Kit xenon... aiutatemi a capire.

[d500]

Comunque grazie a tutti per l'interessamento ed i consigli.
Credo che mi orienterò verso i prodotti XENOVISION e più nello specifico credo che questo kit sia il più adatto alla mia Fabia.
http://www.xenovision.it/led-xenon/kit-xenon-h7-6000k-35w-p-129.html

 

[RobyA112]

Comunque grazie a tutti per l'interessamento ed i consigli.
Credo che mi orienterò verso i prodotti XENOVISION e più nello specifico credo che questo kit sia il più adatto alla mia Fabia.
http://www.xenovision.it/led-xenon/kit-xenon-h7-6000k-35w-p-129.html

Se posso darti un consiglio, cerca di stare su una gradazione tra i 4000°k e i 5000°K, perchè sono più bianche, meno azzurre e fanno più luce.
Poi vedi tu!

 

[f978]

esiste ancora un kit simile? sul sito vedo prezzi molto più elevati...

Io l'avevo preso da loro ma tramite ebay.. e comunque il mio costava meno perché non era il modello CANBUS

 

[alle_octavia]

Io mi sa che monterò solo lampadine al posto di quelle originali.

Stamattina guardavo il faro della yeti e la lampada è in bella vista senza il classico ( chedo si chiami cosi) abbattitore di luce, quella specie di cappello davanti alla lampada.

Quindi montare il kit rischio solo di abbagliare gli altri, dovrei montare i lenticolari ma diventerebbe troppo costoso e laborioso (rischiando pure il libbretto) a meno di non trovare magari una yeti incidentata dietro e con gli xeno per rubargli il gruppo ottico.

 

[d500]

Se posso darti un consiglio, cerca di stare su una gradazione tra i 4000°k e i 5000°K, perchè sono più bianche, meno azzurre e fanno più luce.
Poi vedi tu!

Quindi mi consigli di scegliere i 5000°K ... ok, grazie.

 

[RobyA112]

Se posso darti un consiglio, cerca di stare su una gradazione tra i 4000°k e i 5000°K, perchè sono più bianche, meno azzurre e fanno più luce.
Poi vedi tu!

Quindi mi consigli di scegliere i 5000°K ... ok, grazie.

Sì perchè 6000° sono già azzurre e fanno meno luce. Lo xeno originale ?koda se non sbaglio è 4300°k e fa una gran bella luce.

 

[paolo79CZ]

esiste ancora un kit simile? sul sito vedo prezzi molto più elevati...

Io l'avevo preso da loro ma tramite ebay.. e comunque il mio costava meno perché non era il modello CANBUS

anche a me, sulla Corsa, servirebbe il modello non-canbus (che alla fine è il modello senza il resistore "di carico" per far assorbire i 50W che le auto definite "canbus" rilevano come ok... che poi è una stronzata, poichè anche la mia Corsa ha il canbus)

comunque su ebay, obd2world vende a circa 69euro+10 di spese di spedizione il kit definito "analogico", ovvero senza resistori. Non ci sono kit più economici

sei sicuro che in 2 anni abbiano raddoppiato il costo?

 

[f978]

anche a me, sulla Corsa, servirebbe il modello non-canbus (che alla fine è il modello senza il resistore "di carico" per far assorbire i 50W che le auto definite "canbus" rilevano come ok... che poi è una stronzata, poichè anche la mia Corsa ha il canbus)

comunque su ebay, obd2world vende a circa 69euro+10 di spese di spedizione il kit definito "analogico", ovvero senza resistori. Non ci sono kit più economici

sei sicuro che in 2 anni abbiano raddoppiato il costo?

Guarda adesso non ricordo se erano proprio 35?, ma ricordo con certezza che prima di quello avevo preso un kit a 50? alla fiera dell'elettronica, dopo poco tempo mi è partito un ballast (mi faceva saltare sempre il fusibile), allora ho cercato su ebay ma non ne ho trovati e così visto il prezzo avevo ricomprato l'intero kit..

Se non erano 35? erano cmq sotto i 40?

 

[f978]

Guarda, ancora meglio... ho ritrovato la mail di conferma risalente a Maggio 2010

==============================================================

OBD2WORLD srl

Gentile cliente,
ti sei aggiudicato l'oggetto riportato di seguito.
Ti ringraziamo per aver fatto affari su eBay.

Titolo inserzione: KIT XENON XENO AUTO TUNING H7 H1 H11 6000 8000 5000
Indirizzo Web: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=
Numero oggetto: #####142480
ID utente acquirente: ######
ID utente venditore: obd2world

Totale:
EUR 31,50 per oggetto
EUR 0,00 assicurazione (non offerto)
EUR 0,00 Sconti sulle vendite (-) o addebiti (+)
EUR 9,90 Spedizione e imballaggio

-----
EUR 41,40 = Totale

 

[d500]

Io mi sa che monterò solo lampadine al posto di quelle originali.

Stamattina guardavo il faro della yeti e la lampada è in bella vista senza il classico ( chedo si chiami cosi) abbattitore di luce, quella specie di cappello davanti alla lampada.

Quindi montare il kit rischio solo di abbagliare gli altri, dovrei montare i lenticolari ma diventerebbe troppo costoso e laborioso (rischiando pure il libbretto) a meno di non trovare magari una yeti incidentata dietro e con gli xeno per rubargli il gruppo ottico.

Mbè, se non hai i lenticolari e nemmeno la "cupola" davanti la lampadina allora provare con un tipo di lampadina più performante può avere i suoi vantaggi, altrimenti lascia perdere.

 

[paolo79CZ]

Guarda, ancora meglio... ho ritrovato la mail di conferma risalente a Maggio 2010

==============================================================

OBD2WORLD srl

Gentile cliente,
ti sei aggiudicato l'oggetto riportato di seguito.
Ti ringraziamo per aver fatto affari su eBay.

Titolo inserzione: KIT XENON XENO AUTO TUNING H7 H1 H11 6000 8000 5000
Indirizzo Web: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=
Numero oggetto: #####142480
ID utente acquirente: ######
ID utente venditore: obd2world

Totale:
EUR 31,50 per oggetto
EUR 0,00 assicurazione (non offerto)
EUR 0,00 Sconti sulle vendite (-) o addebiti (+)
EUR 9,90 Spedizione e imballaggio

-----
EUR 41,40 = Totale

...hanno proprio raddoppiato i prezzi.

ho visto che su Ebay si trovano anche a meno. I kit dotati di centralina metallica partono da circa 40-50euro comprese spese di spedizione. Tuttavia non si riesce a capire nulla in merito all'affidabilità (il feedback non è indicativo se si rompono dopo 6 mesi o impiegano molto ad accendersi).

I tuoi xeno impiegano molto ad accendersi? Ovvero è evidente che sono allo xeno (se la stradale dovesse farteli accendere x prova)? Sugli originali skoda che ho sull'Octavia si vede parecchio il lampo e l'aumento graduale dell'intensità luminosa, nonchè del colore (inizialmente più azzurro), quindi mi preoccuperebbe montare una cosa simile sulla Corsa

 

[Brag]

per chi non ha la "cupola" nel faro a parabola si può orientare, se disponibili, verso gli R (es. H7R)

sono oscurati in alcuni punti della lampada per limitare l'abbagliamento...sulla moto erano ok!!!

 

[f978]

I tuoi xeno impiegano molto ad accendersi? Ovvero è evidente che sono allo xeno (se la stradale dovesse farteli accendere x prova)? Sugli originali ?koda che ho sull'Octavia si vede parecchio il lampo e l'aumento graduale dell'intensità luminosa, nonchè del colore (inizialmente più azzurro), quindi mi preoccuperebbe montare una cosa simile sulla Corsa

Credo non esistano xeno che possano essere passati per fari alogeni.. comunque si vedrà sempre il "lampo" dell'accensione.. da freddi i miei sono quasi verdini per poi diventare azzurrati (6000k)

 

[rosberg]

Ma scusa, solo 41 euro?
Come è possibile?

 

[gringoxx]

questi sistemi after market quanto sono performanti rispetto ad un impianto xeno originale e rispetto al classico alogeno? e la legge cosa dice?
stavo valutando come seconda auto di famiglia la fabia montecarlo tsi 86cv manuale (la roomster non la digerisce....peccato) ma la fabia non può montare i bixeno originali..sigh! e questi fari, o comunque un sistema di illuminazione migliore della classica alogena sarebbe una prerogativa importante.
in alternativa l'ibiza può montare in optional i bixeno ma in italia è importata la versione tsi manuale solo per la sportiva fr 105 cv (a me poco congeniale)..mentre già in austria importano l'intermedia style tsi 86cv manuale