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Jimny nuovo con ruggine?

Jimny nuovo con ruggine? - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. Ax-80

    Ax-80

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    È possibile questa cosa qui? Rischiando un po ho passato le dita sopra e tutto fa pensare effettivamente a lamiera arrugginita. Targa FW.... Boh...

    IMG_20200220_223029.jpg
     
  2. Ripeps53

    Ripeps53

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    Ha preso una "bottarella"!
     
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  3. FAUST50

    FAUST50 Moderatore Membro dello Staff

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    Pare proprio di si,e se non si provvede se fa el bus
     
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  4. Ax-80

    Ax-80

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    Già però in boh un mese una macchina moderna così non mi aspettavo arrugginisse ..moderna in teoria a sto punto
     
  5. Streamliner

    Streamliner

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    Ma se é picchiata é normale che prenda ruggine, basta scalfire la zincatura, non c'entra niente moderno o meno
     
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  6. Aksis

    Aksis

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    Che bassa qualità, poi uno dice eh le Giapponesi...
    Una zincatura fatta proprio con i piedi (sempre se ci sia a questo punto)
     
  7. aamyyy

    aamyyy

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    In realtà non è proprio così, perché la zincatura non protegge solo la parte di lamiera che copre fisicamente, come se fosse una vernice, ma anche la parte che venisse eventualmente scoperta a seguito, appunto, di un graffio. Questo perché la zincatura fa da anodo sacrificale nel caso in cui una goccia d'acqua si posiziona a cavallo tra la zincatura e la lamiera nuda, quindi prima si consuma lei stessa e solo successivamente inizia la corrosione della lamiera.
    Questo fa sì che gli sfrisi sulla carrozzeria non arrugginiscano subito, pertanto sembra strano vedere una macchina nuova già arrugginita. Però c'è anche da dire che chi ha pubblicato la foto abita in un posto di mare, dove la salsedine accelera sicuramente i processi di ossidazione dell'acciaio.
     
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  8. pll66

    pll66

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    Be', se c'è stata abrasione è plausibile...
    Dal cell non riesco a vedere bene, ma potrebbe essere cataforesi e non zincatura, come sempre più diffiso in ambito automotive.
     
  9. Streamliner

    Streamliner

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    Io vivo in un posto dove usano molto sale d'inverno e ti garantisco che auto di tutti i tipi e marche anche se solo graffiate e non riparate (e anche solo per graffietti da pietrisco) arrugginiscono irrimediabilmente per poi passare alla corrosione passante.
    La tua mi pare teoria, nella pratica se vai a danneggiare meccanicamente la zincatura (o meglio la cataforesi come é stato detto, comunque qualsiasi trattamento anticorrosivo) la corrosione arriva eccome (su qualsiasi manufatto, non solo sulle auto)
     
  10. dasca88

    dasca88

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    trovamene una moderna (senza cromo esavalente), di ovunque nel mondo che non arrugginisca se danneggiata bene...a mio zio la arnage è arrugginita su una botta che non ha riparato subito..e non è giapponese..e nemmeno economica...e non trovarmene una con la carrozzeria in fibra di vetro/carbonio...quelle non valgono..
     
  11. aamyyy

    aamyyy

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    Sicuramente in posti di mare o dove si usa molto sale d'inverno, la ruggine arriva prima. Per quella che è la mia esperienza, posso affermare che, da me, la ruggine ci mette un po' a comparire...
     
  12. mg27

    mg27

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    Ricordo che avevi postato anche la foto di una vecchia Mercedes con ruggine, non vorrei che sia un po' il clima locale oppure un uso nei pressi del mare che possa aver accelerato la formazione della ruggine su quella botta.
     
  13. Guastatore1986_1641979148

    Guastatore1986_1641979148

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    Già fresca di concessionario. Bel colpo di sfortuna....
     
  14. Ax-80

    Ax-80

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    Si infatti. Normale un paio di balle.. Ho tenuto un segno scoperto sulla 207, un annetto e ruggine zero. Auto di 13 anni non giovane. Questa che al max è di novembre e sarà piovuto 2 volte è già cosi! Lo zinco lo ha solo visto
     
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  15. Ax-80

    Ax-80

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    Era una Mercedes del 27 però :) ;)
     

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