La Golf e il suo... "sterzo del nonno"... Hi Hi Hi

[PASSATTONE]

Che discorsi "tennici" .
vado a farmi un giro con l'impreza! questa opportunità non me la voglio perdere! poi vi racconto io lo sterzo!
Buon week end

Ti mettono a sedere sul sedile posteriore e poi... te lo raccontano... lo sterzo? 8)

No, la provo a spinta. 8)

Quindi ne verifichi il comportamento dal finestrino... (chiuso.. o aperto?)
Bene... bene... allora aspettiamo le tue impressioni!! 8)

 

[andrewx]

Poveri noi...

certo...

 

[PASSATTONE]

Ma certamente!" :twisted: Le preferisci qui o in Opel?

Dove preferisci... tanto io non son certo il tipo che si formalizza!! 8)

E in Subaru... che è ti fa schifo?? :hunf:

Non sarai per caso un golfistucolo con la puzzetta sotto al naso... ancora prima...
di ordinarla... ehhhh?? :twisted:

 

[andrewx]

Scusa, ma devo prenderlo come insulto? golfistucolo con la puzzetta
pensavo stessimo scherzando, almeno io si'.

fammi sapere, se ti va

ciao

(Ovvio sarebbe stato in Subaru, altro che schifo, frequento pure un Club)
.

 

[PASSATTONE]

Scusa, ma devo prenderlo come insulto? golfistucolo con la puzzetta
pensavo stessimo scherzando, almeno io si'.

fammi sapere, se ti va

ciao

(Ovvio sarebbe stato in Subaru, altro che schifo, frequento pure un Club)
.

Rimango basito... :shock:

Mi hai mai "letto" insultare qualcuno... qui?? :shock:

Anche io pensavo altrettanto... e quindi stavo appunto scherzando... non vedo perchè dovrei insultarti... a quale pro? Boh?

 

[EVOLVO]

Quindi ad essere corretti andrebbe confrontata con una Golf con sistema DCC

Prova Astra:

Sterzo 8 In crescita anche lo sterzo, anche se la servoassistenza non sia il massimo per feeling offerto. Diametro di volta un po? contenuto.

Quindi ognuno si compri quella che pare e piace!

Dalla stessa fonte in pagella Golf GTI leggo :

Sterzo : Voto 8,5 Omogeneo e progressivo anche se non molto pronto, conserva anche un buon diametro di volta.

Carta canta...........sterzo gira........................ :lol:

 

[zeusbimba]

Quindi ad essere corretti andrebbe confrontata con una Golf con sistema DCC

Prova Astra:

Sterzo 8 In crescita anche lo sterzo, anche se la servoassistenza non sia il massimo per feeling offerto. Diametro di volta un po? contenuto.

Quindi ognuno si compri quella che pare e piace!

Dalla stessa fonte in pagella Golf GTI leggo :

Sterzo : Voto 8,5 Omogeneo e progressivo anche se non molto pronto, conserva anche un buon diametro di volta.

Carta canta...........sterzo gira........................ :lol:

E meno male che gira.......... il non molto pronto deve riferirsi a quello di cui parlava pass......

 

[PASSATTONE]

Quindi ad essere corretti andrebbe confrontata con una Golf con sistema DCC

Prova Astra:

Sterzo 8 In crescita anche lo sterzo, anche se la servoassistenza non sia il massimo per feeling offerto. Diametro di volta un po? contenuto.

Quindi ognuno si compri quella che pare e piace!

Dalla stessa fonte in pagella Golf GTI leggo :

Sterzo : Voto 8,5 Omogeneo e progressivo anche se non molto pronto, conserva anche un buon diametro di volta.

Carta canta...........sterzo gira........................ :lol:

Ma non con altrettanta solerzia si muovono le ruotine... purtroppo...

Visto che mi sembra di leggere un bel "anche se non molto pronto" 8) che non fa altro che confermare la mia e sottolineissimo MIA (perchè qui ci sono anche dei bei permalosetti a quanto leggo) "impressione"!!

 

[PASSATTONE]

Quindi ad essere corretti andrebbe confrontata con una Golf con sistema DCC

Prova Astra:

Sterzo 8 In crescita anche lo sterzo, anche se la servoassistenza non sia il massimo per feeling offerto. Diametro di volta un po? contenuto.

Quindi ognuno si compri quella che pare e piace!

Dalla stessa fonte in pagella Golf GTI leggo :

Sterzo : Voto 8,5 Omogeneo e progressivo anche se non molto pronto, conserva anche un buon diametro di volta.

Carta canta...........sterzo gira........................ :lol:

E meno male che gira.......... il non molto pronto deve riferirsi a quello di cui parlava pass......

Ma va?? Dici??

 

[zeusbimba]

Quindi ad essere corretti andrebbe confrontata con una Golf con sistema DCC

Prova Astra:

Sterzo 8 In crescita anche lo sterzo, anche se la servoassistenza non sia il massimo per feeling offerto. Diametro di volta un po? contenuto.

Quindi ognuno si compri quella che pare e piace!

Dalla stessa fonte in pagella Golf GTI leggo :

Sterzo : Voto 8,5 Omogeneo e progressivo anche se non molto pronto, conserva anche un buon diametro di volta.

Carta canta...........sterzo gira........................ :lol:

E meno male che gira.......... il non molto pronto deve riferirsi a quello di cui parlava pass......

Ma va?? Dici??

Probabilmente, abelardo, arrivando da volvo ha notato solo miglioramenti quanto a sterzo....

 

[EVOLVO]

Quindi ad essere corretti andrebbe confrontata con una Golf con sistema DCC

Prova Astra:

Sterzo 8 In crescita anche lo sterzo, anche se la servoassistenza non sia il massimo per feeling offerto. Diametro di volta un po? contenuto.

Quindi ognuno si compri quella che pare e piace!

Dalla stessa fonte in pagella Golf GTI leggo :

Sterzo : Voto 8,5 Omogeneo e progressivo anche se non molto pronto, conserva anche un buon diametro di volta.

Carta canta...........sterzo gira........................ :lol:

E meno male che gira.......... il non molto pronto deve riferirsi a quello di cui parlava pass......

Ma va?? Dici??

Probabilmente, abelardo, arrivando da volvo ha notato solo miglioramenti quanto a sterzo....

Sotto le mie sgrinfie sono passate parecchie auto , tra cui anche una Svedesissima,per finire il ragionamento sullo sterzo, leggendo ad esempio sul sito di Auto la prova sulla loro pista mi soffermo sul tempo del GTI e vedo un 3 07 80 confrontando il tempo ad esempio con una 123 D superstezissimamente munita dello splendidissimo comando Bavaressissimo ,nonchè arriccchita della supersportivissima trazione posteriore,e leggo 3 11 00, vedo 3 secondi abbondanti di vantaggio su un percorso di meno di sei kilometri, mi viene da pensare alla mitica e solita frase utilizzata dal simpaticissimo eT Emilianissimo la frase inizia così : MO VA A CAGH............................... :lol: :lol:

 

[PASSATTONE]

Sotto le mie sgrinfie sono passate parecchie auto , tra cui anche una Svedesissima,per finire il ragionamento sullo sterzo, leggendo ad esempio sul sito di Auto la prova sulla loro pista mi soffermo sul tempo del GTI e vedo un 3 07 80 confrontando il tempo ad esempio con una 123 D superstezissimamente munita dello splendidissimo comando Bavaressissimo ,nonchè arriccchita della supersportivissima trazione posteriore,e leggo 3 11 00, vedo 3 secondi abbondanti di vantaggio su un percorso di meno di sei kilometri, mi viene da pensare alla mitica e solita frase utilizzata dal simpaticissimo eT Emilianissimo la frase inizia così : MO VA A CAGH............................... :lol: :lol:

Eddaje veeeee... con sti tempOni sul girizzzimo di pistizzzima...

In quel caso entrano in gioco anche altri fattorizzimi oltre al piacere che si prova a gestire "uno sterzo"... in base alle sue sole ed esclusive caratteristiche come appunto doti e difettucci estrapolati dal contesto.

E nessuno (almeno non il sottoscritto) mette in dubbio l'efficacia complessiva del progetto Golf VI GTI... anche se... andarla a paragonare in pista con una Serie 1 a gasolio, benchè opportunamente dotata a cavalleria...
Bè mi fa un pò storcere il naso se devo proprio essere sincero... sincero...
E sai perfettamente senza la necessità che te li ricordi per "quali motivi..." mi si storce.

E lo ritorno a precisare sia mai che sia scappato a qualcuno... 8) che io non ho mai espresso un parere personalizzzimo su codesta configurazione della Golf...

Ma... mi sono appunto limitato ad esprimere ben altro, confrontando due auto (la Golf 1.6 TDI 105 cv e la Lastra ) che tutto hanno fuor che velleità marcatamente sportivizzime...
Scrivendo che... nella guida di tutti i santissimi giornissimi... su normalissime stradissime, grazie ad uno sterzo più diretto e pronto... vede a mio personalissimo gusto prevalere la Lastrissima...

E a tal proposito...

L'è perfettamente inutile che ci si arrampichi sulle specchierizzzime per tentar invano di dimostrare il contrario.
Occorre invece obiettivamente inchinarsi alla realtà dei fatti...
E non mi pare sia uno sforziccissimo così grande farlo!!
O lo è?

Simpaticizzzzima und efficacizzzima la frase finale appena accennata per altro...
Su questo non ho assolutissimamente nulla da eccepire...

 

[EVOLVO]

Sotto le mie sgrinfie sono passate parecchie auto , tra cui anche una Svedesissima,per finire il ragionamento sullo sterzo, leggendo ad esempio sul sito di Auto la prova sulla loro pista mi soffermo sul tempo del GTI e vedo un 3 07 80 confrontando il tempo ad esempio con una 123 D superstezissimamente munita dello splendidissimo comando Bavaressissimo ,nonchè arriccchita della supersportivissima trazione posteriore,e leggo 3 11 00, vedo 3 secondi abbondanti di vantaggio su un percorso di meno di sei kilometri, mi viene da pensare alla mitica e solita frase utilizzata dal simpaticissimo eT Emilianissimo la frase inizia così : MO VA A CAGH............................... :lol: :lol:

Eddaje veeeee... con sti tempOni sul girizzzimo di pistizzzima...

In quel caso entrano in gioco anche altri fattorizzimi oltre al piacere che si prova a gestire "uno sterzo"... in base alle sue sole ed esclusive caratteristiche come appunto doti e difettucci estrapolati dal contesto.

E nessuno (almeno non il sottoscritto) mette in dubbio l'efficacia complessiva del progetto Golf VI GTI... anche se... andarla a paragonare in pista con una Serie 1 a gasolio, benchè opportunamente dotata a cavalleria...
Bè mi fa un pò storcere il naso se devo proprio essere sincero... sincero...
E sai perfettamente senza la necessità che te li ricordi per "quali motivi..." mi si storce.

E lo ritorno a precisare sia mai che sia scappato a qualcuno... 8) che io non ho mai espresso un parere personalizzzimo su codesta configurazione della Golf...

Ma... mi sono appunto limitato ad esprimere ben altro, confrontando due auto (la Golf 1.6 TDI 105 cv e la Lastra ) che tutto hanno fuor che velleità marcatamente sportivizzime...
Scrivendo che... nella guida di tutti i santissimi giornissimi... su normalissime stradissime, grazie ad uno sterzo più diretto e pronto... vede a mio personalissimo gusto prevalere la Lastrissima...

E a tal proposito...

L'è perfettamente inutile che ci si arrampichi sulle specchierizzzime per tentar invano di dimostrare il contrario.
Occorre invece obiettivamente inchinarsi alla realtà dei fatti...
E non mi pare sia uno sforziccissimo così grande farlo!!
O lo è?

Simpaticizzzzima und efficacizzzima la frase finale appena accennata per altro...
Su questo non ho assolutissimamente nulla da eccepire...

Do' per buona la possibilità che effettivamente lo sterzo della Golf 105 che hai provato possa essere meno piacevole ,per il tuo gusto personale di guida, non facilmente , mi inchino a questa possibilità, per il resto ti consiglio di far compiere una visita proctologica all'omino segnalatore, ad occhio e croce mi sembra non sia tutto a posto nella zona posteriore :lol: :lol:

 

[PASSATTONE]

Sotto le mie sgrinfie sono passate parecchie auto , tra cui anche una Svedesissima,per finire il ragionamento sullo sterzo, leggendo ad esempio sul sito di Auto la prova sulla loro pista mi soffermo sul tempo del GTI e vedo un 3 07 80 confrontando il tempo ad esempio con una 123 D superstezissimamente munita dello splendidissimo comando Bavaressissimo ,nonchè arriccchita della supersportivissima trazione posteriore,e leggo 3 11 00, vedo 3 secondi abbondanti di vantaggio su un percorso di meno di sei kilometri, mi viene da pensare alla mitica e solita frase utilizzata dal simpaticissimo eT Emilianissimo la frase inizia così : MO VA A CAGH............................... :lol: :lol:

Eddaje veeeee... con sti tempOni sul girizzzimo di pistizzzima...

In quel caso entrano in gioco anche altri fattorizzimi oltre al piacere che si prova a gestire "uno sterzo"... in base alle sue sole ed esclusive caratteristiche come appunto doti e difettucci estrapolati dal contesto.

E nessuno (almeno non il sottoscritto) mette in dubbio l'efficacia complessiva del progetto Golf VI GTI... anche se... andarla a paragonare in pista con una Serie 1 a gasolio, benchè opportunamente dotata a cavalleria...
Bè mi fa un pò storcere il naso se devo proprio essere sincero... sincero...
E sai perfettamente senza la necessità che te li ricordi per "quali motivi..." mi si storce.

E lo ritorno a precisare sia mai che sia scappato a qualcuno... 8) che io non ho mai espresso un parere personalizzzimo su codesta configurazione della Golf...

Ma... mi sono appunto limitato ad esprimere ben altro, confrontando due auto (la Golf 1.6 TDI 105 cv e la Lastra ) che tutto hanno fuor che velleità marcatamente sportivizzime...
Scrivendo che... nella guida di tutti i santissimi giornissimi... su normalissime stradissime, grazie ad uno sterzo più diretto e pronto... vede a mio personalissimo gusto prevalere la Lastrissima...

E a tal proposito...

L'è perfettamente inutile che ci si arrampichi sulle specchierizzzime per tentar invano di dimostrare il contrario.
Occorre invece obiettivamente inchinarsi alla realtà dei fatti...
E non mi pare sia uno sforziccissimo così grande farlo!!
O lo è?

Simpaticizzzzima und efficacizzzima la frase finale appena accennata per altro...
Su questo non ho assolutissimamente nulla da eccepire...

Do' per buona la possibilità che effettivamente lo sterzo della Golf 105 che hai provato possa essere meno piacevole ,per il tuo gusto personale di guida, non facilmente , mi inchino a questa possibilità, per il resto ti consiglio di far compiere una visita proctologica all'omino segnalatore, ad occhio e croce mi sembra non sia tutto a posto nella zona posteriore :lol: :lol:

Effettivamente... pareva anche a me ci fosse qualcosa che non andava... deve essere vittima di una sorta d'irritazione da contatto... :shock: ma... non avendo particolare esperienza in merito attendevo un tuo competentizzzimo parere in proposito!!

E infatti... è prontamente arrivato!! Esperto und... Buongustaio!!

 

[schinellato]

Abbastanza eloquenti questi grafici (lasciate perdere i valori della Alfonsa che son tutti da verificare... :twisted: concentratevi invece sulle altre...) sulle caratteristiche intrinseche di quello che ho sempre ritenuto uno tra i difetti peggiori riscontrabili alla guida della... "Golf del nonno"!!

Bene, io non avevo il coraggio di dire su un forum che odio lo sterzo di Megane e Golf perchè li trovo inguidabili: quando lo dico a miei amici possessori, negano spudoratamente.

Suppongo però che dipenda da versione a versione.