
[x] Gli accorgimenti di sicurezza sono solo peso aggiunto.
[x] Gli accorgimenti di sicurezza sono utili ma secondari: il dispositivo di sicurezza piu' efficace dell'auto e' un guidatore capace e responsabile.
[_] Tra gli accorgimenti di sicurezza, quelli passivi sono secondari a quelli attivi, che sono quelli che contano davvero.
[ :shock:] Gli accorgimenti di sicurezza dell'auto sono utilissimi, con loro puoi stare tranquillo: ci penseranno loro a toglierti dai guai.
[_] I dispositivi di sicurezza sono indispensabili e fanno meglio anche del guidatore migliore, che e' comunque l'anello debole del sistema, per questo la macchina ideale dovrebbe essere completamente automatica.
QUANTO SPESSO CONTROLLI LE CONDIZIONI DELL'AUTO?
[_] Quando l'auto ha qualcosa, la sistemera' il meccanico. Il resto sono soldi regalati alle concessionarie.
[x] Faccio i tagliandi prescritti, e un meccanico competente e qualificato dalla casa madre fa tutti i controlli che servono in modo professionale.
[x] Verifico personalmente lo stato di gonfiaggio delle gomme, il battistrada, i livelli prima di ogni viaggio significativo.
[_] Conosco bene la mia auto e sono costantemente attento al suo comportamento, per rendermi conto immediatamente del minimo problema e della minima incertezza di funzionamento.
[_] La macchina che guido non e'mia. Ci pensera' il gestore a fare gli interventi che reputera' necessari.
99octane ha scritto:Di seguito alcune domande volte a determinare in modo quanto piu' oggettivo possibile l'esperienza di guida di ciascuno di noi.
Rispondete nel modo piu' sintetico possibile, possibilmente limitandovi a riempire lo spazio bianco dopo ogni domanda, e inserendo un a-capo per separarle.
DI QUALI PATENTI SEI TITOLARE (anche sportive)? B
DA QUANTI ANNI CIASCUNA? 11 anni
QUANTI KM GUIDI MEDIAMENTE ALL'ANNO (qualsiasi veicolo a motore terrestre)? 60-70.000 km
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SICURA (Elencare tipo corso e anno)? si, nel 2007 presso pista alle Cave di Vittorio Veneto (con i complimenti del pilota che corre con le Clio V6![]()
)
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SPORTIVA (Elencare tipo corso e anno)? no
HAI MAI GUIDATO IN PISTA? si, a Adria sulle Lupo cup e a Monza su una Fulvia 1.3
SU QUALE TIPO DI STRADA (AUTOSTRADA, STATALE O CITTA') GUIDI PREVALENTEMENTE, IN TERMINI DI KM? 70% autostrada
QUALI AUTO DIVERSE HAI GUIDATO PER ALMENO 30 KM?
(elencare in verticale)
Alfa 147 1.6 120cv 70.000km
Alfa 147 1.9 120cv 90.000km
Alfa 147 1.9 150cv 100km
Alfa GT 1.9 150cv 50km
Audi S4 avant 4.2 344cv 5.000km
Fiat 500 1.2 69cv 200 km
Fiat Punto 1.2 16V 85cv 20.000 km
Fiat GPunto 1.3 mjet 75cv 5.000 km
Fiat Bravo HGT 155cv 30.000km
Ford Fiesta 1.4 82cv(?) 3.000 km
Ford Escort 1.6 sw 90cv 3.000 km
Jeep Cherokee 2.8 automatico 150cv 2.000 km
Opel Astra sw 1.7 tdci 100cv (?) 5.000 km
Rover 213 SE 70cv 10.000 km
VW Golf GTI DSG 200cv 50 km
HAI MAI AVUTO INCIDENTI PER COLPA TUA, O PROVOCATO INCIDENTI (quanti e quanto tempo fa)? si, 2002
SE SI' QUALE E' STATA LA CAUSA PRINCIPALE DI CIASCUNO?
(Mancato rispetto della distanza di sicurezza - Distrazione - Mancato rispetto della segnaletica - Eccesso di velocita'- Condizioni psicofisiche alterate - Ho fatto una scemenza alla guida) Mancata precendeza in quanto non avevo visto l'auto dietro al montante anteriore
HAI MAI GUIDATO SULLA NEVE ALTA? si, molte volte (casa in montagna)
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ESP? si
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ABS? si
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA SERVOSTERZO? si
HAI MAI INCONTRATO SITUAZIONI D'EMERGENZA INDIPENDENTI DALLA TUA GUIDA (Guidando secondo codice)? si
SEI MAI RIUSCITO A EVITARE UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI GESTENDO CORRETTAMENTE UNA MANOVRA D'EMERGENZA? si
HAI MAI SUBITO UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI A CAUSA DI UNA MANOVRA D'EMERGENZA NON CORRETTAMENTE ESEGUITA? no
HAI MAI PROVATO, IN CONDIZIONI SICURE E CONTROLLATE, A SPERIMENTARE QUALI SIANO I LIMITI DELLA TUA AUTO? molto spesso
PROVI MAI I FRENI DELL'AUTO E LA DIREZIONALITA' DELL'AVANTRENO? giornalmente
EFFETTUI DEI CONTROLLI SULLA TUA AUTO PRIMA DI METTERTI ALLA GUIDA?
percorrendo oltre 100 km/giorno, un controllo visivo veloce
TENDENZIALMENTE, SEI TU A SEGNALARE AL MECCANICO PROBLEMI ALL'AUTO, O E' IL MECCANICO CHE TE LI NOTIFICA DOPO UN CONTROLLO? faccio una lista prima di ogni tagliando
D'INVERNO MONTI GOMME M+S (DA NEVE), O RITIENI CHE LA TUA AUTO POSSA ANDAR BENE CON QUELLE CHE HA? M+S
HAI MAI STUDIATO I PRINCIPI CHE GOVERNANO LA DINAMICA DI UN'AUTO? non quanto mi piacerebbe
QUALE RITIENI SIA, IN GENERALE E FATTE SALVE LE DOVUTE ECCEZIONI, IL PREGIO PRINCIPALE DELLE AUTO DI OGGI? la sicurezza
E, SEMPRE IN GENERALE E SALVO ECCEZIONI, IL PRINCIPALE DIFETTO? il peso
QUALI RITIENI SIANO I TRE COMPORTAMENTI PIU' PERICOLOSI ALLA GUIDA? guida sotto l'effetto di droghe o alcool(non 1/2 bicchieri di vino); velocità nei centri abitati e dove non si ha una visuale di almeno 100-150 metri di fronte a se; guidare auto non a posto con pneumatici e meccanica
QUALI RITIENI SIANO LE TRE CARATTERISTICHE FONDAMENTALI DI UN BUON GUIDATORE? conoscenza del mezzo, dei propri limiti, e lunga esperienza
SEI MAI STATO FERMATO PER CONTROLLI DALLE FF.O. (con che esito)? raramente
SEI MAI STATO FERMATO DALLE FF.O. PER UN'INFRAZIONE (quale)? 1 volta cinture, 1 volta sorpasso con linea continua
HAI MAI PRESO MULTE MENTRE ERI ALLA GUIDA (per quale motivo)? si, 1 volta cinture, 2 volte eccesso di velocità
TI E' MAI STATA SOSPESA LA PATENTE (per quale motivo)? no
QUANTI PUNTI HAI, ATTUALMENTE, SULLA PATENTE? 22
QUALE AUTO GUIDI ATTUALMENTE? 147 mjet 120cv exclusive
QUAL'E' IL TUO TIPO DI AUTO PREFERITA? BMW Z3 Mcoupè (prima o poi sarà mia... 8) 8) 8) )
========================================================
Domande optional, per gli amanti dei questionari a risposta multipla
QUALE DI QUESTI TIPI DI TRAZIONE RITIENI PIU' SICURO?
[_] TP
[X] TA
[_] DIPENDE DALLE CIRCOSTANZE
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELL'AUTO?
[_] L'auto e' un utile "elettrodomestico" per spostarsi da A a B.
[_] L'auto e' importante per me.
[_] L'auto e' un utile parte della nostra societa'.
[_] L'auto e' un male necessario.
[X] L'auto e' una vera passione.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA GUIDA?
[_] Guido perche' devo, so quel che mi serve per essere sicuro nelle usuali condizioni stradali e tanto mi basta.
[X] Guidare e' una passione, e ogni km che faccio e' per me uno studio su come migliorare.
[_] Detesto guidare, ma spesso mi tocca, e faccio di necessita' virtu'.
[_] Guidare mi piace, e cerco di sapere tutto quello che posso, e di migliorarmi appena possibile.
[_] Ritengo che quanto insegnano a scuola guida e l'esperienza maturata siano quanto serve a un conducente responsabile. I corsi di guida invogliano solo a correre di piu', dando un'illusione di abilita'.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA VELOCITA'?
[X] La velocita' di per se' non influisce sulla sicurezza: una velocita' "inusuale" rispetto alle circostanze (clima, tipo di auto e di strada, condizioni psicofisiche) invece puo' essere pericolosa. Questo vale sia per velocita' troppo alte che per quelle troppo basse.
[_] Chi va piano va sano e va lontano. Stare sotto i limiti e' garanzia di sicurezza.
[_] Una velocita' elevata rispetto alle circostanze non e' pericolosa se si e' in grado di gestire correttamente il mezzo.
[_] Non esistono velocita' troppo alte, solo guidatori troppo incapaci.
[_] Una velocita' oltre il limite e' sempre pericolosa. Chi la pensa diversamente e' solo afflitto da un pericoloso eccesso di sicurezza in se stesso.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA SICUREZZA PASSIVA DELL'AUTO?
[_] Gli accorgimenti di sicurezza sono solo peso aggiunto.
[_] Gli accorgimenti di sicurezza sono utili ma secondari: il dispositivo di sicurezza piu' efficace dell'auto e' un guidatore capace e responsabile.
[X] Tra gli accorgimenti di sicurezza, quelli passivi sono secondari a quelli attivi, che sono quelli che contano davvero.
[_] Gli accorgimenti di sicurezza dell'auto sono utilissimi, con loro puoi stare tranquillo: ci penseranno loro a toglierti dai guai.
[_] I dispositivi di sicurezza sono indispensabili e fanno meglio anche del guidatore migliore, che e' comunque l'anello debole del sistema, per questo la macchina ideale dovrebbe essere completamente automatica.
QUANTO SPESSO CONTROLLI LE CONDIZIONI DELL'AUTO?
[_] Quando l'auto ha qualcosa, la sistemera' il meccanico. Il resto sono soldi regalati alle concessionarie.
[_] Faccio i tagliandi prescritti, e un meccanico competente e qualificato dalla casa madre fa tutti i controlli che servono in modo professionale.
[X] Verifico personalmente lo stato di gonfiaggio delle gomme, il battistrada, i livelli prima di ogni viaggio significativo.
[_] Conosco bene la mia auto e sono costantemente attento al suo comportamento, per rendermi conto immediatamente del minimo problema e della minima incertezza di funzionamento.
[_] La macchina che guido non e'mia. Ci pensera' il gestore a fare gli interventi che reputera' necessari.
99octane ha scritto:DI QUALI PATENTI SEI TITOLARE? B
DA QUANTI ANNI CIASCUNA? 3
QUANTI KM GUIDI MEDIAMENTE ALL'ANNO? non so dirlo, ho un'auto mia da neanche un mese
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SICURA ? Purtroppo no
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SPORTIVA? No
HAI MAI GUIDATO IN PISTA? No
SU QUALE TIPO DI STRADA (AUTOSTRADA, STATALE O CITTA') GUIDI PREVALENTEMENTE, IN TERMINI DI KM? Statale
QUALI AUTO DIVERSE HAI GUIDATO PER ALMENO 30 KM?
Fiat Ulysse 2.1 TD EL (di mio padre)
Opel Astra 1.4 16V Twinport Cosmo (di mia madre)
Opel Astra Twintop 1.6 16V VVT Cosmo (mia)
Fiat Grande Punto 1.2 8v (amico)
Fiat Punto II 1.2 16V HLX (nonna)
Fiat Punto II 1.2 8v (amico)
Fiat Punto I 1.1 55 S (amico)
Nissan Micra 1.5 dCi (scuola guida)
Ssangyong Rexton 2.7 Xdi (amico coi genitori danarosi)
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (zio)
Bmw 320d Touring (E91) automatica (genitori di un amico)
Bmw 530d (E60) automatica (amico dei miei)
Bmw 528i (E39) automatica (amico dei miei)
Bmw 740d (E65)automatica (amico dei miei)
Mercedes A160 cdi I serie (cugina)
Mercedes CLK 200 kompressor Elegance Automatica (genitori di un amico)
Kia Rio 1.3 (genitori della morosa)
Suzuki Ignis 1.3 (genitori della morosa)
Audi A5 3.0 tdi quattro Ambiente (amico dei miei)
Audi A3 1.6 I serie (amico)
Volkswagen Touran 1.9 Tdi (zio)
Fiat Panda II serie 1.2 Dynamic (nonno)
HAI MAI AVUTO INCIDENTI PER COLPA TUA, O PROVOCATO INCIDENTI? no
SE SI' QUALE E' STATA LA CAUSA PRINCIPALE DI CIASCUNO?
(Mancato rispetto della distanza di sicurezza - Distrazione - Mancato rispetto della segnaletica - Eccesso di velocita'- Condizioni psicofisiche alterate - Ho fatto una scemenza alla guida)
HAI MAI GUIDATO SULLA NEVE ALTA? Si, questo capodanno
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ESP? l'Astra di mia madre e la Ulysse non ne dispongono
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ABS? Si
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA SERVOSTERZO? si
HAI MAI INCONTRATO SITUAZIONI D'EMERGENZA INDIPENDENTI DALLA TUA GUIDA? si
SEI MAI RIUSCITO A EVITARE UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI GESTENDO CORRETTAMENTE UNA MANOVRA D'EMERGENZA? non avendo frequentato corsi di guida sicura non posso giudicare se la manovra di emergenza che ho effettuato sia corretta o meno. Tuttavia non ha arrecato danni a nessuna delle vetture
HAI MAI SUBITO UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI A CAUSA DI UNA MANOVRA D'EMERGENZA NON CORRETTAMENTE ESEGUITA? no
HAI MAI PROVATO, IN CONDIZIONI SICURE E CONTROLLATE, A SPERIMENTARE QUALI SIANO I LIMITI DELLA TUA AUTO? non ho le capacità necessarie per farlo
PROVI MAI I FRENI DELL'AUTO E LA DIREZIONALITA' DELL'AVANTRENO? in condizione di sicurezza sì, con una persona dietro che mi confermi il corretto funzionamento degli stop
EFFETTUI DEI CONTROLLI SULLA TUA AUTO PRIMA DI METTERTI ALLA GUIDA? solo prima di viaggi di una certa importanza (circa 50km)
TENDENZIALMENTE, SEI TU A SEGNALARE AL MECCANICO PROBLEMI ALL'AUTO, O E' IL MECCANICO CHE TE LI NOTIFICA DOPO UN CONTROLLO? non ho ancora avuto l'occasione di portare la mia auto dal meccanico (ne riparleremo tra 26.000 km)
D'INVERNO MONTI GOMME M+S (DA NEVE), O RITIENI CHE LA TUA AUTO POSSA ANDAR BENE CON QUELLE CHE HA? potessi permettermele monterei le termiche
HAI MAI STUDIATO I PRINCIPI CHE GOVERNANO LA DINAMICA DI UN'AUTO? si, al liceo abbiamo dedicato alcune lezioni di fisica
QUALE RITIENI SIA, IN GENERALE E FATTE SALVE LE DOVUTE ECCEZIONI, IL PREGIO PRINCIPALE DELLE AUTO DI OGGI? direi comfort e sicurezza passiva
E, SEMPRE IN GENERALE E SALVO ECCEZIONI, IL PRINCIPALE DIFETTO? eccessiva coplessità costruttiva e componentistica "usa e getta" che si riperquotono sui costi di riparazione
QUALI RITIENI SIANO I TRE COMPORTAMENTI PIU' PERICOLOSI ALLA GUIDA? nell'ordine, mancato mantenimento della distanza di sicurezza, mancato rispetto dei cartelli di stop e dare la precedenza, velocità eccessiva (non in relazione a limiti ridicoli ma alle cndizioni della strada, traffico ecc...)
QUALI RITIENI SIANO LE TRE CARATTERISTICHE FONDAMENTALI DI UN BUON GUIDATORE? Prudenza (intesa come buon senso, non come eccesso di zelo), rispetto per gli altri utenti della strada, concentrazione sulla guida
SEI MAI STATO FERMATO PER CONTROLLI DALLE FF.O.? si, anche con arroganza, ma con esito negativo
SEI MAI STATO FERMATO DALLE FF.O. PER UN'INFRAZIONE ? mai
HAI MAI PRESO MULTE MENTRE ERI ALLA GUIDA ? mai
TI E' MAI STATA SOSPESA LA ? mai
QUANTI PUNTI HAI, ATTUALMENTE, SULLA PATENTE? non saprei dirlo, sicuramente più di 20 (ho registrato il mio nome errato, Adoardo invece che Edoardo sul portale dell'automobilista e non riesco ad accedere ai dati)
QUALE AUTO GUIDI ATTUALMENTE? Opel Astra Twintop 1.6 VVT 115cv Cosmo
QUAL'E' IL TUO TIPO DI AUTO PREFERITA? Decappottabile. Ora come ora guido una con l'hard top retrattile, ma, se mai un giorno potrò permettermela, mi piacerebbe avere una due posti secchi, capote in tela (elettrica, però), magari a trazione posteriore. I sogni sono la Porsche Boxter o la Bmw Z3.
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Domande optional, per gli amanti dei questionari a risposta multipla
QUALE DI QUESTI TIPI DI TRAZIONE RITIENI PIU' SICURO?
[_] TP
[X] TA
[_] DIPENDE DALLE CIRCOSTANZE
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELL'AUTO?
[_] L'auto e' un utile "elettrodomestico" per spostarsi da A a B.
[X] L'auto e' importante per me.
[_] L'auto e' un utile parte della nostra societa'.
[_] L'auto e' un male necessario.
[_] L'auto e' una vera passione.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA GUIDA?
[_] Guido perche' devo, so quel che mi serve per essere sicuro nelle usuali condizioni stradali e tanto mi basta.
[X] Guidare e' una passione, e ogni km che faccio e' per me uno studio su come migliorare.
[_] Detesto guidare, ma spesso mi tocca, e faccio di necessita' virtu'.
[_] Guidare mi piace, e cerco di sapere tutto quello che posso, e di migliorarmi appena possibile.
[_] Ritengo che quanto insegnano a scuola guida e l'esperienza maturata siano quanto serve a un conducente responsabile. I corsi di guida invogliano solo a correre di piu', dando un'illusione di abilita'.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA VELOCITA'?
[X] La velocita' di per se' non influisce sulla sicurezza: una velocita' "inusuale" rispetto alle circostanze (clima, tipo di auto e di strada, condizioni psicofisiche) invece puo' essere pericolosa. Questo vale sia per velocita' troppo alte che per quelle troppo basse.
[_] Chi va piano va sano e va lontano. Stare sotto i limiti e' garanzia di sicurezza.
[_] Una velocita' elevata rispetto alle circostanze non e' pericolosa se si e' in grado di gestire correttamente il mezzo.
[_] Non esistono velocita' troppo alte, solo guidatori troppo incapaci.
[_] Una velocita' oltre il limite e' sempre pericolosa. Chi la pensa diversamente e' solo afflitto da un pericoloso eccesso di sicurezza in se stesso.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA SICUREZZA PASSIVA DELL'AUTO?
[_] Gli accorgimenti di sicurezza sono solo peso aggiunto.
[_] Gli accorgimenti di sicurezza sono utili ma secondari: il dispositivo di sicurezza piu' efficace dell'auto e' un guidatore capace e responsabile.
[X] Tra gli accorgimenti di sicurezza, quelli passivi sono secondari a quelli attivi, che sono quelli che contano davvero.
[_] Gli accorgimenti di sicurezza dell'auto sono utilissimi, con loro puoi stare tranquillo: ci penseranno loro a toglierti dai guai.
[_] I dispositivi di sicurezza sono indispensabili e fanno meglio anche del guidatore migliore, che e' comunque l'anello debole del sistema, per questo la macchina ideale dovrebbe essere completamente automatica.
QUANTO SPESSO CONTROLLI LE CONDIZIONI DELL'AUTO?
(mi permetto di segnarne più di una, in quanto non incompatibili tra loro)
[_] Quando l'auto ha qualcosa, la sistemera' il meccanico. Il resto sono soldi regalati alle concessionarie.
[X] Faccio i tagliandi prescritti, e un meccanico competente e qualificato dalla casa madre fa tutti i controlli che servono in modo professionale.
[X] Verifico personalmente lo stato di gonfiaggio delle gomme, il battistrada, i livelli prima di ogni viaggio significativo.
[_] Conosco bene la mia auto e sono costantemente attento al suo comportamento, per rendermi conto immediatamente del minimo problema e della minima incertezza di funzionamento.
[_] La macchina che guido non e'mia. Ci pensera' il gestore a fare gli interventi che reputera' necessari.
gbortolo - 5 ore fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 2 mesi fa