In realtà non è proprio così, perché la zincatura non protegge solo la parte di lamiera che copre fisicamente, come se fosse una vernice, ma anche la parte che venisse eventualmente scoperta a seguito, appunto, di un graffio. Questo perché la zincatura fa da anodo sacrificale nel caso in cui una goccia d'acqua si posiziona a cavallo tra la zincatura e la lamiera nuda, quindi prima si consuma lei stessa e solo successivamente inizia la corrosione della lamiera.
Questo fa sì che gli sfrisi sulla carrozzeria non arrugginiscano subito, pertanto sembra strano vedere una macchina nuova già arrugginita. Però c'è anche da dire che chi ha pubblicato la foto abita in un posto di mare, dove la salsedine accelera sicuramente i processi di ossidazione dell'acciaio.
