Non ho mai fatto una riflessione su un aspetto dei motori moderni riguardanti il corpo farfallato.
Nei motori ad iniezione diretta, ma forse anche in quelli a iniezione indiretta con gli iniettori nei condotti di aspirazione a valle della farlfalla, il corpo farfallato si mantiene più pulito rispetto ai vecchi motori a carburatore?
Nei motori ad iniezione diretta, ma forse anche in quelli a iniezione indiretta con gli iniettori nei condotti di aspirazione a valle della farlfalla, il corpo farfallato si mantiene più pulito rispetto ai vecchi motori a carburatore?
