<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> KAROQ -recensione dopo 500 km e ben oltre | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

KAROQ -recensione dopo 500 km e ben oltre

Aggiornamento dopo km. 30.000. Il Covid ha determinato un calo dei viaggi, così solo ora ho superato i 30.000 km, dopo circa 2 anni.
In questo periodo gli interventi sono stati:
1) Sostituzione di una delle trombe (già segnalato nell'aggiornamento dei 20.000 km), effettuato in garanzia;
2) Intervento sulla sospensione anteriore sinistra per rumorosità, effettuato in garanzia e risolto;
Oltre a questi, ho dovuto sostituire la batteria del radiocomando, morta all'improvviso. Fortunatamente, leggendo di esperienze simili, mi ero già dotato di 2 batterie di ricambio, una a casa e l'altra in macchina, così non ho avuto problemi. Ma, se devo segnalare un'area di miglioramento, sarebbe utile avere un qualche avvertimento per non trovarsi con il radiocomando morto all'improvviso. Comunque consiglio vivamente di tenersi le batterie di scorta (CR2025). Per il resto posso solo dire cose positive su tutti i fronti. Nessuna rumorosità/scricchiolii/cedimenti, consumo attestato in 14 km abbondanti (ricordo che è il TSI 1,5 benzina) e consumo di olio pari a meno di 1 litro nei rabbocchi effettuati in 30.000 km, il che vuol dire che è un consumo assolutamente buono. Per l'ispezione dei km. 30.000 ho acquistato il Promo Skoda Care scontato del 50% e, in questo modo con € 350 ho pagato sia questa ispezione che quella fra 12 mesi e quella fra 24 mesi o 30.000 km, con ciò che include anche riguardo l'olio dei freni e le candele. Mi sembra quindi un vantaggio molto interessante. Dal punto di vista dell'assistenza, mi ritengo assolutamente soddisfatto del servizio SKODA offerto dal Concessionario nella mia città. Quindi, in estrema sintesi, dopo 2 anni e 30.000 km. bilancio assolutamente positivo.
 
Per completezza, il tagliando km. 30.000 effettuato prevedeva unicamente la sostituzione dell'olio motore con relativo filtro e il filtro aria abitacolo, oltre ai diversi controlli.
 
Io sono a 26.500 Km e a parte un rabbocco di 1 Kg di olio, all'inizio, non ho avuto problemi. Tagliando già fatto prima dei 30.000 Km. perché erano passati i 2 anni. Anch'io come Valdo ho aderito alla Promo Skoda Care. Più passa il tempo e più mi convinco di quest'auto.
Anche la mia è 1.5 Tsi DSG
 
Nel frattempo, a quasi 4 anni, i km sono diventati 60.000. Posso confermare la soddisfazione che mi sta dando questa auto sotto tutti i punti di vista. A 60.000 km ho effettuato il previsto controllo e sono stati fatti solo i lavori previsti (cambio olio + cartuccia, filtro aria abitacolo, candele + controllo batteria, controllo livelli e generale), non avendo nulla da segnalare. Con il pacchetto manutenzione non ho pagato nulla. In buona sostanza, con questo pacchetto pagato (scontato) 350 €. dovrei arrivare a 5 anni, con una proiezione a 75.000 km senza altri costi........mi sembra proprio niente male. Non è stato necessario intervenire sui freni in quanto ancora in ottimo stato (il cambio olio freni era stato fatto nel controllo a 3 anni, sempre incluso nel pacchetto). La vettura rimane tutt'ora silenziosa, piacevole da guidare, comoda, con un consumo attestato su una media di 15 km/litro. Consumo olio circa 1 litro nei rabbocchi effettuati fra un cambio e l'altro, ossia in 30.000 km. Pneumatici Michelin Crossclimate originali ancora in grado di percorrere senza problemi altri 20.000 km, anche se in autunno li cambierò in vista della stagione fredda (speriamo che ci sia). I sedili in pelle, trattati con prodotto apposito una volta all'anno, mantengono uno stato ottimo. Il cambio DSG è ottimo. Naturalmente ho cambiato le spatole del tergicristallo (mettendo le Bosch acquistate su Amazon), e ci mancherebbe.....anche se purtroppo ormai si usano poco qui al nord. Quindi, giudizio assolutamente positivo sia sulla vettura che sull'assistenza del concessionario locale; speriamo continui cosi.
 
Nel frattempo, a quasi 4 anni, i km sono diventati 60.000. Posso confermare la soddisfazione che mi sta dando questa auto sotto tutti i punti di vista. A 60.000 km ho effettuato il previsto controllo e sono stati fatti solo i lavori previsti (cambio olio + cartuccia, filtro aria abitacolo, candele + controllo batteria, controllo livelli e generale), non avendo nulla da segnalare. Con il pacchetto manutenzione non ho pagato nulla. In buona sostanza, con questo pacchetto pagato (scontato) 350 €. dovrei arrivare a 5 anni, con una proiezione a 75.000 km senza altri costi........mi sembra proprio niente male. Non è stato necessario intervenire sui freni in quanto ancora in ottimo stato (il cambio olio freni era stato fatto nel controllo a 3 anni, sempre incluso nel pacchetto). La vettura rimane tutt'ora silenziosa, piacevole da guidare, comoda, con un consumo attestato su una media di 15 km/litro. Consumo olio circa 1 litro nei rabbocchi effettuati fra un cambio e l'altro, ossia in 30.000 km. Pneumatici Michelin Crossclimate originali ancora in grado di percorrere senza problemi altri 20.000 km, anche se in autunno li cambierò in vista della stagione fredda (speriamo che ci sia). I sedili in pelle, trattati con prodotto apposito una volta all'anno, mantengono uno stato ottimo. Il cambio DSG è ottimo. Naturalmente ho cambiato le spatole del tergicristallo (mettendo le Bosch acquistate su Amazon), e ci mancherebbe.....anche se purtroppo ormai si usano poco qui al nord. Quindi, giudizio assolutamente positivo sia sulla vettura che sull'assistenza del concessionario locale; speriamo continui cosi.

Stessa auto e stesse sensazioni:emoji_thumbsup:
 
Direi che il mezzo ha raggiunto una buona affidabilità e lo testimoniano le tante vetture di questo modello che si vedono in giro.
 
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