<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> kia niro ibrida consumi col freddo | Il Forum di Quattroruote

kia niro ibrida consumi col freddo

ciao,
ho visto aluni video su yotube i quali evidenziano questa particolarità del maggio consumo in inverno, quasi a vanificare la soluzione ibrida: cosa ne dite?
 
non so a quali freddi ti riferisci, io un città come Roma è vero che in inverno avevo un peggioramento dei consumi ma non in maniera drammatica da rendere l'ibrido inutile, occhio e croce e senza essere troppo scientifici diciamo che con la mia Auris passavo dai 22 km/l che facevo in estate ai 20 km/l di media
 
io abito in zona climatica E quindi leggermente più fredda di quella di Roma che è un zona D, ma al di la di questo aspetto, ho visto alcuni video dove si sosteneva che col freddo, parlo di -5°C, il consumo aumenta del 35%.

In questo video,
si dice sostanzialmente che le batterie in inverno rendono poco e dato che il termico è quasi sempre acceso per via del riscaldamento, i benefici dell'ibrido si perdono, però per chi fa brevi tratti, come dire che l'ibrido non è per tutti.
 
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sul primo video ho poco da dire anche perchè in quelle condizioni non ho mai avuto modo di provare la mia ibrida.
Sul secondo video invece non mi trovo molto d'accordo, su distanze cosi brevi io credo che qualsiasi tipo di motorizzazione soffre e non può avere rendimenti alti, anche quelle con motore termico devono andare a temperatura ed il tutto si ripercuote sui consumi, su questo ti posso portare la mia attuale esperienza per cui proprio con una Yaris 1.0 dovendo fare 2 km e partendo con motore a freddo i consumi sono sempre alti, il CDB in queste condizioni mi segna occhio e croce sui 7.5 litri per 100 km, quindi siamo sui 13, se con un ibrida stai sui 17,9 hai un buon vantaggio insomma.
 
ho fatto due conti per capire la convenienza diesel/benzia/full hybrid/plug-in hybrid e simulando comportamenti diversi cioè, numero di chilometri differente settimanali etc.. ne è emerso che la full hybrid, a patto che la si guidi come una ibrida, è sempre vincente in termini di consumo: vi risulta anche a voi?

Chiaramente se una full hybrid la si guida stile benzina/diesel il discorso cade.
Gp3yDdY
 
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