La miglior macchina entro 10000 euro

[gringoxx]

ragazzi sapete dirmi se l'offerta seat ibiza vale anche per il diesel cioè a interessi 0? e sopratutto se posso usufruirne senza rottamazione?

Tendenzialmente in seat le offerte pubblicizzate non sono vincolanti ad un motore o alimentazione.
Gli sconti in termini percentuali valgono sullo stesso modello per benzina o diesel che sia ed i modelli pubblicizzati sono solo a titolo d esempio.
Ti consiglio una visita in concessionaria.si ottengono ottimi sconti.

Ritornando al topic mi sembra fuorviante prendere il listino Quattroruote spulciando i modelli sotto i 10k.

In fase di trattativa tutti fanno sconti. Tutti a parte dacia, che sconti non ne fa.
Spesso e volentieri, al netto degli sconti, una Dacia costa come le altre generaliste parimenti equipaggiate.
Per avere un' ordine delle idee delle auto acquistabili con 10k consiglio di farsi un giro sul solito autoscout e guardarsi le km0. Da qui si ha il polso della situazione dei prezzi reali con cui si può portare a casa un'auto.

 

[PanDemonio]

Tendenzialmente in seat le offerte pubblicizzate non sono vincolanti ad un motore o alimentazione.
Gli sconti in termini percentuali valgono sullo stesso modello per benzina o diesel che sia ed i modelli pubblicizzati sono solo a titolo d esempio.
Ti consiglio una visita in concessionaria.si ottengono ottimi sconti.

Tutto questo lo puoi affermare con certezza perché lavori in seat, compri molte seat, o che altro?

Ritornando al topic mi sembra fuorviante prendere il listino Quattroruote spulciando i modelli sotto i 10k.

Ne hai un altro più attendibile?

In fase di trattativa tutti fanno sconti.
(...)
Spesso e volentieri, al netto degli sconti, una Dacia costa come le altre generaliste parimenti equipaggiate.

Queste altre due affermazioni sono suffragate da prove concrete, o riflettono delle tue opinioni? Perché, come già detto molte volte, quando è toccato a me NESSUNO si è affannato a aggiungere la voce "sconto" sul preventivo, né a offrirmi versioni più ricche al prezzo di quelle più povere...

 

[Tonino91Roma]

Perché, come già detto molte volte, quando è toccato a me NESSUNO si è affannato a aggiungere la voce "sconto" sul preventivo, né a offrirmi versioni più ricche al prezzo di quelle più povere...

A me alla renault chiedendo un semplice preventivo mi hanno inserito lo sconto in automatico (4000? circa, di cui 900? derivano dalla scelta del finanziamento).

 

[PanDemonio]

Perché, come già detto molte volte, quando è toccato a me NESSUNO si è affannato a aggiungere la voce "sconto" sul preventivo, né a offrirmi versioni più ricche al prezzo di quelle più povere...

A me alla renault chiedendo un semplice preventivo mi hanno inserito lo sconto in automatico (4000? circa, di cui 900? derivano dalla scelta del finanziamento).

Guarda caso, in questi giorni la promozione sulla Clio prevede uno sconto che parte da 4000? circa. E guarda un pò, prevede a) il ritiro di un usato anteriore al 31/12/2006 o da rottamare, e b) l'apertura di un finanziamento in 60 rate (TAN 5,99% TAEG 8,75%).

In pratica pubblicizzano una promozione che a fronte di un prezzo di listino di 13.850? per una Clio Life 1.2 16v 75 cv farebbe risparmiare (a detta loro) 4.100? portando il prezzo a 9.750?, mentre invece il prezzo finale tra anticipo (1.800?) rate (60x179,21=10.752,60?) spese di istruttoria (300?) e spese di incasso rata (3x60=180?) sarà di 13.032,60?, alla faccia della promozione...

 

[gringoxx]

Tendenzialmente in seat le offerte pubblicizzate non sono vincolanti ad un motore o alimentazione.
Gli sconti in termini percentuali valgono sullo stesso modello per benzina o diesel che sia ed i modelli pubblicizzati sono solo a titolo d esempio.
Ti consiglio una visita in concessionaria.si ottengono ottimi sconti.

Tutto questo lo puoi affermare con certezza perché lavori in seat, compri molte seat, o che altro?

Ritornando al topic mi sembra fuorviante prendere il listino Quattroruote spulciando i modelli sotto i 10k.

Ne hai un altro più attendibile?

In fase di trattativa tutti fanno sconti.
(...)
Spesso e volentieri, al netto degli sconti, una Dacia costa come le altre generaliste parimenti equipaggiate.

Queste altre due affermazioni sono suffragate da prove concrete, o riflettono delle tue opinioni? Perché, come già detto molte volte, quando è toccato a me NESSUNO si è affannato a aggiungere la voce "sconto" sul preventivo, né a offrirmi versioni più ricche al prezzo di quelle più povere...

Ma tu sei un Dacia fanboy oppure ci lavori.
Gli sconti li fanno eccome. Ho fatto preventivi per diversi marchi e chi più chi meno applica percentuali di sconto. Se proprio non dovesse essere proposto, si può sempre domandare lo sconto. Domanda più che lecita, ed a domandare non si scandalizza nessuno, il mondo dell'auto è anche questo.Certo su un modello appena uscito dimiuiscono. Però se uno è abituato a frequentare solo dacia dove questa voce in capitolo è pari a 0...

 

[Tonino91Roma]

Perché, come già detto molte volte, quando è toccato a me NESSUNO si è affannato a aggiungere la voce "sconto" sul preventivo, né a offrirmi versioni più ricche al prezzo di quelle più povere...

A me alla renault chiedendo un semplice preventivo mi hanno inserito lo sconto in automatico (4000? circa, di cui 900? derivano dalla scelta del finanziamento).

Guarda caso, in questi giorni la promozione sulla Clio prevede uno sconto che parte da 4000? circa. E guarda un pò, prevede a) il ritiro di un usato anteriore al 31/12/2006 o da rottamare, e b) l'apertura di un finanziamento in 60 rate (TAN 5,99% TAEG 8,75%).

In pratica pubblicizzano una promozione che a fronte di un prezzo di listino di 13.850? per una Clio Life 1.2 16v 75 cv farebbe risparmiare (a detta loro) 4.100? portando il prezzo a 9.750?, mentre invece il prezzo finale tra anticipo (1.800?) rate (60x179,21=10.752,60?) spese di istruttoria (300?) e spese di incasso rata (3x60=180?) sarà di 13.032,60?, alla faccia della promozione...

Infatti quelle sono inutili.
Nel mio caso senza rottamazione il preventivo della versione da me scelta (Duel) full optional veniva 18.200? (Includo il colore rosso, che è il più costoso).
Il prezzo finale nel preventivo era di 14.000?, a cui aggiungere 1500? di interessi.

Le promozioni non le guardo minimamente, 13.000? per una macchina che non ha nemmeno lo sterzo e rottamazione obbligatoria sono roba per polli...

 

[fabiologgia]

Perché, come già detto molte volte, quando è toccato a me NESSUNO si è affannato a aggiungere la voce "sconto" sul preventivo, né a offrirmi versioni più ricche al prezzo di quelle più povere...

A me alla renault chiedendo un semplice preventivo mi hanno inserito lo sconto in automatico (4000? circa, di cui 900? derivano dalla scelta del finanziamento).

Guarda caso, in questi giorni la promozione sulla Clio prevede uno sconto che parte da 4000? circa. E guarda un pò, prevede a) il ritiro di un usato anteriore al 31/12/2006 o da rottamare, e b) l'apertura di un finanziamento in 60 rate (TAN 5,99% TAEG 8,75%).

In pratica pubblicizzano una promozione che a fronte di un prezzo di listino di 13.850? per una Clio Life 1.2 16v 75 cv farebbe risparmiare (a detta loro) 4.100? portando il prezzo a 9.750?, mentre invece il prezzo finale tra anticipo (1.800?) rate (60x179,21=10.752,60?) spese di istruttoria (300?) e spese di incasso rata (3x60=180?) sarà di 13.032,60?, alla faccia della promozione...

Infatti quelle sono inutili.
Nel mio caso senza rottamazione il preventivo della versione da me scelta (Duel) full optional veniva 18.200? (Includo il colore rosso, che è il più costoso).
Il prezzo finale nel preventivo era di 14.000?, a cui aggiungere 1500? di interessi.

Le promozioni non le guardo minimamente, 13.000? per una macchina che non ha nemmeno lo sterzo e rottamazione obbligatoria sono roba per polli...

Oddio, non è che pensare che ti stiano dando davvero un oggetto da 18.200 euro per 14.000 sia enormemente più sagace....... Potere dei listini gonfiati!

Saluti

 

[Tonino91Roma]

Perché, come già detto molte volte, quando è toccato a me NESSUNO si è affannato a aggiungere la voce "sconto" sul preventivo, né a offrirmi versioni più ricche al prezzo di quelle più povere...

A me alla renault chiedendo un semplice preventivo mi hanno inserito lo sconto in automatico (4000? circa, di cui 900? derivano dalla scelta del finanziamento).

Guarda caso, in questi giorni la promozione sulla Clio prevede uno sconto che parte da 4000? circa. E guarda un pò, prevede a) il ritiro di un usato anteriore al 31/12/2006 o da rottamare, e b) l'apertura di un finanziamento in 60 rate (TAN 5,99% TAEG 8,75%).

In pratica pubblicizzano una promozione che a fronte di un prezzo di listino di 13.850? per una Clio Life 1.2 16v 75 cv farebbe risparmiare (a detta loro) 4.100? portando il prezzo a 9.750?, mentre invece il prezzo finale tra anticipo (1.800?) rate (60x179,21=10.752,60?) spese di istruttoria (300?) e spese di incasso rata (3x60=180?) sarà di 13.032,60?, alla faccia della promozione...

Infatti quelle sono inutili.
Nel mio caso senza rottamazione il preventivo della versione da me scelta (Duel) full optional veniva 18.200? (Includo il colore rosso, che è il più costoso).
Il prezzo finale nel preventivo era di 14.000?, a cui aggiungere 1500? di interessi.

Le promozioni non le guardo minimamente, 13.000? per una macchina che non ha nemmeno lo sterzo e rottamazione obbligatoria sono roba per polli...

Oddio, non è che pensare che ti stiano dando davvero un oggetto da 18.200 euro per 14.000 sia enormemente più sagace....... Potere dei listini gonfiati!

Saluti

Mai detto questo...
Se consideri la differenza di prezzo tra la base in promozione(con rottamazione) e la macchina in un allestimento molto superiore e full optional, mi sembra evidente che è meglio acquistare l'auto normalmente piuttosto che seguire le promozioni...

 

[PanDemonio]

Ma tu sei un Dacia fanboy oppure ci lavori.

Se è una domanda, la risposta è no. Se è un'affermazione, la rispedisco allegramente al mittente.

Gli sconti li fanno eccome. Ho fatto preventivi per diversi marchi e chi più chi meno applica percentuali di sconto.

Chi più, chi meno. Esatto. Non c'è una percentuale fissa. Non c'è una percentuale minima. Non c'è un obbligo sancito. Non c'è soprattutto nulla che ti autorizzi a affermare che i listini sono fuorvianti e che l'auto scontata alla fine costerà quanto quella fedele al listino.

Però se uno è abituato a frequentare solo dacia...

La questione non è cosa frequento io, ma cosa si può affermare provandolo con riscontri oggettivi, e cosa siano chiacchiere da bar, e finora mi sembra che la differenza sia chiara a tutti.

 

[U2511]

Quoto assolutamente il discorso di danilorse sul fatto che, generalmente, sugli stock in pronta consegna ci sono sempre stati robusti sconti. In periodi particolari come fine trimestre, e in special modo questo 1° trimestre 2016, molte case calano i pantaloni e financo le mutande. Anche su vetture nella fascia di prezzo indicata (*)
Altrettanto noto che la Dacia abbia, nel bene e nel male, una politica commerciale tutta sua e "non allineata" alla massa degli altri costruttori: probabilmente è un'azione coerente con il suo target, e probabilmente i conti tornano bene (altrimenti cambierebbe politica di vendita).

(*) a seguito dei recapiti nei preventivi lasciati lo scorso autunno quando presi l'auto nuova per papà, in questi giorni mi stanno tempestando di telefonate di invito agli eventi speciali del week-end con sconti pesanti, ma davvero pesanti ... penso che, visto il risveglio del mercato italiano (risveglio per altro concentrato sulle vetture più compatte ed economiche), gli amministratori delle varie case siano presi dalla frenesia di chiudere il trimestre meglio del proprio concorrente. Il 20% di sconto sul nuovo da immatricolare in stock sembra il benvenuto d'obbligo
A naso, quest'anno avremo due altri botti di sconti a fine giugno e fine settembre ... ad esempio ho visto che alcune case hanno già impostato un paio di settimane fa la campagna fino al 30 giugno (con il solito trucchetto della serie fuori listino ordinario a particolare copmbinazione prezzo/accessori, per non far vedere che ci sono sconti :lol: )

 

[pilota54]

Dipende anche dalla tipologia di auto desiderata.
Se si desidera un'auto abbastanza capiente, confortevole e versatile forse la migliore in quel range è la Panda, che poi è la scelta che feci io nel 1980.......