<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La bmw per i suoi propulsori suggerisce i carburanti blu dell'eni... | Il Forum di Quattroruote

La bmw per i suoi propulsori suggerisce i carburanti blu dell'eni...

Raga avete visto lo spot bmw per i suoi motori suggerisce l'uso dei carburanti blu sia benza che gasolio ma come mai propio ora che il prezzo alla pompa aumenta a dismisura come non mai una casa di una certa importanza reclamizza ed invita all'uso di carburanti speciali? E' pur vero che le bmw non sono auto propio econome e chi se le puo' permettere non fa troppo caso al prezzo del carburante quando fa il pieno.. Che ne pensate???
 
bludiesel ha scritto:
Raga avete visto lo spot bmw per i suoi motori suggerisce l'uso dei carburanti blu sia benza che gasolio ma come mai propio ora che il prezzo alla pompa aumenta a dismisura come non mai una casa di una certa importanza reclamizza ed invita all'uso di carburanti speciali? E' pur vero che le bmw non sono auto propio econome e chi se le puo' permettere non fa troppo caso al prezzo del carburante quando fa il pieno.. Che ne pensate???

...come in grassetto.
 
Quello che dovremmo domandarci e' perche' il nostro stato, che proclama tanto ecologismo quando ci sono da mettere tasse e violare le liberta' civili, non abbassi le accise sui carburanti premium, notevolmente piu' puliti di quelli normali.
O meglio, non serve domandarselo. La risposta e' ovvia. :rolleyes:
 
99octane ha scritto:
Quello che dovremmo domandarci e' perche' il nostro stato, che proclama tanto ecologismo quando ci sono da mettere tasse e violare le liberta' civili, non abbassi le accise sui carburanti premium, notevolmente piu' puliti di quelli normali.
O meglio, non serve domandarselo. La risposta e' ovvia. :rolleyes:
si potrebbe iniziare col chiederlo al ministero dei beni culturali visto che l'ultimo aumento delle accise sul carburante serve propip per finanziare tale ministero :x :x :x
 
bludiesel ha scritto:
Raga avete visto lo spot bmw per i suoi motori suggerisce l'uso dei carburanti blu sia benza che gasolio ma come mai propio ora che il prezzo alla pompa aumenta a dismisura come non mai una casa di una certa importanza reclamizza ed invita all'uso di carburanti speciali? E' pur vero che le bmw non sono auto propio econome e chi se le puo' permettere non fa troppo caso al prezzo del carburante quando fa il pieno.. Che ne pensate???
si, si certo. chi compera bmw non bada al prezzo del carburante, fa i gargarismi con lo champagne ed il bagno nel latte. tutti arricchiti ed idioti. :evil:
 
Le accise inutili andrebbero eliminate da tutti i carburanti non solo da quelli premium.
Non vedo perche, chi puo spendere di piu, possa, in proporzione rispetto al poveraccio, spendere di meno.
 
skamorza ha scritto:
bludiesel ha scritto:
Raga avete visto lo spot bmw per i suoi motori suggerisce l'uso dei carburanti blu sia benza che gasolio ma come mai propio ora che il prezzo alla pompa aumenta a dismisura come non mai una casa di una certa importanza reclamizza ed invita all'uso di carburanti speciali? E' pur vero che le bmw non sono auto propio econome e chi se le puo' permettere non fa troppo caso al prezzo del carburante quando fa il pieno.. Che ne pensate???
si, si certo. chi compera bmw non bada al prezzo del carburante, fa i gargarismi con lo champagne ed il bagno nel latte. tutti arricchiti ed idioti. :evil:

Su sto forum se ne leggono di "perle di Saggezza".
Come quell'altro che dice che non deve essere un problema cambiare una turbina per chi sceglie di comprare un RAV 4. Ma dove li pescano sti fenomeni? :rolleyes:
 
Eldinero ha scritto:
skamorza ha scritto:
bludiesel ha scritto:
Raga avete visto lo spot bmw per i suoi motori suggerisce l'uso dei carburanti blu sia benza che gasolio ma come mai propio ora che il prezzo alla pompa aumenta a dismisura come non mai una casa di una certa importanza reclamizza ed invita all'uso di carburanti speciali? E' pur vero che le bmw non sono auto propio econome e chi se le puo' permettere non fa troppo caso al prezzo del carburante quando fa il pieno.. Che ne pensate???
si, si certo. chi compera bmw non bada al prezzo del carburante, fa i gargarismi con lo champagne ed il bagno nel latte. tutti arricchiti ed idioti. :evil:

Su sto forum se ne leggono di "perle di Saggezza".
Come quell'altro che dice che non deve essere un problema cambiare una turbina per chi sceglie di comprare un RAV 4. Ma dove li pescano sti fenomeni? :rolleyes:

Beh. Comunque a qualcuno li venderanno questi "carburanti speciali" visto che sono diffusi in maniera abbastanza capillare, hanno un loro mercato.
Come logica, è più probabile che vengano acquistati da clienti premium, sia in rapporto al tipo di auto "non utilitaria", sia alla relativa disponibilità economica
Poi che non necessariamente il cliente MB o BMW sia impaccato di soldi e disposto a spendere un extra (ulteriore) per la benzina mi sembra il minimo ...
D'altro canto la pubblicità l'ha fatta BMW, mica Dacia .. 8)
 
Ma voi ci credete veramente che chi si compra una BMW o Mercedes o Audi ha i soldi? C'è gente che pur di avere un modello del genere è disposto ad impiccarsi con le rate. Magari mangerà pane e cipolla però nel garage una tedesca premium ci deve essere!
 
skamorza ha scritto:
bludiesel ha scritto:
Raga avete visto lo spot bmw per i suoi motori suggerisce l'uso dei carburanti blu sia benza che gasolio ma come mai propio ora che il prezzo alla pompa aumenta a dismisura come non mai una casa di una certa importanza reclamizza ed invita all'uso di carburanti speciali? E' pur vero che le bmw non sono auto propio econome e chi se le puo' permettere non fa troppo caso al prezzo del carburante quando fa il pieno.. Che ne pensate???
si, si certo. chi compera bmw non bada al prezzo del carburante, fa i gargarismi con lo champagne ed il bagno nel latte. tutti arricchiti ed idioti. :evil:

beate a isse ;)
 
Eldinero ha scritto:
Ma voi ci credete veramente che chi si compra una BMW o Mercedes o Audi ha i soldi? C'è gente che pur di avere un modello del genere è disposto ad impiccarsi con le rate. Magari mangerà pane e cipolla però nel garage una tedesca premium ci deve essere!

O, magari, la compra usata. Le berlinozze "premium" di media categoria (Bmw serie 3, Audi A4, MB classe C) sono auto che subiscono nei primi tre - quattro anni di vita un deprezzamento fortissimo e, al costo di una segmento B nuova, ti puoi comprare una di queste auto, usata, magari full optional.
 
Rigorosamente gasolio normale ( ed ho una Bmw); ho usato i cosiddetti premium per un paio d'anni, nella fattispecie bludiesel o excellium della total; da quando sono passato al gasolio normale non ho notato alcuna differenza, nè di erogazione, nè di consumo, nè di rigenerazione del filtro. Forse un attimo di silenziosità in più. Quindi chi me lo fa fare di spendere più soldi ad ogni rifornimento, se la resa è uguale?
L'unico vantaggio pubblicizzato è quello du una maggiore pulizia del motore, grazie agli agenti pulenti; facessi 300.000 km su quel motore ed il gasolio fosse la nafta degli anni 80-90 mi starebbe bene. Ma dato che ci faccio 150.000km, e che il gasolio attuale è già molto pulito di suo, non ne sento la necessità, alla luce anche della notevole differenza di prezzo rispetto al gasolio normale.
 
99octane ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Ma voi ci credete veramente che chi si compra una BMW o Mercedes o Audi ha i soldi? C'è gente che pur di avere un modello del genere è disposto ad impiccarsi con le rate. Magari mangerà pane e cipolla però nel garage una tedesca premium ci deve essere!
O, magari, la compra usata. Le berlinozze "premium" di media categoria (Bmw serie 3, Audi A4, MB classe C) sono auto che subiscono nei primi tre - quattro anni di vita un deprezzamento fortissimo e, al costo di una segmento B nuova, ti puoi comprare una di queste auto, usata, magari full optional.
Difatti, come feci io nel 2005, prendendomi una splendida 318i Touring seminuova e con pochi km al prezzo di una Focus SW base :twisted: :lol:

La vettura andava (ora non ce l'ho più) con benzina min 91 max 98, con 98 ottani erano assicurate le pestazioni migliori,e anche senza strumenti riuscivo ad accorgermi della differenza tra 95 e 98 dalla meggior facilità con cui l'auto raggiungeva la massima velocità e dalla Vmax stessa (per i farisei del forum: in Germania, ovvio). Quindi facevo sempre la 98 ottani o a seconda della pompa la 99-100, ma non certo in idaglia, bensì in un paese leggermente più civile dove la differenza tra 95 e 98 ottani è contenuta in 2 - 3 centesimi al massimo (ed in questo delta ci sta tanto il maggior costo industriale quanto il maggior margine relativo ad un prodotto percepito come migliore.
 
Cometa Rossa ha scritto:
L'unico vantaggio pubblicizzato è quello du una maggiore pulizia del motore, grazie agli agenti pulenti
Ciao :D prova al limite un flacone di LiquiMoly ogni 2 - 3 mesi, chi lo fa con questa regolarità ha avrebbe riscontrato qualche beneficio in termini di consumi e "rotondità" di funzionamento
 

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