Leggo con piacere bella iniziativa di JEEP sui disabili. Era presente su tutti i siti di auto ?Jeep, un'avventura in tutta in Autonomy Nove ragazzi diversamente abili, quattro Wrangler, un'equipe di supporto e un programma di casa Fiat Chrysler per trasformare le auto in veicoli di libertà. Un?occasione per integrare e rendere possibile un ?uso off road? del quattroruote che è molto utile per un disabile,gli permette di arrivare dove con i propri mezzi sarebbe difficile. Il programma Autonomy un?ottima idea. Ma una critica costruttiva però vorrei farla. spero che venga colta nella sua essenza. FCA e JEEP hanno dato una grande occasione per le nove persone che hanno partecipato. Perché allora non avvicinare anche altri? Come?
in un modo semplice: applicando una politica seria di agevolazioni per persone disabili sui mezzi JEEP. Oggi quasi tutte le case offrono una scontistica dedicata a soggetti Disabili Su vetture di un certo prezzo (come le JEEP) è spesso a due cifre (lo fa Skoda con la Yeti il 14% , volkwagen dal 9 al 15% e cosi via gli altri Renault, Nissan, Citroen Peugeot Fiat.
JEEP offre un ?ridicolo? (e permettemi anche un po? imbarazzante dopo l?articolo) ?1%? di sconto?
Allora perché non provare a fare qualche cosa di serio in questo senso rendendo più appetibile un mezzo che, ?avvicina? luoghi inaccessibili per un disabile? Forse allora Autonomy diventa una politica ancora più credibile e non può essere confusa con un azione di ?marketing? Cosa ne pensate ?
in un modo semplice: applicando una politica seria di agevolazioni per persone disabili sui mezzi JEEP. Oggi quasi tutte le case offrono una scontistica dedicata a soggetti Disabili Su vetture di un certo prezzo (come le JEEP) è spesso a due cifre (lo fa Skoda con la Yeti il 14% , volkwagen dal 9 al 15% e cosi via gli altri Renault, Nissan, Citroen Peugeot Fiat.
JEEP offre un ?ridicolo? (e permettemi anche un po? imbarazzante dopo l?articolo) ?1%? di sconto?
Allora perché non provare a fare qualche cosa di serio in questo senso rendendo più appetibile un mezzo che, ?avvicina? luoghi inaccessibili per un disabile? Forse allora Autonomy diventa una politica ancora più credibile e non può essere confusa con un azione di ?marketing? Cosa ne pensate ?
