<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La Giulia finalmente in strada | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

La Giulia finalmente in strada

RossoAlfa130 ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
quel render ricorda troppo la forma dei fari della A4, non vogliamo un'Audi, ma un'Alfa!

Meglio simil-Audi che simil tapiro. ;)

se mi permetti questa è la tua opinione, per me invece meglio la Giulietta che un'Alfa dalla linea similqualcosa o banale come un'Audi qualsiasi.
 
RossoAlfa130 ha scritto:
Il Progetto &quot;Tipo 952&quot; è la media Alfa (erede di 159) e su questo non ci sono dubbi.
Il pianale è nuovo e la carrozzeria è roba posticcia (qualche anno fa si usava la lamiera saldata, oggi adattano altro).
Sospensioni a quadrilatero alto anteriori e multilink (a 5 bracci d'alluminio) dietro.
Passo +/- di 280cm, lunghezza &lt470cm. Pianale pieno zeppo di alluminio (curato dalla Officine Meccaniche Rezzatesi, che rifornisce anche MB, Audi, Lamborghini, Maserati, ecc), all'interno stanno testando i componenti Cherokee e C200 per provare l'elettronica (ovvero, stanno mettendo il meglio che ha a disposizione il gruppo FCA, ovviamente i componenti saranno ridisegnati e non ci sarà carryover).
Dentro, lo schermo dovrebbe essere a scomparsa, di più ninzò...

PS: dopo Giulia arriverà la SportWagon, nessuna coupé per ora.

Il prodotto sarà sicuramente un'eccellenza, le mie riserve rimangono sul (solito) punto: l'azienda. Personalmente mi auguro che venga ridata una sede progettuale e produttiva ad Alfa (sia essa ad Arese, a Cassino, a Modena o all'Irisbus). Così da poter dire: &quot;ho comprato e possiedo una Alfa Romeo&quot; e non: &quot;ho il 10% di Ferrari, il 20 di Maserati, il 30 di Chrysler, il 30 di FPT, il 10 di Abarth ecc&quot;

Per il resto vi lascio con un'immagine... stenmor (se non ci ha preso in giro) quando la vedrà gli verrà un colpo. :D

http://www.clubalfa.it/wp-content/uploads/2014/08/alfa.jpg
Cosa volevi sapere di più? :lol:
Comunque se è tutto confermato mi sembra in linea con la concorrenza, speriamo facciano delle finiture all'altezza dei premium.
Il render non lo trovi troppo spigoloso?
 
BufaloBic ha scritto:
RossoAlfa130 ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
quel render ricorda troppo la forma dei fari della A4, non vogliamo un'Audi, ma un'Alfa!

Meglio simil-Audi che simil tapiro. ;)

se mi permetti questa è la tua opinione, per me invece meglio la Giulietta che un'Alfa dalla linea similqualcosa o banale come un'Audi qualsiasi.
Quindi prima della 8C l'Alfa non esisteva, quindi la 156 è una mezza Audi, quindi la 159 è poco Alfa. Solo i fari a goccia di Giulietta sono Alfa, tutto il resto è Audi giusto?
Quando vi liberate di questa vagfobia?
 
RossoAlfa130 ha scritto:
Il Progetto &quot;Tipo 952&quot; è la media Alfa (erede di 159) e su questo non ci sono dubbi.
Il pianale è nuovo e la carrozzeria è roba posticcia (qualche anno fa si usava la lamiera saldata, oggi adattano altro).
Sospensioni a quadrilatero alto anteriori e multilink (a 5 bracci d'alluminio) dietro.
Passo +/- di 280cm, lunghezza &lt470cm. Pianale pieno zeppo di alluminio (curato dalla Officine Meccaniche Rezzatesi, che rifornisce anche MB, Audi, Lamborghini, Maserati, ecc), all'interno stanno testando i componenti Cherokee e C200 per provare l'elettronica (ovvero, stanno mettendo il meglio che ha a disposizione il gruppo FCA, ovviamente i componenti saranno ridisegnati e non ci sarà carryover).
Dentro, lo schermo dovrebbe essere a scomparsa, di più ninzò...

PS: dopo Giulia arriverà la SportWagon, nessuna coupé per ora.

Il prodotto sarà sicuramente un'eccellenza, le mie riserve rimangono sul (solito) punto: l'azienda. Personalmente mi auguro che venga ridata una sede progettuale e produttiva ad Alfa (sia essa ad Arese, a Cassino, a Modena o all'Irisbus). Così da poter dire: &quot;ho comprato e possiedo una Alfa Romeo&quot; e non: &quot;ho il 10% di Ferrari, il 20 di Maserati, il 30 di Chrysler, il 30 di FPT, il 10 di Abarth ecc&quot;

Per il resto vi lascio con un'immagine... stenmor (se non ci ha preso in giro) quando la vedrà gli verrà un colpo. :D

http://www.clubalfa.it/wp-content/uploads/2014/08/alfa.jpg

Mah, come sarà fatta veramente la Giulia definitiva nessuno lo sa, anche se su carta pare promettente.

Quello che vedo io adesso, dalle foto comparative di cui sopra, concordo che é una Ghibli accorciata. Quello che loro intendono debba essere, o diventare, non lo so, ma quello che é ora, in questo stadio, basta avere gli occhi per vederlo.
 
RossoAlfa130 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
RossoAlfa130 ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
quel render ricorda troppo la forma dei fari della A4, non vogliamo un'Audi, ma un'Alfa!

Meglio simil-Audi che simil tapiro. ;)

se mi permetti questa è la tua opinione, per me invece meglio la Giulietta che un'Alfa dalla linea similqualcosa o banale come un'Audi qualsiasi.
Quindi prima della 8C l'Alfa non esisteva, quindi la 156 è una mezza Audi, quindi la 159 è poco Alfa. Solo i fari a goccia di Giulietta sono Alfa, tutto il resto è Audi giusto?
Quando vi liberate di questa vagfobia?

E la vagfobia non é ancora nulla in confronto all cinofobia.
nemmeno gli usa o i jap ce la han fatta.
vedrai vedrai...
saluti zanza
 
zanzano ha scritto:
RossoAlfa130 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
RossoAlfa130 ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
quel render ricorda troppo la forma dei fari della A4, non vogliamo un'Audi, ma un'Alfa!

Meglio simil-Audi che simil tapiro. ;)

se mi permetti questa è la tua opinione, per me invece meglio la Giulietta che un'Alfa dalla linea similqualcosa o banale come un'Audi qualsiasi.
Quindi prima della 8C l'Alfa non esisteva, quindi la 156 è una mezza Audi, quindi la 159 è poco Alfa. Solo i fari a goccia di Giulietta sono Alfa, tutto il resto è Audi giusto?
Quando vi liberate di questa vagfobia?

E la vagfobia non é ancora nulla in confronto all cinofobia.
nemmeno gli usa o i jap ce la han fatta.
vedrai vedrai...
saluti zanza

Paura dei cani...?
 
RossoAlfa130 ha scritto:
Il Progetto &quot;Tipo 952&quot; è la media Alfa (erede di 159) e su questo non ci sono dubbi.
Il pianale è nuovo e la carrozzeria è roba posticcia (qualche anno fa si usava la lamiera saldata, oggi adattano altro).
Sospensioni a quadrilatero alto anteriori e multilink (a 5 bracci d'alluminio) dietro.
Passo +/- di 280cm, lunghezza &lt470cm. Pianale pieno zeppo di alluminio (curato dalla Officine Meccaniche Rezzatesi, che rifornisce anche MB, Audi, Lamborghini, Maserati, ecc), all'interno stanno testando i componenti Cherokee e C200 per provare l'elettronica (ovvero, stanno mettendo il meglio che ha a disposizione il gruppo FCA, ovviamente i componenti saranno ridisegnati e non ci sarà carryover).
Dentro, lo schermo dovrebbe essere a scomparsa, di più ninzò...

PS: dopo Giulia arriverà la SportWagon, nessuna coupé per ora.

Il prodotto sarà sicuramente un'eccellenza, le mie riserve rimangono sul (solito) punto: l'azienda. Personalmente mi auguro che venga ridata una sede progettuale e produttiva ad Alfa (sia essa ad Arese, a Cassino, a Modena o all'Irisbus). Così da poter dire: &quot;ho comprato e possiedo una Alfa Romeo&quot; e non: &quot;ho il 10% di Ferrari, il 20 di Maserati, il 30 di Chrysler, il 30 di FPT, il 10 di Abarth ecc&quot;

Per il resto vi lascio con un'immagine... stenmor (se non ci ha preso in giro) quando la vedrà gli verrà un colpo. :D

http://www.clubalfa.it/wp-content/uploads/2014/08/alfa.jpg


Scusa ma i montanti non sono roba posticcia e neanche le portiere..

Provi una scocca nuova con i montanti 10 cm più indietro di dove si andrebbero a trovare nel telaio nuovo??

Poi metti le puzzole a lavorare nel capannone segreto ma permetti ad un fotografo di fare 20 foto ad 1 metro dalla vettura???

Poi non abbiamo la "Vagfobia" al massimo la "Grupponefobia"sapendo come non ragionano all'interno del grupppo..
 
... e se fosse la Maserati Levante?
ed han messo un codice e un manettino per depistare le illazioni?
:) :) :) :) :) :)

e poi scusate...
auto da 4.75 m... e la vendi in Europa con marchio Alfa Romeo?
Dopo quello che é successo con 159 (altra auto da 4.75 m)
mhhh e me non torna...
saluti zanza
 
zanzano ha scritto:
... e se fosse la Maserati Levante?
ed han messo un codice e un manettino per depistare le illazioni?
:) :) :) :) :) :)

e poi scusate...
auto da 4.75 m... e la vendi in Europa con marchio Alfa Romeo?
Dopo quello che é successo con 159 (altra auto da 4.75 m)
mhhh e me non torna...
saluti zanza

non mi sembra la vogliano vendere in Europa :D
o comunque, a parte gli scherzi non mi pare che le nuove auto "premium" che verranno prodotte siano principalmente progettate per l'Europa
 
alfalele ha scritto:
Scusa ma i montanti non sono roba posticcia e neanche le portiere..

Provi una scocca nuova con i montanti 10 cm più indietro di dove si andrebbero a trovare nel telaio nuovo??

Poi metti le puzzole a lavorare nel capannone segreto ma permetti ad un fotografo di fare 20 foto ad 1 metro dalla vettura???

Poi non abbiamo la "Vagfobia" al massimo la "Grupponefobia"sapendo come non ragionano all'interno del grupppo..
Tu dici che hanno già la scocca pronta?
 
zanzano ha scritto:
... e se fosse la Maserati Levante?
ed han messo un codice e un manettino per depistare le illazioni?
:) :) :) :) :) :)

e poi scusate...
auto da 4.75 m... e la vendi in Europa con marchio Alfa Romeo?
Dopo quello che é successo con 159 (altra auto da 4.75 m)
mhhh e me non torna...
saluti zanza

Le dimensioni saranno mm +/- quelle di Serie 3 F30, ora se la serie 3 è un barcone... :)
 
alfalele ha scritto:
Scusa ma i montanti non sono roba posticcia e neanche le portiere..

Provi una scocca nuova con i montanti 10 cm più indietro di dove si andrebbero a trovare nel telaio nuovo??

Poi metti le puzzole a lavorare nel capannone segreto ma permetti ad un fotografo di fare 20 foto ad 1 metro dalla vettura???

Poi non abbiamo la "Vagfobia" al massimo la "Grupponefobia"sapendo come non ragionano all'interno del grupppo..

ah ecco. ;)

Direi tranquillamente 20cm. Gli stessi che mancano alle portiere posteriori, e che le rendono praticamente non installabili ( sicuramente posticce sul muletto ).

Ovviamente i montanti, come i venti centimentri abbondanti di avancorsa della carreggiata anteriore, come la linea del padiglione e dei montanti c, e la portiera anteriore non fanno mica parte di una scocca giá definita: é tutta carrozzeria posticcia che si scolla / incolla / modifica a piacimento col nastro adesivo. :XD:
 
Back
Alto