"L’Europa dichiara guerra alle auto inquinanti" ma il resto va bene così..

[ALGEPA]

Perché la mobilità privata non ha altrettanta valenza economico e sociale?

Si ma può essere sostituita da alternative che invece in molti casi non esistono per un volo . Questo non vuol dire che l'impatto ambientale di un aereo che vola sia da trascurare solo che è più facile intervenire sulla mobilità privata automobilistica che su quello.

 

[agricolo]

può essere sostituita da alternative che invece in molti casi non esistono per un volo

Anche per la mobilità privata spesso non esistono alternative, o per lo meno sarebbero poco o per nulla praticabili....

 

[moogpsycho]

secondo me è essenziale garantire a tutti le stesse condizioni sempre, solo in questo modo non si creano distorsioni e la concorrenza è corretta.
Se tassiamo un inquinante bisogna farlo a prescindere dal mezzo che lo emette, altrimenti rischiamo di creare dei paradossi.

 

[ALGEPA]

Anche per la mobilità privata spesso non esistono alternative, o per lo meno sarebbero poco o per nulla praticabili....

Non esistono perché non le vogliamo fare esistere , ce ne sarebbero tante che ridurrebbero la necessità di utilizzare la vettura privata , al settore aereo mi sembra difficile avere queste alternative.

 

[HenryChinaski]

È scientificamente provato, inquina sempre di più quello che NON facciamo noi

 

[agricolo]

Non esistono perché non le vogliamo fare esistere

Te lo immagini un medico reperibile, o un ingegnere che deve sovrintendere un cantiere in mezzo ai glèbani, o - esempio casuale - un ricercatore universitario che segue una prova in mezzo al Polesine farlo coi mezzi pubblici? Mica tutti hanno la (s)fortuna di vivere a Milano....

 

[zinzanbr_]

Diciamo che anche quando le alternative ci sono noi non siamo molto disposti a rinunciare alla comodità e all'indipendenza che l'auto ci conferisce.
Poi in molti casi le alternative o non ci sono proprio o lasciano a desiderare.
Però è lo stesso discorso di sempre.
Nella mia città gli autobus lasciano a desiderare e per questo pochi li usano.
Ma si potrebbe vedere le cose al contrario e dire che siccome poca gente li usa,e ancora meno gente paga il biglietto,gli autobus lasciano a desiderare.

 

[ALGEPA]

Te lo immagini un medico reperibile, o un ingegnere che deve sovrintendere un cantiere in mezzo ai glèbani, o - esempio casuale - un ricercatore universitario che segue una prova in mezzo al Polesine farlo coi mezzi pubblici? Mica tutti hanno la (s)fortuna di vivere a Milano....

Invece immagina quanti impiegati potrebbero lavorare tranquillamente da casa e lasciare che il medico o il ricercatore universitario utilizzino ancora la vettura privata, credo che già così il traffico dimimuirebbe del 30/40 per cento

 

[agricolo]

immagina quanti impiegati potrebbero lavorare tranquillamente da casa

Tanti, ma meno di quelli che potremmo pensare.....

 

[agricolo]

[OT in OT]
A proposito di telelavoro: io potrei svolgere una parte non trascurabile del mio lavoro stando a casa, tanto senza internet non si fa più niente neanche in sede, però non lo vorrei mai anche se mi comporta quasi due ore di strada al giorno. Il lavoro in ufficio avrà i suoi difetti e le sue grane, ma è anche occasione di rapporti umani. Lavorare da casa - per me - significherebbe l'anticamera per l'hikikomori. IMHO, ovviamente.

 

[zinzanbr_]

Tanti, ma meno di quelli che potremmo pensare.....

Tu però vivi in una zona poco servita dai mezzi e probabilmente i colleghi abitano uno qua e uno la,quindi anche volendo non potrebbero condividere l'auto ne farne a meno.
Ma per la mia esperienza anche quando è possibile farlo c'è una certa resistenza.
A me guidare piace ma a essere proprio onesto se potessi lavorare a una distanza così ridotta da casa da poterci andare a piedi o in bicicletta lo farei molto volentieri,e mi riserverei l'auto per lo svago,quando non c'è fretta e posso scegliere dove andare invece di stare fermo al semaforo.

 

[moogpsycho]

al settore aereo mi sembra difficile avere queste alternative

ai viaggi di piacere personali sicuramente, a quelli professionali si potrebbe con le teleconferenze e a quelli commerciali usando maggiormente prodotti coltivati o realizzati più vicino a noi

 

[ChBr8773]

Te lo immagini un medico reperibile, o un ingegnere che deve sovrintendere un cantiere in mezzo ai glèbani, o - esempio casuale - un ricercatore universitario che segue una prova in mezzo al Polesine farlo coi mezzi pubblici? Mica tutti hanno la (s)fortuna di vivere a Milano....

Scusa l'ignoranza...
Cosa sono i glèbani?
Ho provato a cercare, ma niente... Sono curioso

 

[zinzanbr_]

Scusa l'ignoranza...
Cosa sono i glèbani?
Ho provato a cercare, ma niente... Sono curioso

Contadini?

 

[ChBr8773]

Contadini?

Ah...
Quindi moderni servi della gleba... Grazie