La Levorg arriva anche da noi!!

[arcanrusso]

ragazzi,ma al posteriore la levorg ha sospensioni a quadrilatero?

Certo (double wishbone) come tutte le altre Subaru, pianale unico.

grazie
comunque ho parlato con un rivenditore subaru
mi ha detto che costerà 26000 la versione base e 30000 quella top tutte con cambio automatico di serie
se questi sono i prezzi mi sembrano eccellenti

Altrove ho letto anch'io che si parla di prezzi al di sotto dei 30k, se è così questa Subaru sarà veramente competitiva!

 

[bidera]

quelli che comprano una passat al posto di questa devono mettersi gli occhiali eheh,anche perchè la passat di pari allestimento costerà come minimo 5000 euro in più
e anche vero che la presa sul cofano è un pochino vistosa eheh
io personalmente entro fine anno devo comprare un auto,stavo puntando sulla 500x 4x4 automatica oppure alla hyundai tucson,ma da sempre appassionato di subaru,anche se mai posseduta e a questo prezzo non posso non valutarla la levorg,mi frena solo la lunghezza di 4,70 metri non propio contenuta.
ero stato a vedere la subaru xv ma sarà anche tecnicamente un ottima auto ma solo salendoci su la 500x è nettamente rifinita meglio
infatti da appassionato di subaru,ci sono anche rimasto male,mentre la nuova outback è fantastica.speriamo che la levorg sia migliore della xv

 

[Barack]

Con i miei chilometraggi devo sperare che la facciano col bd, in tal caso la valuterei molto attentamente.

 

[PalmerEldrich]

io personalmente entro fine anno devo comprare un auto,stavo puntando sulla 500x 4x4 automatica...,ma da sempre appassionato di subaru,anche se mai posseduta e a questo prezzo non posso non valutarla levorg

Non mi sembrano veicoli equivalenti... fosse solo per la reperibilità di assistenza.

 

[inferorumdominus]

C'è per caso un Paese in Europa o dintorni che abbia già in vendita la Levorg? Ho provato sui siti Subaru di mezza Europa ma non c'è nulla di più che su quello italiano... Era giusto per sbirciare qualche dato tecnico più preciso. Sul sito jappo non si capisce un tubo, neppure col traduttore!

Edit: Trovato su subaru global. Niente prezzi ma un bel po' di info tecniche. Speravo in qualcosa di più di 250 nm di coppia per il 1.6 a dire il vero...

 

[DESMO16]

quelli che comprano una passat al posto di questa devono mettersi gli occhiali eheh,anche perchè la passat di pari allestimento costerà come minimo 5000 euro in più
e anche vero che la presa sul cofano è un pochino vistosa eheh
io personalmente entro fine anno devo comprare un auto,stavo puntando sulla 500x 4x4 automatica oppure alla hyundai tucson,ma da sempre appassionato di subaru,anche se mai posseduta e a questo prezzo non posso non valutarla la levorg,mi frena solo la lunghezza di 4,70 metri non propio contenuta.
ero stato a vedere la subaru xv ma sarà anche tecnicamente un ottima auto ma solo salendoci su la 500x è nettamente rifinita meglio
infatti da appassionato di subaru,ci sono anche rimasto male,mentre la nuova outback è fantastica.speriamo che la levorg sia migliore della xv

..ed io spero che continuino ad acquistarla

 

[Suby01]

quelli che comprano una passat al posto di questa devono mettersi gli occhiali eheh,anche perchè la passat di pari allestimento costerà come minimo 5000 euro in più
e anche vero che la presa sul cofano è un pochino vistosa eheh
io personalmente entro fine anno devo comprare un auto,stavo puntando sulla 500x 4x4 automatica oppure alla hyundai tucson,ma da sempre appassionato di subaru,anche se mai posseduta e a questo prezzo non posso non valutarla la levorg,mi frena solo la lunghezza di 4,70 metri non propio contenuta.
ero stato a vedere la subaru xv ma sarà anche tecnicamente un ottima auto ma solo salendoci su la 500x è nettamente rifinita meglio
infatti da appassionato di subaru,ci sono anche rimasto male,mentre la nuova outback è fantastica.speriamo che la levorg sia migliore della xv

La passat è un segmento superiore D. Nonostante le misure la levorg è una C.... il corrispettivo della passat sarebbe la legacy non più importata

 

[bidera]

quelli che comprano una passat al posto di questa devono mettersi gli occhiali eheh,anche perchè la passat di pari allestimento costerà come minimo 5000 euro in più
e anche vero che la presa sul cofano è un pochino vistosa eheh
io personalmente entro fine anno devo comprare un auto,stavo puntando sulla 500x 4x4 automatica oppure alla hyundai tucson,ma da sempre appassionato di subaru,anche se mai posseduta e a questo prezzo non posso non valutarla la levorg,mi frena solo la lunghezza di 4,70 metri non propio contenuta.
ero stato a vedere la subaru xv ma sarà anche tecnicamente un ottima auto ma solo salendoci su la 500x è nettamente rifinita meglio
infatti da appassionato di subaru,ci sono anche rimasto male,mentre la nuova outback è fantastica.speriamo che la levorg sia migliore della xv

..ed io spero che continuino ad acquistarla

eheh si vero,però qualche subaru mi piacerebbe vederla,cavolo dalle mie parti neanche una
tu stai pensando di comprare la levorg?

 

[PalmerEldrich]

Prezzi disponibili sul sito tedesco (file. Pdf)
http://www.subaru.de/der-neue-subaru-levorg.html

 

[inferorumdominus]

Speriamo che da noi siano un filino più bassi... Comunque non mi sembrano eccessivamente alti.

 

[Suby01]

Speriamo che da noi siano un filino più bassi... Comunque non mi sembrano eccessivamente alti.

Subito che esista un prodotto in Italia che costi di meno che nel resto dell'Europa :-(

 

[Jambana]

Ho fatto i calcoli sul sito tedesco, alla fine della fiera, con il mio chilometraggio annuo, vado a risparmiare 1500 euro circa rispetto al benzina e 600 rispetto al diesel.

Curiosità, scusa; quanti km/anno fai?

Poi dovremmo sapere anche quanti km/anno fa bandyt per poter supportare l'idea del GPL.

Infine, dovremmo sapere una cosa che forse nessuno sa: quanto bene la Levorg digerirà il GPL....

Iniezione diretta e GPL di solito non vanno molto d'accordo, per quel che ne so.

 

[PalmerEldrich]

Speriamo che da noi siano un filino più bassi... Comunque non mi sembrano eccessivamente alti.

Subito che esista un prodotto in Italia che costi di meno che nel resto dell'Europa :-(

Una più aggressiva politica di mercato (leggi sconti) di SI potrebbe far scendere i prezzi effettivi.
Attendo poi di vedere i prezzi qui in CH, anche se la Levorg per me arriva oramai con sei mesi di ritardo...

 

[inferorumdominus]

Iniezione diretta e GPL di solito non vanno molto d'accordo, per quel che ne so.

Ormai fanno impianti anche per svariati motori ad iniezione diretta, sfruttando anche gli stessi iniettori della benzina; alcuni marchi hanno dato prova di installare impianti efficienti e duraturi, oltre che non dannosi per il motore. Bisogna solo vedere se ve n'è uno che si adatti a questo piccolo turbo di casa Subaru. Facile che sia la Subaru Italia stessa, a non molto dall'uscita della Levorg, a proporla bifuel, secondo me.

Speriamo che da noi siano un filino più bassi... Comunque non mi sembrano eccessivamente alti.

Subito che esista un prodotto in Italia che costi di meno che nel resto dell'Europa :-(

A dire il vero, per alcuni marchi, l'Italia ha prezzi nella media. Ad es. in Slovenia i prezzi sono generalmente più bassi che da noi, ma se andiamo a confrontare i listini Austriaci la spuntiamo noi. Poi bisogna anche controllare gli allestimenti, perchè variano da Paese a Paese, anche se parlo di altri marchi, effettivamente non ho fatto ricerche su S.I.

 

[PalmerEldrich]

Iniezione diretta e GPL di solito non vanno molto d'accordo, per quel che ne so.

Ormai fanno impianti anche per svariati motori ad iniezione diretta, sfruttando anche gli stessi iniettori della benzina; alcuni marchi hanno dato prova di installare impianti efficienti e duraturi, oltre che non dannosi per il motore. Bisogna solo vedere se ve n'è uno che si adatti a questo piccolo turbo di casa Subaru. Facile che sia la Subaru Italia stessa, a non molto dall'uscita della Levorg, a proporla bifuel,

L'effettiva bontà di una soluzione gpl si potrà sapere solo negli anni. Se ti va di sperimentare... :?