Mah, continuo a pensare che si stia esagerando con le critiche, vanno bene quelle sullo stile ma mettersi a incaponirsi su ste questioni delle Lancia che non sono più le vere Lancia quando ormai non c'è più nessuna casa fedele ai propri standard e tutte ma proprio tutte condividono poco, molto o quasi tutto con qualche altra casa... Anche la BMW che sembrerebbe la più autonoma di tutte ha motori in comune con le PSA e sta per sviluppare delle vetture a trazione anteriore...
Lancia era obiettivamente un marchio che stava per chiudere bottega con buona pace di tutti, per via dei tanti errori commessi e delle risorse limitate, mentre adesso ha la possibilità di una seconda vita, da terzo marchio a primo marchio del gruppo!!! Poi è ovvio che quando si avvia un'integrazione di questa portata i primi risultati siano pessimi, ricarrozzamenti mal riusciti... Pensate alle prime Chevrolet Matiz, mi facevano ridere solo a guradarle. Ora però non fanno più ridere le Spark e chi se ne ricorda più della Matiz???
Ci vuole tempo, pazienza e anche un pizzico di realismo, che se qualcuno si aspetta davvero che possa essere progettata ad hoc una Lancia vecchia maniera meglio si rivolga altrove e che magari si prenda un'Audi A1, che poi è una VW Polo, che a sua volta è una Seat Ibiza, che a propria volta è una Skoda Fabia...
Anche le critiche alla nuova mascherina mi sembrano eccessive, non che possa piacere o meno che è una critica legittima quanto al fatto che non sia più lo scudetto Lancia ma proprio Lancia è una di quelle case che cambia mascherina come una donna si cambia d'abito, se andiamo a vedere tutte le Lancia prodotte fino ad ora vedremo scudetti a sviluppo orizzontale e verticale, mascherine ben definite o appena accennate, listelli verticali, orizzontali, pochi o fittissimi, forme a rettangolo, a trapezio, a triangolo, a deltoide...
