skid32 ha scritto:///Manu ha scritto:
deve essere simpatico venire a comprare da te se alle auto gli fai un giretto di almeno 30 km ognuna...
mi dici dove stai cosi ti evito accuratamente? 8)
vuotto63 ha scritto:Io ho anche mandato la foto ( be' me l'ha editata Belpietro) nel 3ad che spiega come mandare le foto.... E' una foto dinamica durante il corso a Fiorano. Ho anche dei filmati tipo camera car ma non so come si fa..
99octane ha scritto:Di seguito alcune domande volte a determinare in modo quanto piu' oggettivo possibile l'esperienza di guida di ciascuno di noi.
Rispondete nel modo piu' sintetico possibile, possibilmente limitandovi a riempire lo spazio bianco dopo ogni domanda, e inserendo un a-capo per separarle.
DI QUALI PATENTI SEI TITOLARE (anche sportive)? a3,b
DA QUANTI ANNI CIASCUNA? a3-1anno, b-8anni
QUANTI KM GUIDI MEDIAMENTE ALL'ANNO (qualsiasi veicolo a motore terrestre)? 30.000
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SICURA (Elencare tipo corso e anno)? no
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SPORTIVA (Elencare tipo corso e anno)? no
HAI MAI GUIDATO IN PISTA? no
SU QUALE TIPO DI STRADA (AUTOSTRADA, STATALE O CITTA') GUIDI PREVALENTEMENTE, IN TERMINI DI KM? statale
QUALI AUTO DIVERSE HAI GUIDATO PER ALMENO 30 KM?
(elencare in verticale)
Lancia Lybra
Lancia Musa
Lancia y
Lancia Dedra
Fiat Punto
Ford fiesta
Audi a4
Fiat stilo
Fiat Bravo
Bmw serie 1
Citroen c3
Toyota yaris
Peugeot 307 cc
peugeot 107
chevrolet matiz
toyota land cruiser (anche in spiaggia e con guida a destra)
HAI MAI AVUTO INCIDENTI PER COLPA TUA, O PROVOCATO INCIDENTI (quanti e quanto tempo fa)? no
SE SI' QUALE E' STATA LA CAUSA PRINCIPALE DI CIASCUNO?
(Mancato rispetto della distanza di sicurezza - Distrazione - Mancato rispetto della segnaletica - Eccesso di velocita'- Condizioni psicofisiche alterate - Ho fatto una scemenza alla guida)
HAI MAI GUIDATO SULLA NEVE ALTA? si, spesso
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ESP? si
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ABS? si
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA SERVOSTERZO? si
HAI MAI INCONTRATO SITUAZIONI D'EMERGENZA INDIPENDENTI DALLA TUA GUIDA (Guidando secondo codice)? si
SEI MAI RIUSCITO A EVITARE UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI GESTENDO CORRETTAMENTE UNA MANOVRA D'EMERGENZA? si
HAI MAI SUBITO UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI A CAUSA DI UNA MANOVRA D'EMERGENZA NON CORRETTAMENTE ESEGUITA? no
HAI MAI PROVATO, IN CONDIZIONI SICURE E CONTROLLATE, A SPERIMENTARE QUALI SIANO I LIMITI DELLA TUA AUTO? si
PROVI MAI I FRENI DELL'AUTO E LA DIREZIONALITA' DELL'AVANTRENO? nella neve di continuo
EFFETTUI DEI CONTROLLI SULLA TUA AUTO PRIMA DI METTERTI ALLA GUIDA? raramente
TENDENZIALMENTE, SEI TU A SEGNALARE AL MECCANICO PROBLEMI ALL'AUTO, O E' IL MECCANICO CHE TE LI NOTIFICA DOPO UN CONTROLLO? la prima
D'INVERNO MONTI GOMME M+S (DA NEVE), O RITIENI CHE LA TUA AUTO POSSA ANDAR BENE CON QUELLE CHE HA? la prima
HAI MAI STUDIATO I PRINCIPI CHE GOVERNANO LA DINAMICA DI UN'AUTO? si
QUALE RITIENI SIA, IN GENERALE E FATTE SALVE LE DOVUTE ECCEZIONI, IL PREGIO PRINCIPALE DELLE AUTO DI OGGI? sicurezza
E, SEMPRE IN GENERALE E SALVO ECCEZIONI, IL PRINCIPALE DIFETTO? peso
QUALI RITIENI SIANO I TRE COMPORTAMENTI PIU' PERICOLOSI ALLA GUIDA? spericolatezza, distrazione, non conoscenza dei limiti del mezzo
QUALI RITIENI SIANO LE TRE CARATTERISTICHE FONDAMENTALI DI UN BUON GUIDATORE? prudenza, "vedere avanti", conoscenza delle manovre d'emergenza
SEI MAI STATO FERMATO PER CONTROLLI DALLE FF.O. (con che esito)? si, nessuna infrazione
SEI MAI STATO FERMATO DALLE FF.O. PER UN'INFRAZIONE (quale)? no
HAI MAI PRESO MULTE MENTRE ERI ALLA GUIDA (per quale motivo)? no
TI E' MAI STATA SOSPESA LA PATENTE (per quale motivo)? no
QUANTI PUNTI HAI, ATTUALMENTE, SULLA PATENTE? il massimo, mai preso multe
QUALE AUTO GUIDI ATTUALMENTE? lancia musa... purtroppo! Comoda per carità, ma il motore...
QUAL'E' IL TUO TIPO DI AUTO PREFERITA? cassoni 'merregani
========================================================
Domande optional, per gli amanti dei questionari a risposta multipla
QUALE DI QUESTI TIPI DI TRAZIONE RITIENI PIU' SICURO?
[_] TP
[_] TA
[x] DIPENDE DALLE CIRCOSTANZE
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELL'AUTO?
[_] L'auto e' un utile "elettrodomestico" per spostarsi da A a B.
[_] L'auto e' importante per me.
[_] L'auto e' un utile parte della nostra societa'.
[_] L'auto e' un male necessario.
[x] L'auto e' una vera passione.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA GUIDA?
[_] Guido perche' devo, so quel che mi serve per essere sicuro nelle usuali condizioni stradali e tanto mi basta.
[_] Guidare e' una passione, e ogni km che faccio e' per me uno studio su come migliorare.
[_] Detesto guidare, ma spesso mi tocca, e faccio di necessita' virtu'.
[x] Guidare mi piace, e cerco di sapere tutto quello che posso, e di migliorarmi appena possibile.
[_] Ritengo che quanto insegnano a scuola guida e l'esperienza maturata siano quanto serve a un conducente responsabile. I corsi di guida invogliano solo a correre di piu', dando un'illusione di abilita'.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA VELOCITA'?
[x] La velocita' di per se' non influisce sulla sicurezza: una velocita' "inusuale" rispetto alle circostanze (clima, tipo di auto e di strada, condizioni psicofisiche) invece puo' essere pericolosa. Questo vale sia per velocita' troppo alte che per quelle troppo basse.
[_] Chi va piano va sano e va lontano. Stare sotto i limiti e' garanzia di sicurezza.
[_] Una velocita' elevata rispetto alle circostanze non e' pericolosa se si e' in grado di gestire correttamente il mezzo.
[_] Non esistono velocita' troppo alte, solo guidatori troppo incapaci.
[_] Una velocita' oltre il limite e' sempre pericolosa. Chi la pensa diversamente e' solo afflitto da un pericoloso eccesso di sicurezza in se stesso.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA SICUREZZA PASSIVA DELL'AUTO?
[_] Gli accorgimenti di sicurezza sono solo peso aggiunto.
[_] Gli accorgimenti di sicurezza sono utili ma secondari: il dispositivo di sicurezza piu' efficace dell'auto e' un guidatore capace e responsabile.
[x] Tra gli accorgimenti di sicurezza, quelli passivi sono secondari a quelli attivi, che sono quelli che contano davvero.
[_] Gli accorgimenti di sicurezza dell'auto sono utilissimi, con loro puoi stare tranquillo: ci penseranno loro a toglierti dai guai.
[_] I dispositivi di sicurezza sono indispensabili e fanno meglio anche del guidatore migliore, che e' comunque l'anello debole del sistema, per questo la macchina ideale dovrebbe essere completamente automatica.
QUANTO SPESSO CONTROLLI LE CONDIZIONI DELL'AUTO?
[_] Quando l'auto ha qualcosa, la sistemera' il meccanico. Il resto sono soldi regalati alle concessionarie.
[x] Faccio i tagliandi prescritti, e un meccanico competente e qualificato dalla casa madre fa tutti i controlli che servono in modo professionale.
[_] Verifico personalmente lo stato di gonfiaggio delle gomme, il battistrada, i livelli prima di ogni viaggio significativo.
[_] Conosco bene la mia auto e sono costantemente attento al suo comportamento, per rendermi conto immediatamente del minimo problema e della minima incertezza di funzionamento.
[_] La macchina che guido non e'mia. Ci pensera' il gestore a fare gli interventi che reputera' necessari.
99octane ha scritto:Di seguito alcune domande volte a determinare in modo quanto piu' oggettivo possibile l'esperienza di guida di ciascuno di noi.
Rispondete nel modo piu' sintetico possibile, possibilmente limitandovi a riempire lo spazio bianco dopo ogni domanda, e inserendo un a-capo per separarle.
DI QUALI PATENTI SEI TITOLARE (anche sportive)? B
DA QUANTI ANNI CIASCUNA? 25
QUANTI KM GUIDI MEDIAMENTE ALL'ANNO (qualsiasi veicolo a motore terrestre)? 15mila
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SICURA (Elencare tipo corso e anno)? no
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SPORTIVA (Elencare tipo corso e anno)? no
HAI MAI GUIDATO IN PISTA? no
SU QUALE TIPO DI STRADA (AUTOSTRADA, STATALE O CITTA') GUIDI PREVALENTEMENTE, IN TERMINI DI KM? città, autostrada
QUALI AUTO DIVERSE HAI GUIDATO PER ALMENO 30 KM?
(elencare in verticale)
Renault 5
Uno diesel
Uno 1.1 benzina
Citroen Cx 2000
Fiat Tipo 1.4 benzina
Renault Clio 1.2 rt
Ford Focus 1.9 tdci
Skoda Fabiawagon 1.9 tdi
Fiat 600
Alfa Romeo Gt 1.9 jtd Q2
HAI MAI AVUTO INCIDENTI PER COLPA TUA, O PROVOCATO INCIDENTI (quanti e quanto tempo fa)? 4 (84, 92, 96, 2007)
SE SI' QUALE E' STATA LA CAUSA PRINCIPALE DI CIASCUNO?
(Mancato rispetto della distanza di sicurezza - Distrazione - Mancato rispetto della segnaletica - Eccesso di velocita'- Condizioni psicofisiche alterate - Ho fatto una scemenza alla guida)
- neopatentato, errato calcolo velocità di entrata curva a gomito (finito su un fosso)
-3 tamponamenti in coda
HAI MAI GUIDATO SULLA NEVE ALTA? sì
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ESP? sì
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ABS? sì
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA SERVOSTERZO? sì
HAI MAI INCONTRATO SITUAZIONI D'EMERGENZA INDIPENDENTI DALLA TUA GUIDA (Guidando secondo codice)? sì, qualche inchiodata
SEI MAI RIUSCITO A EVITARE UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI GESTENDO CORRETTAMENTE UNA MANOVRA D'EMERGENZA? a volte sì a volte no (vedi i 3 tamponamenti)
HAI MAI SUBITO UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI A CAUSA DI UNA MANOVRA D'EMERGENZA NON CORRETTAMENTE ESEGUITA? sì
HAI MAI PROVATO, IN CONDIZIONI SICURE E CONTROLLATE, A SPERIMENTARE QUALI SIANO I LIMITI DELLA TUA AUTO? no
PROVI MAI I FRENI DELL'AUTO E LA DIREZIONALITA' DELL'AVANTRENO? sì
EFFETTUI DEI CONTROLLI SULLA TUA AUTO PRIMA DI METTERTI ALLA GUIDA? dipende dalla lughezza del viaggio
TENDENZIALMENTE, SEI TU A SEGNALARE AL MECCANICO PROBLEMI ALL'AUTO, O E' IL MECCANICO CHE TE LI NOTIFICA DOPO UN CONTROLLO? sono io
D'INVERNO MONTI GOMME M+S (DA NEVE), O RITIENI CHE LA TUA AUTO POSSA ANDAR BENE CON QUELLE CHE HA? non vado in montagna e dove vivo io fà una spolverata all'anno
HAI MAI STUDIATO I PRINCIPI CHE GOVERNANO LA DINAMICA DI UN'AUTO? non approfonditamente ma direi di sì
QUALE RITIENI SIA, IN GENERALE E FATTE SALVE LE DOVUTE ECCEZIONI, IL PREGIO PRINCIPALE DELLE AUTO DI OGGI? più protettive per gli occupanti,
E, SEMPRE IN GENERALE E SALVO ECCEZIONI, IL PRINCIPALE DIFETTO? più pesanti e complicate
QUALI RITIENI SIANO I TRE COMPORTAMENTI PIU' PERICOLOSI ALLA GUIDA?mancato rispetto distanza di sicurezza, distrazione, eccesso di confidenza col mezzo (che include anche il non rispetto dei limiti di velocità)
QUALI RITIENI SIANO LE TRE CARATTERISTICHE FONDAMENTALI DI UN BUON GUIDATORE?prontezza di riflessi, buon senso, educazione
SEI MAI STATO FERMATO PER CONTROLLI DALLE FF.O. (con che esito)? nessuna contestazione
SEI MAI STATO FERMATO DALLE FF.O. PER UN'INFRAZIONE (quale)?passato col giallo ma ero in scooter
HAI MAI PRESO MULTE MENTRE ERI ALLA GUIDA (per quale motivo)? no
TI E' MAI STATA SOSPESA LA PATENTE (per quale motivo)? no
QUANTI PUNTI HAI, ATTUALMENTE, SULLA PATENTE? il massimo
QUALE AUTO GUIDI ATTUALMENTE? Fiat 600, Alfa Gt
QUAL'E' IL TUO TIPO DI AUTO PREFERITA? Coupè ma con almeno 4 posti
========================================================
Domande optional, per gli amanti dei questionari a risposta multipla
QUALE DI QUESTI TIPI DI TRAZIONE RITIENI PIU' SICURO?
[_] TP
[_] TA
[X] DIPENDE DALLE CIRCOSTANZE
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELL'AUTO?
[_] L'auto e' un utile "elettrodomestico" per spostarsi da A a B.
[X] L'auto e' importante per me.
[_] L'auto e' un utile parte della nostra societa'.
[_] L'auto e' un male necessario.
[_] L'auto e' una vera passione.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA GUIDA?
[_] Guido perche' devo, so quel che mi serve per essere sicuro nelle usuali condizioni stradali e tanto mi basta.
[X] Guidare e' una passione, e ogni km che faccio e' per me uno studio su come migliorare.
[_] Detesto guidare, ma spesso mi tocca, e faccio di necessita' virtu'.
[_] Guidare mi piace, e cerco di sapere tutto quello che posso, e di migliorarmi appena possibile.
[_] Ritengo che quanto insegnano a scuola guida e l'esperienza maturata siano quanto serve a un conducente responsabile. I corsi di guida invogliano solo a correre di piu', dando un'illusione di abilita'.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA VELOCITA'?
[X] La velocita' di per se' non influisce sulla sicurezza: una velocita' "inusuale" rispetto alle circostanze (clima, tipo di auto e di strada, condizioni psicofisiche) invece puo' essere pericolosa. Questo vale sia per velocita' troppo alte che per quelle troppo basse.
[_] Chi va piano va sano e va lontano. Stare sotto i limiti e' garanzia di sicurezza.
[_] Una velocita' elevata rispetto alle circostanze non e' pericolosa se si e' in grado di gestire correttamente il mezzo.
[_] Non esistono velocita' troppo alte, solo guidatori troppo incapaci.
[_] Una velocita' oltre il limite e' sempre pericolosa. Chi la pensa diversamente e' solo afflitto da un pericoloso eccesso di sicurezza in se stesso.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA SICUREZZA PASSIVA DELL'AUTO?
[_] Gli accorgimenti di sicurezza sono solo peso aggiunto.
[X] Gli accorgimenti di sicurezza sono utili ma secondari: il dispositivo di sicurezza piu' efficace dell'auto e' un guidatore capace e responsabile.
[_] Tra gli accorgimenti di sicurezza, quelli passivi sono secondari a quelli attivi, che sono quelli che contano davvero.
[_] Gli accorgimenti di sicurezza dell'auto sono utilissimi, con loro puoi stare tranquillo: ci penseranno loro a toglierti dai guai.
[_] I dispositivi di sicurezza sono indispensabili e fanno meglio anche del guidatore migliore, che e' comunque l'anello debole del sistema, per questo la macchina ideale dovrebbe essere completamente automatica.
QUANTO SPESSO CONTROLLI LE CONDIZIONI DELL'AUTO?
[_] Quando l'auto ha qualcosa, la sistemera' il meccanico. Il resto sono soldi regalati alle concessionarie.
[_] Faccio i tagliandi prescritti, e un meccanico competente e qualificato dalla casa madre fa tutti i controlli che servono in modo professionale.
[_] Verifico personalmente lo stato di gonfiaggio delle gomme, il battistrada, i livelli prima di ogni viaggio significativo.
[X] Conosco bene la mia auto e sono costantemente attento al suo comportamento, per rendermi conto immediatamente del minimo problema e della minima incertezza di funzionamento.
[_] La macchina che guido non e'mia. Ci pensera' il gestore a fare gli interventi che reputera' necessari.
99octane ha scritto:Di seguito alcune domande volte a determinare in modo quanto piu' oggettivo possibile l'esperienza di guida di ciascuno di noi.
Rispondete nel modo piu' sintetico possibile, possibilmente limitandovi a riempire lo spazio bianco dopo ogni domanda, e inserendo un a-capo per separarle.
DI QUALI PATENTI SEI TITOLARE (anche sportive)? Solo la B
DA QUANTI ANNI CIASCUNA? 8 e mezzo.
QUANTI KM GUIDI MEDIAMENTE ALL'ANNO (qualsiasi veicolo a motore terrestre)? oltre 30mila
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SICURA (Elencare tipo corso e anno)? no
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SPORTIVA (Elencare tipo corso e anno)? no
HAI MAI GUIDATO IN PISTA? solo kart una volta..
SU QUALE TIPO DI STRADA (AUTOSTRADA, STATALE O CITTA') GUIDI PREVALENTEMENTE, IN TERMINI DI KM? Statale
QUALI AUTO DIVERSE HAI GUIDATO PER ALMENO 30 KM?
(elencare in verticale)
Hyundai Atos
Fiat panda 750
Fiat nuova panda 1.3 mj
Fiat uno
Fiat Tipo
Renault Clio
Hyundai Santa Fe
Nissan Micra
Molte altre per tratti più brevi.
HAI MAI AVUTO INCIDENTI PER COLPA TUA, O PROVOCATO INCIDENTI (quanti e quanto tempo fa)? 1
SE SI' QUALE E' STATA LA CAUSA PRINCIPALE DI CIASCUNO?
(Mancato rispetto della distanza di sicurezza - Distrazione - Mancato rispetto della segnaletica - Eccesso di velocita'- Condizioni psicofisiche alterate - Ho fatto una scemenza alla guida) Avvenuto sul traghetto in retro: pagai io ma la colpa non fu tutta mia.
HAI MAI GUIDATO SULLA NEVE ALTA? Solo neve battuta
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ESP? si
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ABS? si
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA SERVOSTERZO? si
HAI MAI INCONTRATO SITUAZIONI D'EMERGENZA INDIPENDENTI DALLA TUA GUIDA (Guidando secondo codice)? si
SEI MAI RIUSCITO A EVITARE UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI GESTENDO CORRETTAMENTE UNA MANOVRA D'EMERGENZA?
si
HAI MAI SUBITO UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI A CAUSA DI UNA MANOVRA D'EMERGENZA NON CORRETTAMENTE ESEGUITA? no
HAI MAI PROVATO, IN CONDIZIONI SICURE E CONTROLLATE, A SPERIMENTARE QUALI SIANO I LIMITI DELLA TUA AUTO? si
PROVI MAI I FRENI DELL'AUTO E LA DIREZIONALITA' DELL'AVANTRENO? si
EFFETTUI DEI CONTROLLI SULLA TUA AUTO PRIMA DI METTERTI ALLA GUIDA? si
TENDENZIALMENTE, SEI TU A SEGNALARE AL MECCANICO PROBLEMI ALL'AUTO, O E' IL MECCANICO CHE TE LI NOTIFICA DOPO UN CONTROLLO? Spesso sono io.
D'INVERNO MONTI GOMME M+S (DA NEVE), O RITIENI CHE LA TUA AUTO POSSA ANDAR BENE CON QUELLE CHE HA? abito in zone dove nevica raramente, tengo le catene in baule.
HAI MAI STUDIATO I PRINCIPI CHE GOVERNANO LA DINAMICA DI UN'AUTO?
Si
QUALE RITIENI SIA, IN GENERALE E FATTE SALVE LE DOVUTE ECCEZIONI, IL PREGIO PRINCIPALE DELLE AUTO DI OGGI? Sono più sicure
E, SEMPRE IN GENERALE E SALVO ECCEZIONI, IL PRINCIPALE DIFETTO?
Ci distraggono troppo con cose non indispensabili.
QUALI RITIENI SIANO I TRE COMPORTAMENTI PIU' PERICOLOSI ALLA GUIDA? Non osservanza del codice, Condiz. psicofisiche, distrazione.
QUALI RITIENI SIANO LE TRE CARATTERISTICHE FONDAMENTALI DI UN BUON GUIDATORE? Rispetto per gli altri, Buonsenso, esperienza.
SEI MAI STATO FERMATO PER CONTROLLI DALLE FF.O. (con che esito)? si ma solo controlli (bene).
SEI MAI STATO FERMATO DALLE FF.O. PER UN'INFRAZIONE (quale)? no
HAI MAI PRESO MULTE MENTRE ERI ALLA GUIDA (per quale motivo)? no
TI E' MAI STATA SOSPESA LA PATENTE (per quale motivo)? no
QUANTI PUNTI HAI, ATTUALMENTE, SULLA PATENTE? tutti
QUALE AUTO GUIDI ATTUALMENTE? Atos
QUAL'E' IL TUO TIPO DI AUTO PREFERITA? Berlina 2v.
========================================================
Domande optional, per gli amanti dei questionari a risposta multipla
QUALE DI QUESTI TIPI DI TRAZIONE RITIENI PIU' SICURO?
[_] TP
[_] TA
[x_] DIPENDE DALLE CIRCOSTANZE
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELL'AUTO?
[_] L'auto e' un utile "elettrodomestico" per spostarsi da A a B.
[x_] L'auto e' importante per me.
[_] L'auto e' un utile parte della nostra societa'.
[_] L'auto e' un male necessario.
[_] L'auto e' una vera passione.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA GUIDA?
[_] Guido perche' devo, so quel che mi serve per essere sicuro nelle usuali condizioni stradali e tanto mi basta.
[_] Guidare e' una passione, e ogni km che faccio e' per me uno studio su come migliorare.
[_] Detesto guidare, ma spesso mi tocca, e faccio di necessita' virtu'.
[x_] Guidare mi piace, e cerco di sapere tutto quello che posso, e di migliorarmi appena possibile.
[_] Ritengo che quanto insegnano a scuola guida e l'esperienza maturata siano quanto serve a un conducente responsabile. I corsi di guida invogliano solo a correre di piu', dando un'illusione di abilita'.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA VELOCITA'?
[x_] La velocita' di per se' non influisce sulla sicurezza: una velocita' "inusuale" rispetto alle circostanze (clima, tipo di auto e di strada, condizioni psicofisiche) invece puo' essere pericolosa. Questo vale sia per velocita' troppo alte che per quelle troppo basse.
[_] Chi va piano va sano e va lontano. Stare sotto i limiti e' garanzia di sicurezza.
[_] Una velocita' elevata rispetto alle circostanze non e' pericolosa se si e' in grado di gestire correttamente il mezzo.
[_] Non esistono velocita' troppo alte, solo guidatori troppo incapaci.
[_] Una velocita' oltre il limite e' sempre pericolosa. Chi la pensa diversamente e' solo afflitto da un pericoloso eccesso di sicurezza in se stesso.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA SICUREZZA PASSIVA DELL'AUTO?
[_] Gli accorgimenti di sicurezza sono solo peso aggiunto.
[x_] Gli accorgimenti di sicurezza sono utili ma secondari: il dispositivo di sicurezza piu' efficace dell'auto e' un guidatore capace e responsabile.
[_] Tra gli accorgimenti di sicurezza, quelli passivi sono secondari a quelli attivi, che sono quelli che contano davvero.
[_] Gli accorgimenti di sicurezza dell'auto sono utilissimi, con loro puoi stare tranquillo: ci penseranno loro a toglierti dai guai.
[_] I dispositivi di sicurezza sono indispensabili e fanno meglio anche del guidatore migliore, che e' comunque l'anello debole del sistema, per questo la macchina ideale dovrebbe essere completamente automatica.
QUANTO SPESSO CONTROLLI LE CONDIZIONI DELL'AUTO?
[_] Quando l'auto ha qualcosa, la sistemera' il meccanico. Il resto sono soldi regalati alle concessionarie.
[x_] Faccio i tagliandi prescritti, e un meccanico competente e qualificato dalla casa madre fa tutti i controlli che servono in modo professionale.
[x_] Verifico personalmente lo stato di gonfiaggio delle gomme, il battistrada, i livelli prima di ogni viaggio significativo.
[_] Conosco bene la mia auto e sono costantemente attento al suo comportamento, per rendermi conto immediatamente del minimo problema e della minima incertezza di funzionamento.
[_] La macchina che guido non e'mia. Ci pensera' il gestore a fare gli interventi che reputera' necessari.
99octane ha scritto:Di seguito alcune domande volte a determinare in modo quanto piu' oggettivo possibile l'esperienza di guida di ciascuno di noi.
Rispondete nel modo piu' sintetico possibile, possibilmente limitandovi a riempire lo spazio bianco dopo ogni domanda, e inserendo un a-capo per separarle.
DI QUALI PATENTI SEI TITOLARE (anche sportive)? B
DA QUANTI ANNI CIASCUNA? 17
QUANTI KM GUIDI MEDIAMENTE ALL'ANNO (qualsiasi veicolo a motore terrestre)? 15.000
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SICURA (Elencare tipo corso e anno)? NO
HAI FATTO CORSI DI GUIDA SPORTIVA (Elencare tipo corso e anno)? NO
HAI MAI GUIDATO IN PISTA? NO
SU QUALE TIPO DI STRADA (AUTOSTRADA, STATALE O CITTA') GUIDI PREVALENTEMENTE, IN TERMINI DI KM? A 40% S 35% C 25%
QUALI AUTO DIVERSE HAI GUIDATO PER ALMENO 30 KM?
(elencare in verticale) Delta 2 serie
Saxo
Leon
Panda
Passat
Vivaro ( Furgone)
HAI MAI AVUTO INCIDENTI PER COLPA TUA, O PROVOCATO INCIDENTI (quanti e quanto tempo fa)? Si
SE SI' QUALE E' STATA LA CAUSA PRINCIPALE DI CIASCUNO?
(Mancato rispetto della distanza di sicurezza - Distrazione - Mancato rispetto della segnaletica - Eccesso di velocita'- Condizioni psicofisiche alterate - Ho fatto una scemenza alla guida) Manto stradale viscido inizio pioggia.
HAI MAI GUIDATO SULLA NEVE ALTA? No
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ESP? Si
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA ABS? Si
HAI MAI GUIDATO AUTO SENZA SERVOSTERZO? Si
HAI MAI INCONTRATO SITUAZIONI D'EMERGENZA INDIPENDENTI DALLA TUA GUIDA (Guidando secondo codice)? Si
SEI MAI RIUSCITO A EVITARE UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI GESTENDO CORRETTAMENTE UNA MANOVRA D'EMERGENZA? Si
HAI MAI SUBITO UN INCIDENTE O DANNO IN UNA DI TALI SITUAZIONI A CAUSA DI UNA MANOVRA D'EMERGENZA NON CORRETTAMENTE ESEGUITA? No
HAI MAI PROVATO, IN CONDIZIONI SICURE E CONTROLLATE, A SPERIMENTARE QUALI SIANO I LIMITI DELLA TUA AUTO? No
PROVI MAI I FRENI DELL'AUTO E LA DIREZIONALITA' DELL'AVANTRENO? Si
EFFETTUI DEI CONTROLLI SULLA TUA AUTO PRIMA DI METTERTI ALLA GUIDA? No
TENDENZIALMENTE, SEI TU A SEGNALARE AL MECCANICO PROBLEMI ALL'AUTO, O E' IL MECCANICO CHE TE LI NOTIFICA DOPO UN CONTROLLO? Io segnalo i difetti.
D'INVERNO MONTI GOMME M+S (DA NEVE), O RITIENI CHE LA TUA AUTO POSSA ANDAR BENE CON QUELLE CHE HA? No ( nevica raramente)
HAI MAI STUDIATO I PRINCIPI CHE GOVERNANO LA DINAMICA DI UN'AUTO? No
QUALE RITIENI SIA, IN GENERALE E FATTE SALVE LE DOVUTE ECCEZIONI, IL PREGIO PRINCIPALE DELLE AUTO DI OGGI? Sicurezza passiva
E, SEMPRE IN GENERALE E SALVO ECCEZIONI, IL PRINCIPALE DIFETTO? Pesanti troppo
QUALI RITIENI SIANO I TRE COMPORTAMENTI PIU' PERICOLOSI ALLA GUIDA? Strafottenza, ebrezza, troppa velocità
QUALI RITIENI SIANO LE TRE CARATTERISTICHE FONDAMENTALI DI UN BUON GUIDATORE? Responsabilità, prudenza, calma
SEI MAI STATO FERMATO PER CONTROLLI DALLE FF.O. (con che esito)? Si
SEI MAI STATO FERMATO DALLE FF.O. PER UN'INFRAZIONE (quale)? Si
HAI MAI PRESO MULTE MENTRE ERI ALLA GUIDA (per quale motivo)? Si, mancato uso cinture
TI E' MAI STATA SOSPESA LA PATENTE (per quale motivo)? No
QUANTI PUNTI HAI, ATTUALMENTE, SULLA PATENTE? 26
QUALE AUTO GUIDI ATTUALMENTE? Saxo
QUAL'E' IL TUO TIPO DI AUTO PREFERITA? DS 3
========================================================
Domande optional, per gli amanti dei questionari a risposta multipla
QUALE DI QUESTI TIPI DI TRAZIONE RITIENI PIU' SICURO?
[_] TP
[_] TA
[X] DIPENDE DALLE CIRCOSTANZE
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELL'AUTO?
[_] L'auto e' un utile "elettrodomestico" per spostarsi da A a B.
[_] L'auto e' importante per me.
[_] L'auto e' un utile parte della nostra societa'.
[_] L'auto e' un male necessario.
[X] L'auto e' una vera passione.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA GUIDA?
[_] Guido perche' devo, so quel che mi serve per essere sicuro nelle usuali condizioni stradali e tanto mi basta.
[_] Guidare e' una passione, e ogni km che faccio e' per me uno studio su come migliorare.
[_] Detesto guidare, ma spesso mi tocca, e faccio di necessita' virtu'.
[X] Guidare mi piace, e cerco di sapere tutto quello che posso, e di migliorarmi appena possibile.
[_] Ritengo che quanto insegnano a scuola guida e l'esperienza maturata siano quanto serve a un conducente responsabile. I corsi di guida invogliano solo a correre di piu', dando un'illusione di abilita'.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA VELOCITA'?
[_] La velocita' di per se' non influisce sulla sicurezza: una velocita' "inusuale" rispetto alle circostanze (clima, tipo di auto e di strada, condizioni psicofisiche) invece puo' essere pericolosa. Questo vale sia per velocita' troppo alte che per quelle troppo basse.
[_] Chi va piano va sano e va lontano. Stare sotto i limiti e' garanzia di sicurezza.
[_] Una velocita' elevata rispetto alle circostanze non e' pericolosa se si e' in grado di gestire correttamente il mezzo.
[_] Non esistono velocita' troppo alte, solo guidatori troppo incapaci.
[X] Una velocita' oltre il limite e' sempre pericolosa. Chi la pensa diversamente e' solo afflitto da un pericoloso eccesso di sicurezza in se stesso.
QUALE DI QUESTE AFFERMAZIONI RITIENI RIFLETTA MEGLIO IL TUO ATTEGGIAMENTO NEI CONFRONTI DELLA SICUREZZA PASSIVA DELL'AUTO?
[_] Gli accorgimenti di sicurezza sono solo peso aggiunto.
[_] Gli accorgimenti di sicurezza sono utili ma secondari: il dispositivo di sicurezza piu' efficace dell'auto e' un guidatore capace e responsabile.
[X] Tra gli accorgimenti di sicurezza, quelli passivi sono secondari a quelli attivi, che sono quelli che contano davvero.
[_] Gli accorgimenti di sicurezza dell'auto sono utilissimi, con loro puoi stare tranquillo: ci penseranno loro a toglierti dai guai.
[_] I dispositivi di sicurezza sono indispensabili e fanno meglio anche del guidatore migliore, che e' comunque l'anello debole del sistema, per questo la macchina ideale dovrebbe essere completamente automatica.
QUANTO SPESSO CONTROLLI LE CONDIZIONI DELL'AUTO?
[_] Quando l'auto ha qualcosa, la sistemera' il meccanico. Il resto sono soldi regalati alle concessionarie.
[_] Faccio i tagliandi prescritti, e un meccanico competente e qualificato dalla casa madre fa tutti i controlli che servono in modo professionale.
[X] Verifico personalmente lo stato di gonfiaggio delle gomme, il battistrada, i livelli prima di ogni viaggio significativo.
[X] Conosco bene la mia auto e sono costantemente attento al suo comportamento, per rendermi conto immediatamente del minimo problema e della minima incertezza di funzionamento.
[_] La macchina che guido non e'mia. Ci pensera' il gestore a fare gli interventi che reputera' necessari.
