La BMW X6 M.....

[agricolo]

La prima volta che sono salito su un X6 da passeggero sul sedile anteriore ho battuto la testa salendo...
Ho lo stesso problema con le E90 a quattro/cinque porte quando il sedile non è bello arretrato, eppure non sono alto due metri...con la coupé non ho mai avuto il problema, forse perché la porta è più lunga e/o perché il sedile anteriore di solito è regolato più all'indietro visto che i posti posteriori vengono utilizzati meno.

Mi capita sempre quando salgo da passeggero sulla Volvo V50 di un collega..... ed è il motivo per cui ormai dieci anni orsono ho lasciato perdere la Peugeot 407 SW, che non mi dispiaceva, per passare al suvvone.

succede anche a me con la brava paterna e prima con la V40, davo la colpa a mia moglie...

Sulla mia V50 ho il sedile abbassato al massimo.
Mentre le "corna" le ho batture sulla Lancia Delta di un mio amico, poi ho abbassato il sedile e tutto ok.

...però, ad esempio, con la 840 non mi succede.....

 

[agricolo]

.

 

[arizona77]

Una X6 per tutte le ragioni del mondo è un altro pianeta rispetto all'elefante marino Q7.

Però nell'elefante marino ci fai stare un trasloco, nella X6 chi sale dietro se non sta attento sbatte la crapa e deve mettere la cassa da morto sul tetto se vuole portarsi appresso i bagagli. A questo punto è davvero meglio una 5er

Appunto Cri. Per questo trovo che l'unica ragione per la quale si possa volere una X6 o X6M è per viaggiare più in alto avendo prestazioni di livello.

Per quanto mi riguarda se vuoi l'auto alta puoi anche volerla molto potente (è sacrosanto), ma lo spazio deve esserci con quegli ingombri. Inutile vedere una COUPÈ SUV. È come una bella donna col pisello, qualcosa non torna (anche se c'è a chi piace e non discuto).

talmente che MB sta uscende in questi giorni con il suo
SUV coupe' e cosi pure ci Audi sta arrivando.

 

[eta*beta]

...però, ad esempio, con la 840 non mi succede.....

merito del cambio automatico...

 

[agricolo]

...però, ad esempio, con la 840 non mi succede.....

merito del cambio automatico...

Sai che non ci avevo mai pensato?

 

[eta*beta]

...però, ad esempio, con la 840 non mi succede.....

merito del cambio automatico...

Sai che non ci avevo mai pensato?

Io non lo faccio mai

 

[agricolo]

...però, ad esempio, con la 840 non mi succede.....

merito del cambio automatico...

Sai che non ci avevo mai pensato?

Io non lo faccio mai

A volte non serve

 

[dubbioso80]

Quella Matiz mi pare sia una elaborazione, che poi sarei curioso di vedere come sta in curva. L'X6M è a listino normale.
Ripeto, se ne hai l'occasione provala, che poi forse la vedresti in modo differente.

vero
ma pure la x6 è un tantino "elaborata"..
mettiamo delle 335 alla maitiz, sospensioni controlli vari trazione integrale e vedrai che sta in strada pure lei

p.s.non ho bisogno di provarla perchè so già che è velocissima.
quel che dico io è che un suv """"normale""""(150cv sospensioni "da tutti i giorni" e 205) è un'agonia da guidare allegrotti

 

[gallongi]

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quel che dico io è che un suv """"normale""""(150cv sospensioni "da tutti i giorni" e 205) è un'agonia da guidare allegrotti

Su questo sono d'accordissimo

 

[il_chicco_show]

È come una bella donna col pisello, qualcosa non torna (anche se c'è a chi piace e non discuto).

...contenti loro......

non voglio ritornare sull'argomento, questo è un forum di adulti e non per adulti, in particolare Francesco è stato richiamato più volte all'ordine proprio da me, ultimo avvertimento, basta!

ooooeeeellapeppa Max! Scüüüsa!

 

[U2511]

Quella Matiz mi pare sia una elaborazione, che poi sarei curioso di vedere come sta in curva. L'X6M è a listino normale.
Ripeto, se ne hai l'occasione provala, che poi forse la vedresti in modo differente.

vero
ma pure la x6 è un tantino "elaborata"..
mettiamo delle 335 alla maitiz, sospensioni controlli vari trazione integrale e vedrai che sta in strada pure lei

p.s.non ho bisogno di provarla perchè so già che è velocissima.
quel che dico io è che un suv """"normale""""(150cv sospensioni "da tutti i giorni" e 205) è un'agonia da guidare allegrotti

Non concordo. Ho avuto per alcuni giorni in mano un banalissimo X3 my 2009, con pneumatici normali (a memoria ti direi I 235/60/17", Pirelli Scorpion ATR M+S), assetto normale, 4 cilindri a nafta con lo steptronic, ed era più confortevole della 3 Touring E46 che avevo all'epoca (che montava i 205/55/16, anzi no, era inverno quindi 195/65/15"). Test specifico con bimba piccola dietro e moglie (che soffre un po' il mal d'auto se va dietro), strada di montagna. No, non concordo per nulla, ed è uno dei tanti motivi per cui spero di potermi suvvizzare quanto prima.

 

[eta*beta]

È come una bella donna col pisello, qualcosa non torna (anche se c'è a chi piace e non discuto).

...contenti loro......

non voglio ritornare sull'argomento, questo è un forum di adulti e non per adulti, in particolare Francesco è stato richiamato più volte all'ordine proprio da me, ultimo avvertimento, basta!

ooooeeeellapeppa Max! Scüüüsa!

nessuna peppa e nessuna scusa, ribadisco che questo è unb forum pubblico ove occorre mantenere contenuti e linguaggio decenti e te l'ho giò fatto notare diverse volte, come a cui ti quota le perle selettivamente

 

[il_chicco_show]

talmente inutili che MB sta uscende in questi giorni con il suo
SUV coupe' e cosi pure Audi ci sta arrivando.

Non dico che non attirino altre persone. A Milano ci sono solo QUELLI, non quelle. Domanda=offerta!

 

[gallongi]

Quella Matiz mi pare sia una elaborazione, che poi sarei curioso di vedere come sta in curva. L'X6M è a listino normale.
Ripeto, se ne hai l'occasione provala, che poi forse la vedresti in modo differente.

vero
ma pure la x6 è un tantino "elaborata"..
mettiamo delle 335 alla maitiz, sospensioni controlli vari trazione integrale e vedrai che sta in strada pure lei

p.s.non ho bisogno di provarla perchè so già che è velocissima.
quel che dico io è che un suv """"normale""""(150cv sospensioni "da tutti i giorni" e 205) è un'agonia da guidare allegrotti

Non concordo. Ho avuto per alcuni giorni in mano un banalissimo X3 my 2009, con pneumatici normali (a memoria ti direi I 235/60/17", Pirelli Scorpion ATR M+S), assetto normale, 4 cilindri a nafta con lo steptronic, ed era più confortevole della 3 Touring E46 che avevo all'epoca (che montava i 205/55/16, anzi no, era inverno quindi 195/65/15"). Test specifico con bimba piccola dietro e moglie (che soffre un po' il mal d'auto se va dietro), strada di montagna. No, non concordo per nulla, ed è uno dei tanti motivi per cui spero di potermi suvvizzare quanto prima.

Penso che si riferisca all'agilità schietta che forse in genere è più penalizzante rispetto a berlina / sw ..certo ,varierà da suv a suv

 

[il_chicco_show]

È come una bella donna col pisello, qualcosa non torna (anche se c'è a chi piace e non discuto).

...contenti loro......

non voglio ritornare sull'argomento, questo è un forum di adulti e non per adulti, in particolare Francesco è stato richiamato più volte all'ordine proprio da me, ultimo avvertimento, basta!

ooooeeeellapeppa Max! Scüüüsa!

nessuna peppa e nessuna scusa, ribadisco che questo è unb forum pubblico ove occorre mantenere contenuti e linguaggio decenti e te l'ho giò fatto notare diverse volte, come a cui ti quota le perle selettivamente

In passato ero slinguacciato mica da ridere, ora son talmente poco qui che nemmeno ricordo di essere stato ripreso da te a chiare lettere. Tendo pure a non seguire le discussioni troppo a lungo o a ritornarci tempo dopo...