Il bello è che la tecnologia delle BEV è una fregatura comunque vada a finire. Come dice anche l'articolo che ho linkato, il procedimento di recupero dei materiali pregiati dalle batterie esaurite è complesso e altamente energivoro e inquinante, il tutto per estrarre pochissimo materiale da una massa enorme di "packaging". Il guaio è che presumibilmente quando il procedimento sarà a punto, la tecnologia di accumulo sarà cambiata e di quei materiali recuperati non ci sarà richiesta, per cui non varrà la pena recuperarli (sta già avvenendo per il cobalto). E dato che ormai gli investimenti per la mobilità elettrica sono pianificati e in corso, per una ventina di anni almeno produrremo una quantità enorme di materiale altamente inquinante che, non sapendo come smaltire, finirà in discarica. Ma tutto questo è green.....
