La caccia è aperta... e conclusa...

[theCat]

Io sono diventato un po' paranoico,o forse lo ero già prima, dall'accensione della spia sulla fusion di domenica a 30 km da casa.
E un'altra volta invece la frizione mi ha mollato in garage proprio quando dovevo andare a fare un ritiro.
Però la fusion è molto più vecchia.
Paradossalmente la i10 che ha 15 anni e 100000 km in meno ha riservato più sorprese.
Oggi ho visto una panda del 2020 con 32000 km, la versione col vecchio Fire 1.2,a soli 3900 euro.
L'annuncio è rimasto online poco più di un'ora.

Mi dispiace per la i10, che conferma la mia di paranoia: anche le Hyundai non sono più quelle di una volta.

 

[AKA_Zinzanbr]

Mi dispiace per la i10, che conferma la mia di paranoia: anche le Hyundai non sono più quelle di una volta.

L'auto in se non va male ma l'assistenza,però devo dire che non l'abbiamo presa da un concessionario Hyundai, è stata veramente pessima.

 

[theCat]

L'auto in se non va male ma l'assistenza,però devo dire che non l'abbiamo presa da un concessionario Hyundai, è stata veramente pessima.

Non hai un meccanico di fiducia?

 

[AKA_Zinzanbr]

Finora essendo in garanzia ci siamo sempre rivolti all'officina del rivenditore.
Ma d'ora in poi andremo di sicuro altrove.
Purtroppo di meccanici di fiducia non ne abbiamo.
Quello vicino casa è comodo e devo dire le ultime volte con la fusion è stato anche onesto ma in passato quando c'era ancora la y ha toppato clamorosamente la diagnosi di un guasto.
Diagnosi fatta al telefono con un amico suo meccanico perché lui in realtà è un gommista.
E si offese pure perché non ci fidammo e andammo altrove,invece di ringraziare la madonna visto che voleva fare un lavoro da 600 euro che non sarebbe servito a niente.
Un altro meccanico di cui ci fidavamo ci ha deluso anche lui con una diagnosi sbagliata e per giunta per lo stesso lavoro voleva 700 euro contro i 450 di altre officine.
Adesso per fortuna è un bel po' che non capita di avere bisogno,speriamo di continuare così.

 

[agricolo]

Purtroppo di meccanici di fiducia non ne abbiamo.

...e questo è un problema, quando hai auto datate o particolari. Io ho la fortuna di avere a 3 km da casa un'officina gestita da un anziano meccanico a sua volta possessore di diverse auto classiche e che ci sa mettere le mani, in più ha un figlio molto bravo con la meccatronica. Per mezzi come i miei è un plus mica da poco...

 

[AKA_Zinzanbr]

Qui sulle macchine datate fanno fatica senza l'ausilio della diagnosi.
E altri sparano delle cifre.
Che non è nemmeno per i soldi in sé ma pagare tanto senza essere sicuri che imbrocchino la diagnosi...
Per la i10 cazzarola non sono mai riusciti finora a fare una riparazione al primo tentativo.
E meno male che è una vettura semplice e poi è un centro assistenza ufficiale Kia quindi sulle Picanto che sono identiche dovrebbero saperci mettere le mani.
Invece vanno a tentoni.

 

[theCat]

Qui sulle macchine datate fanno fatica senza l'ausilio della diagnosi.
E altri sparano delle cifre.
Che non è nemmeno per i soldi in sé ma pagare tanto senza essere sicuri che imbrocchino la diagnosi...
Per la i10 cazzarola non sono mai riusciti finora a fare una riparazione al primo tentativo.
E meno male che è una vettura semplice e poi è un centro assistenza ufficiale Kia quindi sulle Picanto che sono identiche dovrebbero saperci mettere le mani.
Invece vanno a tentoni.

Vero, le diagnosi si fanno dalla scrivania davanti a un computer. Gli porti un'auto storica a carburatori dove l'attacano la spina? Non mi far sparlare......