La futura Lexus GS monterà un 4 cilindri TDI.

[saturno_v]

...Ma come dice un mio amico, indebitatosi per una bella A4 Avant 2.0 TDI da 140 cv (38.000 euro): "Tanto le fighe non lo sanno".
Per fortuna (sua) l'ha presa QUATTRO, seguendo il mio consiglio (abita a 1000 mt.).
Lui riesce a risparmiare salvando l'immagine (e la qualità generale)... ...io con 38000 euro mi sarei intrippato con ben altro, ma lo capisco.

Azz in Italia ancora le donne guardano all'auto per farsi acchiappare?? Patetico......

Le vetture oltre un certo livello a gasolio sono assurde (per me)
Qui in USA qualche TDI comincia a vendicchiare tra le auto economiche (Jetta, Passat) ma piu' in alto il nulla. BMW offre teoricamente il 335d (che ho pure guidato una volta proprio per curiosita') ma oddio averne visto uno per strada.

Mi fa davvero pena vedere le bellissime Infiniti (qui ne girano quanto le BMW in Italia) mortificate con il motore diesel che a quanto ho sentito dire non e' nemmeno tra i migliori.

I V6 ed i V8 a benzina Nissan invece........provare per credere 8)

 

[Memento_Audi_Semper]

Sembra fosse solo un rumor che è stato smentito

 

[elancia]

...Ma come dice un mio amico, indebitatosi per una bella A4 Avant 2.0 TDI da 140 cv (38.000 euro): "Tanto le fighe non lo sanno".
Per fortuna (sua) l'ha presa QUATTRO, seguendo il mio consiglio (abita a 1000 mt.).
Lui riesce a risparmiare salvando l'immagine (e la qualità generale)... ...io con 38000 euro mi sarei intrippato con ben altro, ma lo capisco.

Azz in Italia ancora le donne guardano all'auto per farsi acchiappare?? Patetico......

Le vetture oltre un certo livello a gasolio sono assurde (per me)
Qui in USA qualche TDI comincia a vendicchiare tra le auto economiche (Jetta, Passat) ma piu' in alto il nulla. BMW offre teoricamente il 335d (che ho pure guidato una volta proprio per curiosita') ma oddio averne visto uno per strada.

Mi fa davvero pena vedere le bellissime Infiniti (qui ne girano quanto le BMW in Italia) mortificate con il motore diesel che a quanto ho sentito dire non e' nemmeno tra i migliori.

I V6 ed i V8 a benzina Nissan invece........provare per credere 8)

Premetto che io guido solo 12 cilindri.

Scherzi a parte, giusto di fascia alta puoi parlare e in America.
Un conoscente ha preso l'FX 37 per rappresentanza, poi l'ha dovuto mettere a gas, poi l'ha cambiato col 3.0d, sempre FX.

In USA molte vetture costano meno sotto tutti i punti di vista e in Italia, probabilmente, il 90 % di chi guida auto &gt 40.000 euro lo fa solo per rappresentanza (aziendali?). Ecco svelato in parte l'arcano.

P.S. Quando porto la Civic al tagliando provo il V6 Nissan, sulla 370Z, ecco un resoconto del test:

- Giro intorno all'auto;
- Mi avvicino;
- Apro la portiera;
- Sprofondo nell'abitacolo;
- Impugno il volante;
- Sospiro;
- Abbasso lo sguardo;
- Sfilo le gambe e malvolentieri mi alzo ed esco;
- Chiudo la portiera e, con un occhio sul cerchio, torno alla realtà.

 

[Jambana]

...Ma come dice un mio amico, indebitatosi per una bella A4 Avant 2.0 TDI da 140 cv (38.000 euro): "Tanto le fighe non lo sanno".
Per fortuna (sua) l'ha presa QUATTRO, seguendo il mio consiglio (abita a 1000 mt.).
Lui riesce a risparmiare salvando l'immagine (e la qualità generale)... ...io con 38000 euro mi sarei intrippato con ben altro, ma lo capisco.

Azz in Italia ancora le donne guardano all'auto per farsi acchiappare?? Patetico......

Le vetture oltre un certo livello a gasolio sono assurde (per me)
Qui in USA qualche TDI comincia a vendicchiare tra le auto economiche (Jetta, Passat) ma piu' in alto il nulla. BMW offre teoricamente il 335d (che ho pure guidato una volta proprio per curiosita') ma oddio averne visto uno per strada.

Mi fa davvero pena vedere le bellissime Infiniti (qui ne girano quanto le BMW in Italia) mortificate con il motore diesel che a quanto ho sentito dire non e' nemmeno tra i migliori.

I V6 ed i V8 a benzina Nissan invece........provare per credere 8)

Premetto che io guido solo 12 cilindri.

Scherzi a parte, giusto di fascia alta puoi parlare e in America.
Un conoscente ha preso l'FX 37 per rappresentanza, poi l'ha dovuto mettere a gas, poi l'ha cambiato col 3.0d, sempre FX.

In USA molte vetture costano meno sotto tutti i punti di vista e in Italia, probabilmente, il 90 % di chi guida auto &gt 40.000 euro lo fa solo per rappresentanza (aziendali?). Ecco svelato in parte l'arcano.

P.S. Quando porto la Civic al tagliando provo il V6 Nissan, sulla 370Z, ecco un resoconto del test:

- Giro intorno all'auto;
- Mi avvicino;
- Apro la portiera;
- Sprofondo nell'abitacolo;
- Impugno il volante;
- Sospiro;
- Abbasso lo sguardo;
- Sfilo le gambe e malvolentieri mi alzo ed esco;
- Chiudo la portiera e, con un occhio sul cerchio, torno alla realtà.

La cosa un po' triste è che costa meno di un'Audi A4 2.0 tdi con due o tre accessori di quelle che si vedono a ogni angolo della strada.
Però in Italia da sempre si criminalizzano letteralmente le cilindrate sopra i 2 litri ed un'auto 3.7 (che fa tranquillamente più di 10 km/litro) è vista come il fumo negli occhi.
In Usa la 370Z è semplicemente una gran bella macchina, di razza, accessibile a molti.

 

[biasci]

Se in italia compri una 370Z, è come se tu avessi buttato i soldi perchè se la vuoi rivendere nessuno ti dà nulla. Una TT invece la rivendi in 10 minuti.

Funziona allo stesso modo per gli orologi.
Quando rolex montava il movimento zenith, il daytona e il primero erano perfettamente gli stessi orologi con la sola differenza del quadrante e delle lancette.
Se vendevi il rolex non c'erano problemi. Il primero non lo voleva nessuno.
E il prezzo iniziale di acquisto era un "pochino" diverso !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[G5]

Perchè è un motore ruvido, rumoroso e neanche astemio ..... ottimo su mezzi da fatica ma poco idoneo ad una macchina di lusso.

Ottimo su mezzi da fatica?
Stiamo parlando di un V6 creato appositamente per berline di classe superiore

Infatti tra i primi ad essere equipaggiati con quel motore in UE c'è stato il Navara.
Sul Navara fa la sua porca figura senza eccellere (posto che il mezzo non è idoneo alle prestazioni) ..... immagino che su una Infiniti le cose vadano peggio.

 

[biasci]

Perchè è un motore ruvido, rumoroso e neanche astemio ..... ottimo su mezzi da fatica ma poco idoneo ad una macchina di lusso.

Ottimo su mezzi da fatica?
Stiamo parlando di un V6 creato appositamente per berline di classe superiore

Infatti tra i primi ad essere equipaggiati con quel motore in UE c'è stato il Navara.
Sul Navara fa la sua porca figura senza eccellere (posto che il mezzo non è idoneo alle prestazioni) ..... immagino che su una Infiniti le cose vadano peggio.

Il navara monta un 2.5 a 4 cilindri da 175cv
Sono due cose diverse.

 

[G5]

Il Navara ha anche il tre litri.

 

[elancia]

Il Navara ha anche il tre litri.

Anche il Q7.

 

[alkiap]

Quattroruote indica questo motore come uno dei pregi "Motore generoso con tanta coppia e buona potenza. Suona anche bene"

 

[spartacodaitri]

Quattroruote indica questo motore come uno dei pregi "Motore generoso con tanta coppia e buona potenza. Suona anche bene"

a che motore ti riferisci?
ce ne sono 3 o 4 in ballo.

 

[G5]

Il Navara ha anche il tre litri.

Anche il Q7.

embé??

 

[alkiap]

Quattroruote indica questo motore come uno dei pregi "Motore generoso con tanta coppia e buona potenza. Suona anche bene"

a che motore ti riferisci?
ce ne sono 3 o 4 in ballo.

Il 3.0 diesel Renault/Nissan/Infinity
G5 lo giudica "per mezzi da lavoro", ma le recensioni ne parlano differentemente

 

[spartacodaitri]

Quattroruote indica questo motore come uno dei pregi "Motore generoso con tanta coppia e buona potenza. Suona anche bene"

a che motore ti riferisci?
ce ne sono 3 o 4 in ballo.

Il 3.0 diesel Renault/Nissan/Infinity
G5 lo giudica "per mezzi da lavoro", ma le recensioni ne parlano differentemente

avevo rimarcato anch' io sopra che il motore in questione non ha nulla da invidiare alla triade.
Se le vendite scarseggiano e' per il solito motivo....
Peccato avrei scommesso almeno sull' FX.... :cry:

 

[zanzano]

...Ma come dice un mio amico, indebitatosi per una bella A4 Avant 2.0 TDI da 140 cv (38.000 euro): "Tanto le fighe non lo sanno".
Per fortuna (sua) l'ha presa QUATTRO, seguendo il mio consiglio (abita a 1000 mt.).
Lui riesce a risparmiare salvando l'immagine (e la qualità generale)... ...io con 38000 euro mi sarei intrippato con ben altro, ma lo capisco.

Azz in Italia ancora le donne guardano all'auto per farsi acchiappare?? Patetico......

Le vetture oltre un certo livello a gasolio sono assurde (per me)
Qui in USA qualche TDI comincia a vendicchiare tra le auto economiche (Jetta, Passat) ma piu' in alto il nulla. BMW offre teoricamente il 335d (che ho pure guidato una volta proprio per curiosita') ma oddio averne visto uno per strada.

Mi fa davvero pena vedere le bellissime Infiniti (qui ne girano quanto le BMW in Italia) mortificate con il motore diesel che a quanto ho sentito dire non e' nemmeno tra i migliori.

I V6 ed i V8 a benzina Nissan invece........provare per credere 8)

Sì dai quasi quasi possiamo buttar via Ferrari e Maserati!!