kia e mazda al primo posto

[bumper morgan]

per qualitá su un giornale tedesco.

http://www.sicurauto.it/news/kia-al-primo-posto-nel-quality-report-2015-di-auto-bild.html

 

[Baron89]

Kia e Mazda che battono Toyota e Honda? :shock:
VW meglio solo di Fiat? :shock: :shock: :shock:
VW che si fa battere da Citroen, Renault, Dacia e Hyundai? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Minxia!!!! Allora ste VW fanno proprio schifo!!!! :lol: :lol: :lol:

Vabbé c'è anche da dire che un campione di 8.000 unità rispetto ai milioni di pezzi che vendono ogni anno le case automobilistiche è abbastanza riduttivo...però qualcosa vorrà pur dire!

 

[ilopan]

Anni fa un mio vecchio direttore, quando parlavamo di auto e motori, mi disse: bisogna stare attenti ai coreani...faranno il vuoto intorno a loro.
Sono passati più di 15 anni da questa frase!

E non è da tutti dare 150.000 (Hyundai) o 170.000 (Kia) km di garanzia in 5 o 7 anni.
E poi non si sentono lamentele in giro di questi due marchi.
E se offrono queste garanzie...hanno -come si dice in gergo- gli attributi se no...si chiude.
E poi ancora, è molto probabile che nei vari paesi del mondi qualcuno abbia Hyundai e Kia; è molto improbabile che in Korea qualcuno abbia Fiat, Renault, Opel o altri marchi europei !

Noi abbiamo peccato di presunzione, (anni fa) noi europei...!

Sta andando così e sarà sempre di più a loro favore, secondo me.

Mazda...rappresenta la "ritrovata" qualità giapponese (o il nuovo bsuiness giornalistico).

 

[Baron89]

Kia e Mazda che battono Toyota e Honda? :shock:
VW meglio solo di Fiat? :shock: :shock: :shock:
VW che si fa battere da Citroen, Renault, Dacia e Hyundai? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Resto basito... :shock:
Non so che vuol dire esattamente, ma sempre basito resto...

Ci deve essere qualcosa che non quadra....

 

[transaxle73]

Anni fa un mio vecchio direttore, quando parlavamo di auto e motori, mi disse: bisogna stare attenti ai coreani...faranno il vuoto intorno a loro.
Sono passati più di 15 anni da questa frase!

E non è da tutti dare 150.000 (Hyundai) o 170.000 (Kia) km di garanzia in 5 o 7 anni.
E poi non si sentono lamentele in giro di questi due marchi.
E se offrono queste garanzie...hanno -come si dice in gergo- gli attributi se no...si chiude.
E poi ancora, è molto probabile che nei vari paesi del mondi qualcuno abbia Hyundai e Kia; è molto improbabile che in Korea qualcuno abbia Fiat, Renault, Opel o altri marchi europei !

Noi abbiamo peccato di presunzione, (anni fa) noi europei...!

Sta andando così e sarà sempre di più a loro favore, secondo me.

Mazda...rappresenta la "ritrovata" qualità giapponese (o il nuovo bsuiness giornalistico).

Io ammiro molto i coreani per come negli ultimi 40 anni abbiano scalato la vetta dell'olimpo.
La Kia, tanto per fare un esempio, negli anni '70 comincio ad assemblare su licenza le Fiat 132 e le Peugeot 504, e oggi possono permettersi di dare la paga agli ex torinesi che ai transalpini.
Per la garanzia diciamo che si sono "ispirati" ad una analoga iniziativa lanciata nei primi anni '80 dall'Alfa Romeo che offriva una supergaranzia sui propri motori per 100.000 km.

Attached files /attachments/2050383=48934-download.jpg

 

[ilopan]

Anni fa un mio vecchio direttore, quando parlavamo di auto e motori, mi disse: bisogna stare attenti ai coreani...faranno il vuoto intorno a loro.
Sono passati più di 15 anni da questa frase!

E non è da tutti dare 150.000 (Hyundai) o 170.000 (Kia) km di garanzia in 5 o 7 anni.
E poi non si sentono lamentele in giro di questi due marchi.
E se offrono queste garanzie...hanno -come si dice in gergo- gli attributi se no...si chiude.
E poi ancora, è molto probabile che nei vari paesi del mondi qualcuno abbia Hyundai e Kia; è molto improbabile che in Korea qualcuno abbia Fiat, Renault, Opel o altri marchi europei !

Noi abbiamo peccato di presunzione, (anni fa) noi europei...!

Sta andando così e sarà sempre di più a loro favore, secondo me.

Mazda...rappresenta la "ritrovata" qualità giapponese (o il nuovo bsuiness giornalistico).

Io ammiro molto i coreani per come negli ultimi 40 anni abbiano scalato la vetta dell'olimpo.
La Kia, tanto per fare un esempio, negli anni '70 comincio ad assemblare su licenza le Fiat 132 e le Peugeot 504, e oggi possono permettersi di dare la paga agli ex torinesi che ai transalpini.
Per la garanzia diciamo che si sono "ispirati" ad una analoga iniziativa lanciata nei primi anni '80 dall'Alfa Romeo che offriva una supergaranzia sui propri motori per 100.000 km.

Allora pure i giapponesi hanno copiato questa formula dei 100.000 Km?
Sarebbe per me una gioia campanilisitica sapere che LA GRANDE E MITICA ALFA ROMEO sia stata la prima a dare 100.000 km di garanzia!

Dimmi che è cosi?

 

[transaxle73]

Onestamente non so chi sia stato il primo costruttore a garantire i motori per percorrenze "monstre", però siccome hai citato i coreani per avere gli attributi io ti rispondo che quasi 40 anni fa anche la mitica Alfa Romeo SpA non era da meno.
Fiat e Lancia non mi ricordo che garantissero i propri motori per tutta questa percorrenza.....

 

[ilopan]

Onestamente non so chi sia stato il primo costruttore a garantire i motori per percorrenze "monstre", però siccome hai citato i coreani per avere gli attributi io ti rispondo che quasi 40 anni fa anche la mitica Alfa Romeo SpA non era da meno.
Fiat e Lancia non mi ricordo che garantissero i propri motori per tutta questa percorrenza.....

No, non li garantivano.

Io ricordo però che quando arrivò qui la Micra, fece scalpore perchè esordì con una garanzia di 100.000 km o tre anni.
Il popolo italiano non era abituato a questo risultato "monstre"...lo ricorderei.

Anzi furono boicottati questi grandi numeri "monstre" per il fatto che molti dicevano che data la loro scarsa affidabilità dovevano vincere lo scetticismo del mercato, garantendo di più degli affidabili prodotti europei.

Politica che poi divenne l'arma vincente dei giapponesi e la nostra eutanasia automotoristica...per un po' di tempo parlo.

 

[transaxle73]

Onestamente non so chi sia stato il primo costruttore a garantire i motori per percorrenze "monstre", però siccome hai citato i coreani per avere gli attributi io ti rispondo che quasi 40 anni fa anche la mitica Alfa Romeo SpA non era da meno.
Fiat e Lancia non mi ricordo che garantissero i propri motori per tutta questa percorrenza.....

No, non li garantivano.

Io ricordo però che quando arrivò qui la Micra, fece scalpore perchè esordì con una garanzia di 100.000 km o tre anni.
Il popolo italiano non era abituato a questo risultato "monstre"...lo ricorderei.

Anzi furono boicottati questi grandi numeri "monstre" per il fatto che molti dicevano che data la loro scarsa affidabilità dovevano vincere lo scetticismo del mercato, garantendo di più degli affidabili prodotti europei.

Politica che poi divenne l'arma vincente dei giapponesi e la nostra eutanasia automotoristica...per un po' di tempo parlo.

Questa scheda è del 1977....la Micra fu lanciata nel ns mercato 16 anni più tardi.

Attached files Alfetta 2000 1977.pdf (166.7 KB) 

 

[Eneagatto]

Anni fa un mio vecchio direttore, quando parlavamo di auto e motori, mi disse: bisogna stare attenti ai coreani...faranno il vuoto intorno a loro.
Sono passati più di 15 anni da questa frase!

E non è da tutti dare 150.000 (Hyundai) o 170.000 (Kia) km di garanzia in 5 o 7 anni.
E poi non si sentono lamentele in giro di questi due marchi.
E se offrono queste garanzie...hanno -come si dice in gergo- gli attributi se no...si chiude.
E poi ancora, è molto probabile che nei vari paesi del mondi qualcuno abbia Hyundai e Kia; è molto improbabile che in Korea qualcuno abbia Fiat, Renault, Opel o altri marchi europei !

Noi abbiamo peccato di presunzione, (anni fa) noi europei...!

Sta andando così e sarà sempre di più a loro favore, secondo me.

Mazda...rappresenta la "ritrovata" qualità giapponese (o il nuovo bsuiness giornalistico).

come seconda auto ho in famiglia una Hyundai i10 col tre cilindri a benzina. Chi non ce l'ha non può immaginare il livello qualitativo di questa auto! Ha due anni, usata da tutti, non un rumore negli allestimenti ma, quel che più conta, niente da segnalare al di fuori del cambio olio.

 

[ilopan]

Onestamente non so chi sia stato il primo costruttore a garantire i motori per percorrenze "monstre", però siccome hai citato i coreani per avere gli attributi io ti rispondo che quasi 40 anni fa anche la mitica Alfa Romeo SpA non era da meno.
Fiat e Lancia non mi ricordo che garantissero i propri motori per tutta questa percorrenza.....

No, non li garantivano.

Io ricordo però che quando arrivò qui la Micra, fece scalpore perchè esordì con una garanzia di 100.000 km o tre anni.
Il popolo italiano non era abituato a questo risultato "monstre"...lo ricorderei.

Anzi furono boicottati questi grandi numeri "monstre" per il fatto che molti dicevano che data la loro scarsa affidabilità dovevano vincere lo scetticismo del mercato, garantendo di più degli affidabili prodotti europei.

Politica che poi divenne l'arma vincente dei giapponesi e la nostra eutanasia automotoristica...per un po' di tempo parlo.

Questa scheda è del 1977....la Micra fu lanciata nel ns mercato 16 anni più tardi.

Che bei ricordi, l'Alfetta...grazie!

6 mesi di granzia a km illimitati; ma cita pure (in effetti) tagliando ogni 10.00 km e garanzia da difetti (del motore) fino a 100.000 km.

Mi era sfuggita questa chicca Alfa!

A meno che non era una garanzia(non credo) pubblicitaria...come quelle di oggi, in cui sentiamo dire che i motori sono progettati per fare minimo 250.000 km...ma poi garantiti commercialmente fino a 100.000 per la maggior parte.

Comunque mi piace così:
ALFA ROMEO anno 1977 già garantiva 100.000 km.

Grazie ancora

 

[ilopan]

Anni fa un mio vecchio direttore, quando parlavamo di auto e motori, mi disse: bisogna stare attenti ai coreani...faranno il vuoto intorno a loro.
Sono passati più di 15 anni da questa frase!

E non è da tutti dare 150.000 (Hyundai) o 170.000 (Kia) km di garanzia in 5 o 7 anni.
E poi non si sentono lamentele in giro di questi due marchi.
E se offrono queste garanzie...hanno -come si dice in gergo- gli attributi se no...si chiude.
E poi ancora, è molto probabile che nei vari paesi del mondi qualcuno abbia Hyundai e Kia; è molto improbabile che in Korea qualcuno abbia Fiat, Renault, Opel o altri marchi europei !

Noi abbiamo peccato di presunzione, (anni fa) noi europei...!

Sta andando così e sarà sempre di più a loro favore, secondo me.

Mazda...rappresenta la "ritrovata" qualità giapponese (o il nuovo bsuiness giornalistico).

come seconda auto ho in famiglia una Hyundai i10 col tre cilindri a benzina. Chi non ce l'ha non può immaginare il livello qualitativo di questa auto! Ha due anni, usata da tutti, non un rumore negli allestimenti ma, quel che più conta, niente da segnalare al di fuori del cambio olio.

Idem con patate io con una yaris 2011...millino tre cilindri...mai nulla!
Massacrata da moglie..figlio...ecc,ecc.!

Sai come valuto io queste cacchio di auto indistruttibili?
Così: le guardo "nei modelli" anziani che stanno in giro; compattezza delle plastiche, colori sotto vento,freddo e sole... accostamenti dei lamierati, sedili, cruscotti,ecc.

Quando vedi Atos che camminanno e hanno la targa del 1999 (bollino nel fondo blu) e quindi hanno già 17 anni e vanno senza problemi, figurati quelle di adesso.

Io ammiro questi due marchi...ma non so quanto riuscirei a comprare una loro auto "importante" (di listino) eccetto le utilitarie I10 e Kia Picanto.

Il Tucson però è fenomenale..bellissimo!

 

[il_chicco_show]

Ma non può essere... ci deve essere sicuramente un errore!

Forse un errore di traduzione: su sicurauto sono sicuri di sapere come si dice "qualità" in tedesco?

QUALITÄT (si legge qualitet o qvalitet)