<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La convenienza dell'elettrico | Page 72 | Il Forum di Quattroruote

La convenienza dell'elettrico

2 litri di olio all'anno, non e' che sia un bell'esempio di motore.
con quel consumo, il cambio olio e' l'ultimo dei problemi :D

Le auto a metano consumano olio. da sempre. Se è l'olio che non è adatto non saprei ma ho sempre ( o quasi ) usato olii sintentici di marche conosciute ( Mobil, Total ). O se è la gradazione: ma minimo in estate era un 10-40. Comunque mai avuto problemi di nessun genere ai motori.
 
Il problema è l'intera tratta che deve essere percorsa prima in pullman e poi in metro dalla zona est, Cologno Nord con cambio di altre 2 metro.
Ti posso fare solo una piccola statistica da 2 anni a questa parte a colleghe di mia moglie. Borsa con portatile aziendale spazzolato appena prima della chiusura della porte, borseggio con lussazione della spalla (solo per fortuna), furto del portafoglio sotto minaccia di un coltello. come altre/altri non è successo mai nulla.
Ognuno poi è ovvio che fa i conti a casa propria e a casa mia vige il detto : meglio prevenire che curare.
Una mia collega sono almeno 15 anni che arriva da Cologno Nord a Pta Venezia e mai un problema. Certo che i borseggiatori ci sono, beccati io stesso a Pta Venezia e costretto a riconsegnare il maltolto, ma quello non è un problema solo femminile o di sicurezza, dato che avvengono principalmente in orari di affollamento.
 
Una mia collega sono almeno 15 anni che arriva da Cologno Nord a Pta Venezia e mai un problema. Certo che i borseggiatori ci sono, beccati io stesso a Pta Venezia e costretto a riconsegnare il maltolto, ma quello non è un problema solo femminile o di sicurezza, dato che avvengono principalmente in orari di affollamento.

Quello è solo uno dei vari casi.
Ma secondo te se uno deve borseggiare, rapinare o quant'altro becca un uomo o una donna magari non tanto alta e un pò minuta ?
Poi come volevasi dimostrare, la tua collega mai un problema, ma come ti ho scritto sono scelte.
Anche perchè oltre ad fattore sicurezza ci sono molti altri vantaggi di usare l'auto.
 
Le auto a metano consumano olio. da sempre. Se è l'olio che non è adatto non saprei ma ho sempre ( o quasi ) usato olii sintentici di marche conosciute ( Mobil, Total ). O se è la gradazione: ma minimo in estate era un 10-40. Comunque mai avuto problemi di nessun genere ai motori.
Leggo che cosumano un po' di più olio, tipo un litro/10.000 km, e che ci sono lubrificanti specifici.
 
Leggo che cosumano un po' di più olio, tipo un litro/10.000 km, e che ci sono lubrificanti specifici.



Un litro su 10.000 km
??
Un Alfista di 50 anni fa avrebbe fatto un " sacrificio umano "
agli Dei dell' Olimpo per
consumare solo 1 litro di olio ogni 10.000.
Non e' che ti e' scappato uno zero e non te ne sei accorto
??
 
I conti tornano,con la panda stavo sui 20.000 km l'anno. Con questa dovrei farne di più.


Ho fatto anche io una cosa del genere....Nei mitici '70
( rabbocco perpetuo )
Sulla 125 S....
Mai avuto nessun problema e gli ultimi 100.000 km pure a metano....
Magari dipende
ANCHE,
dalla " semplicita' " di certi motori rispetto ad altri
??
 
Forse prenderò dei mezzi differenti dai tuoi, ma a Milano dalla periferia al centro non vedo questa maggioranza di extracomunitari, e credimi che mi capita di prendo la metrò alle 5.45 del mattino come alle 8, ed idem al ritorno a casa.
Mia moglie tornava dall'Expo in metropolitana e non ha mai avuto "paura", idem quando studiava di sera in zona viale Monza.
Milano faceva "paura" negli anni 80 e tutto made in Italy.
 
anche che il litio esiste in europa, ma estrarlo e' troppo inquinante.
meglio lasciarlo fare a chi se ne frega dell'ambiente.
e' un bel paradosso.
per essere "ecologici", si usano prodotti che son tutto, tranne che ecologici. ma basta farlo fuori dai confini europei.

bello anche lo spottone sullo stadio dell'ajax. tutto quell'ambaradan di sistema.... per poter tenere in funzione lo stadio un'ora!
sulle spine delle auto che possono anche scaricare le batterie mi trattengo. se lo facessero qui, sarebbero capaci di chiederti X euro a kW per la ricarica, e darti X/2 mentre te la scaricano.
 
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