la 500 piacerà agli americani?

[conan2001]

[Numericamente sarebbe un fiasco,ma bisogna rapportarlo ad auto dello stesso segmento...se negli USA si vendono 1 milione di utilitarie ed io vendo 100mila 500, bhe...direi che un bel risultato!
Comunque, anche se vendessi 100mila 500 in un mercato da 10milioni, avrei comunque venduto 100mila auto in più

certo ma se io pensavo di venderne 200.000 sono 100.000 in meno.
e finora nessuno ha voluto sbilanciarsi sui numeri.

Ma per favore, smettila con questi banali quesiti, mentre tu cincischi con i numeri contro FIAT, dalle tue parti chiude persino la GATORADE, ma ti rendi conto del disastro che ti sta accadendo intorno ?? E tu mi vieni a chiedere se 100.000 auto in più o in meno sono un successo oppure no. Chiediti piuttosto chi glielo faceva fare a Marchionne, mentre gli altri chiudono, di venire a proporre 20 miliardi di Euro di investimenti in un paese di "scemi". :evil: :evil: :evil: [/quote]

non capisco perchè ti ostini a tirare in ballo cose che non centrano niente con il quesito posto.
la gatorade se chiude ha i suoi buoni motivi e non è l'unica che sta chiudendo, purtroppo.
sta facendo la stessa fine di termini e di imola.
e probabilmente i suoi principali spenderanno dei soldi per aprire o potenziare altre fabbriche magari anche in italia come sta appunto facendo marchionne.
anche la mia ditta ha chiuso una fabbrica di una concorrente che avevano rilevato l'anno scorso però alla fine ci hanno dato anche un ulteriore premio di produzione di 150 euro.

 

[MultiJet150]

[Numericamente sarebbe un fiasco,ma bisogna rapportarlo ad auto dello stesso segmento...se negli USA si vendono 1 milione di utilitarie ed io vendo 100mila 500, bhe...direi che un bel risultato!
Comunque, anche se vendessi 100mila 500 in un mercato da 10milioni, avrei comunque venduto 100mila auto in più

certo ma se io pensavo di venderne 200.000 sono 100.000 in meno.
e finora nessuno ha voluto sbilanciarsi sui numeri.

Ma per favore, smettila con questi banali quesiti, mentre tu cincischi con i numeri contro FIAT, dalle tue parti chiude persino la GATORADE, ma ti rendi conto del disastro che ti sta accadendo intorno ?? E tu mi vieni a chiedere se 100.000 auto in più o in meno sono un successo oppure no. Chiediti piuttosto chi glielo faceva fare a Marchionne, mentre gli altri chiudono, di venire a proporre 20 miliardi di Euro di investimenti in un paese di "scemi". :evil: :evil: :evil:

non capisco perchè ti ostini a tirare in ballo cose che non centrano niente con il quesito posto.
la gatorade se chiude ha i suoi buoni motivi e non è l'unica che sta chiudendo, purtroppo.
sta facendo la stessa fine di termini e di imola.
e probabilmente i suoi principali spenderanno dei soldi per aprire o potenziare altre fabbriche magari anche in italia come sta appunto facendo marchionne.
anche la mia ditta ha chiuso una fabbrica di una concorrente che avevano rilevato l'anno scorso però alla fine ci hanno dato anche un ulteriore premio di produzione di 150 euro.[/quote]

Sai perché le multinazionali chiudono le sedi in Italia per iraprirle oltre i confini ? NO ??? Te lo dico io, uno dei motivi, in Italia è possibile chiudere scaricando i costi sociali sullo stato, mentre all'estero devi dimostrare un vero stato di crisi seria senza via d'uscita.

Eppure non ti sento mai lamentarti per la mobilità e/o la CIG pagate agli stranieri ........ pensa al centro ricerche della GLAXO di Verona, non erano certo in passivo, eppure tutti a casa e trasferimento dell'unità altrove. Meno male che forse arrivano gli americani .....

Ma tu cosa fai, te la prendi con Marchionne perché vuole investire 20 miliardi di Euro in Italia.

SEMPLICEMENTE PAZZESCO ! :evil:

 

[conan2001]

[Numericamente sarebbe un fiasco,ma bisogna rapportarlo ad auto dello stesso segmento...se negli USA si vendono 1 milione di utilitarie ed io vendo 100mila 500, bhe...direi che un bel risultato!
Comunque, anche se vendessi 100mila 500 in un mercato da 10milioni, avrei comunque venduto 100mila auto in più

certo ma se io pensavo di venderne 200.000 sono 100.000 in meno.
e finora nessuno ha voluto sbilanciarsi sui numeri.

Ma per favore, smettila con questi banali quesiti, mentre tu cincischi con i numeri contro FIAT, dalle tue parti chiude persino la GATORADE, ma ti rendi conto del disastro che ti sta accadendo intorno ?? E tu mi vieni a chiedere se 100.000 auto in più o in meno sono un successo oppure no. Chiediti piuttosto chi glielo faceva fare a Marchionne, mentre gli altri chiudono, di venire a proporre 20 miliardi di Euro di investimenti in un paese di "scemi". :evil: :evil: :evil:

non capisco perchè ti ostini a tirare in ballo cose che non centrano niente con il quesito posto.
la gatorade se chiude ha i suoi buoni motivi e non è l'unica che sta chiudendo, purtroppo.
sta facendo la stessa fine di termini e di imola.
e probabilmente i suoi principali spenderanno dei soldi per aprire o potenziare altre fabbriche magari anche in italia come sta appunto facendo marchionne.
anche la mia ditta ha chiuso una fabbrica di una concorrente che avevano rilevato l'anno scorso però alla fine ci hanno dato anche un ulteriore premio di produzione di 150 euro.

Sai perché le multinazionali chiudono le sedi in Italia per iraprirle oltre i confini ? NO ??? Te lo dico io, uno dei motivi, in Italia è possibile chiudere scaricando i costi sociali sullo stato, mentre all'estero devi dimostrare un vero stato di crisi seria senza via d'uscita.

Eppure non ti sento mai lamentarti per la mobilità e/o la CIG pagate agli stranieri ........ pensa al centro ricerche della GLAXO di Verona, non erano certo in passivo, eppure tutti a casa e trasferimento dell'unità altrove. Meno male che forse arrivano gli americani .....

Ma tu cosa fai, te la prendi con Marchionne perché vuole investire 20 miliardi di Euro in Italia.

SEMPLICEMENTE PAZZESCO ! :evil: [/quote]

risparmiati il colore.
intanto marchionne ha chiuso.
poi dei 20 miliardi io ne parlerei quando li vedo sulla tavola.
vorrei proprio sapere dove ha intenzione di investirli, per fare qualche buon modello nuovo non servono di certo tutti quei soldi.

se la fiat ha 50000 operai fanno quanti euro a cranio?
prima di sparare certe cifre bisognerebbe leggerle.

 

[vrom]

un po` come la smart, dalle mie parti non se ne vede una, ne ha incrociato una in 2000 miglia.......
pero` qualche yaris e roba del genere ne ho vista (poche ma poche pero`)

Ma negli States cosa dicono a riguardo? Piace la 500, la Fiat...?

 

[stilo-bravo_club]

..secondo me la 500 piacerà.. poi da vedere se gli americani la compreanno, vedremo tra un pò cosa ci dirà il mercato..

vai su c30***ld.com :twisted:

un link ad un sito esterno? davvero chi predica bene, poi...

Ma perchè ce l'hai a morte con la C30?
Ti posso assicurare che è un'ottima macchina, molto ben fatta e sicuramente "fuori dal coro".
Non è paragonabile a nessun modello sul mercato (come la 480, del resto); ha un'ottima abitabilità e comodissima anche per chi siede dietro (detto da mia madre di 72 anni...).
A me la stilo 3 porte piaceva un casino, come linea e come tipo di auto ma, all'epoca, ero già un felice possessore di 156 jtd.
Provala almeno una volta e poi giudica

la C30 l'ho guidata un paio di volte dato che l'ha un mio amico il 2.000 diesel in allestimento "medio"...

- bella da guidare il motore va via bene ed anche l'asssetto e lo sterzo mi è piaciuto parecchio (se non erro monta i 17"), direi una buona auto...

- come rifiniture non mi pare sia diversa da tante altre magari avranno usato materiali migliori (visto il prezzo di listino)

- come comodità, specie dietro, preferisco l'accessibilità della mia Stilo che ha il sedile (anche guida) che si sposta in avanti "con memoria" e soprattutto che dietro ci stanno in 3 (la C30 è omologato solo per 2 dietro)

- tralasciamo il discorso prezzo... si parla tanto di Fiat a km00 ma mi pare che le C30 a prezzo pieno non è che le abbiano comperate in molti.. no? il mio amico è uno di quelli che l'ha presa a km00 altrimenti restava sul piazzale

- "fuori dal coro" ...mi piace questa definizione e spero che venga usata anche in altre occasioni e che non sia il sinonimo di "porcheria" che in molti usano qua dentro

 

[vrom]

..secondo me la 500 piacerà.. poi da vedere se gli americani la compreanno, vedremo tra un pò cosa ci dirà il mercato..

vai su c30***ld.com :twisted:

un link ad un sito esterno? davvero chi predica bene, poi...

Ma perchè ce l'hai a morte con la C30?
Ti posso assicurare che è un'ottima macchina, molto ben fatta e sicuramente "fuori dal coro".
Non è paragonabile a nessun modello sul mercato (come la 480, del resto); ha un'ottima abitabilità e comodissima anche per chi siede dietro (detto da mia madre di 72 anni...).
A me la stilo 3 porte piaceva un casino, come linea e come tipo di auto ma, all'epoca, ero già un felice possessore di 156 jtd.
Provala almeno una volta e poi giudica

la C30 l'ho guidata un paio di volte dato che l'ha un mio amico il 2.000 diesel in allestimento "medio"...

- bella da guidare il motore va via bene ed anche l'asssetto e lo sterzo mi è piaciuto parecchio (se non erro monta i 17"), direi una buona auto...

- come rifiniture non mi pare sia diversa da tante altre magari avranno usato materiali migliori (visto il prezzo di listino)

- come comodità, specie dietro, preferisco l'accessibilità della mia Stilo che ha il sedile (anche guida) che si sposta in avanti "con memoria" e soprattutto che dietro ci stanno in 3 (la C30 è omologato solo per 2 dietro)

- tralasciamo il discorso prezzo... si parla tanto di Fiat a km00 ma mi pare che le C30 a prezzo pieno non è che le abbiano comperate in molti.. no? il mio amico è uno di quelli che l'ha presa a km00 altrimenti restava sul piazzale

- "fuori dal coro" ...mi piace questa definizione e spero che venga usata anche in altre occasioni e che non sia il sinonimo di "porcheria" che in molti usano qua dentro

Dimentichi che tutto ciò che non é Fiat, fa stile...anche se causa impellente bisogno di servizi igienici

 

[Gunsite]

un po` come la smart, dalle mie parti non se ne vede una, ne ha incrociato una in 2000 miglia.......
pero` qualche yaris e roba del genere ne ho vista (poche ma poche pero`)

Ma negli States cosa dicono a riguardo? Piace la 500, la Fiat...?

mah che vuoi, la novita` attira sempre curiosita` ma da qui a venderne......
secondo me una buona vendita se azzecca il prodotto la puo` fare l`Alfa, un po` come la serie 3 che e` l`unica apprezzata tra le BMW

 

[stilo-bravo_club]

un po` come la smart, dalle mie parti non se ne vede una, ne ha incrociato una in 2000 miglia.......
pero` qualche yaris e roba del genere ne ho vista (poche ma poche pero`)

Ma negli States cosa dicono a riguardo? Piace la 500, la Fiat...?

mah che vuoi, la novita` attira sempre curiosita` ma da qui a venderne......
secondo me una buona vendita se azzecca il prodotto la puo` fare l`Alfa, un po` come la serie 3 che e` l`unica apprezzata tra le BMW

quindi dalla Giulietta in su?

 

[MultiJet150]

..

- come comodità, specie dietro, preferisco l'accessibilità della mia Stilo che ha il sedile (anche guida) che si sposta in avanti "con memoria" e soprattutto che dietro ci stanno in 3 (la C30 è omologato solo per 2 dietro)

Omologata solo per 2 passeggeri sul sedile posteriore ??? Aaaaahhhhh, non lo sapevo, per favore dite al caro FERRETTO di andare a nascondersi lui e quella macchinetta SvedoCinese che si ritrova ?? Grazie.

 

[Gunsite]

un po` come la smart, dalle mie parti non se ne vede una, ne ha incrociato una in 2000 miglia.......
pero` qualche yaris e roba del genere ne ho vista (poche ma poche pero`)

Ma negli States cosa dicono a riguardo? Piace la 500, la Fiat...?

mah che vuoi, la novita` attira sempre curiosita` ma da qui a venderne......
secondo me una buona vendita se azzecca il prodotto la puo` fare l`Alfa, un po` come la serie 3 che e` l`unica apprezzata tra le BMW

quindi dalla Giulietta in su?

si ma anche le hatcback qui non vanno moltissimo, parlavo della Giulia

 

[ferrets]

Omologata solo per 2 passeggeri sul sedile posteriore ??? Aaaaahhhhh, non lo sapevo, per favore dite al caro FERRETTO di andare a nascondersi lui e quella macchinetta SvedoCinese che si ritrova ?? Grazie.

ma che vuol dire? L'80% delle volte nemmeno li utilizzo i posti posteriori, che poi sono belli spaziosi

 

[kanarino]

ma che vuol dire? L'80% delle volte nemmeno li utilizzo i posti posteriori, che poi sono belli spaziosi

Stando a questo ragionamento allora potevi farti direttamente una coupè, che se non sbaglio hai e tra l'altro mi piace anche parecchio

 

[conan2001]

..

- come comodità, specie dietro, preferisco l'accessibilità della mia Stilo che ha il sedile (anche guida) che si sposta in avanti "con memoria" e soprattutto che dietro ci stanno in 3 (la C30 è omologato solo per 2 dietro)

almeno sono più onesti della fiat che su molti modelli con il quinto posto ci lucra.

 

[kanarino]

almeno sono più onesti della fiat che su molti modelli con il quinto posto ci lucra.

Si ma sulla Fiat almeno lo puoi avere, su questa no (ti ricordo qualora non lo sapessi che parliamo di una segmento C da oltre 25.000?).

 

[stilo-bravo_club]

almeno sono più onesti della fiat che su molti modelli con il quinto posto ci lucra.

Si ma sulla Fiat almeno lo puoi avere, su questa no (ti ricordo qualora non lo sapessi che parliamo di una segmento C da oltre 25.000?).

...poi in base a cosa si può affermare che ci lucra... perchè paghi un tot di ? in più per averlo? mai pensato che invece di partenza costi meno la 4 posti rispetto ad un'ipotetica versione "normale" a 5?

 

[stilo-bravo_club]

Omologata solo per 2 passeggeri sul sedile posteriore ??? Aaaaahhhhh, non lo sapevo, per favore dite al caro FERRETTO di andare a nascondersi lui e quella macchinetta SvedoCinese che si ritrova ?? Grazie.

ma che vuol dire? L'80% delle volte nemmeno li utilizzo i posti posteriori, che poi sono belli spaziosi

stesso raggionamento per cui Fiat non ha messo i vetri elettrici dietro su tutta la gamma Bravo e che voi avete ampiamente criticato.... o no?

 

[conan2001]

almeno sono più onesti della fiat che su molti modelli con il quinto posto ci lucra.

Si ma sulla Fiat almeno lo puoi avere, su questa no (ti ricordo qualora non lo sapessi che parliamo di una segmento C da oltre 25.000?).

...poi in base a cosa si può affermare che ci lucra... perchè paghi un tot di ? in più per averlo? mai pensato che invece di partenza costi meno la 4 posti rispetto ad un'ipotetica versione "normale" a 5?

ed allora perchè non ti danno la croma a 4 posti e ti fanno pagare il quinto?
quando ho preso la panda nessuno dei conce mi ha accennato al fatto che avesse solo 4 posti.
quando l'ho presa dal multimarche al momento della consegna mi ha fatto notare che aveva anche il quinto posto.
sono caduto dalle nuvole, ero convinto che qualsiasi auto, eccetto la smart e le sportive fosse omologata per cinque posti.
sono rimasto ancor più senza parole quando mi ha detto che la fiat me l'avrebbe fatto pagare 50 euro il quinto posto.
trai tu le conclusioni che più ti aggradano.
mi piacerebbe sapere quanti di quelli che hanno una panda sanno che possono viaggiare solo in quattro.