<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Jeep Compass 4xe, pareri? | Il Forum di Quattroruote

Jeep Compass 4xe, pareri?

Ciao a tutti,
lo zio di mia mamma, per limiti di età, sta vendendo una jeep compass versione plugin 240cv. I miei tragitti sono per lo più cittadini e avendo il garage e possibilità di caricare ci stavo facendo un pensiero, chiede 17mila e a me la lascerebbe a 15k euro.
La macchina ha 65mila km del 2020

Volevo chiedere un vostro parere, personalmente l'auto piace. Volevo capire a livello di affidabilità sia un modello uscito "bene" o meno.
 
Ciao a tutti,
lo zio di mia mamma, per limiti di età, sta vendendo una jeep compass versione plugin 240cv. I miei tragitti sono per lo più cittadini e avendo il garage e possibilità di caricare ci stavo facendo un pensiero, chiede 17mila e a me la lascerebbe a 15k euro.
La macchina ha 65mila km del 2020

Volevo chiedere un vostro parere, personalmente l'auto piace. Volevo capire a livello di affidabilità sia un modello uscito "bene" o meno.
Ciao buonasera, in famiglia abbiamo in uso una Renegade 4xe (190cv) dal 2020 e ne siamo molto soddisfatti. L'auto è un NLT per cui ha fatto tagliandi regolari, ma soprattutto negli ultimi due anni, non saprei dire quanto sia stato seguito il piano manutenzione di Jeep (manutenzione eseguita in officina convenzionata con materiali inviati dalla società di noleggio) e comunque, ad oggi, mai un problema.
La nostra ha circa 45k km ed ha viaggiato prettamente in elettrico....a parte i viaggi per le vacanze estive. Come consumi in elettrico, dopo 5 anni, la batteria garantisce praticamente la stessa autonomia di circa 50 km in città (in inverno scendono a 35/40 a seconda delle temperature)....per ciò che riguarda i consumi a benzina a batteria scarica in città siamo sui 7/8 km/l, mentre in autostrada 10/11 km/l. Personalmente quando devo fare viaggi lunghi autostradali parto con batteria carica ed uso la funzione "e-Save" riuscendo a fare l'equivalente di 14/15 km/l (130 km/h ed aria condizionata).
 
Ciao buonasera, in famiglia abbiamo in uso una Renegade 4xe (190cv) dal 2020 e ne siamo molto soddisfatti. L'auto è un NLT per cui ha fatto tagliandi regolari, ma soprattutto negli ultimi due anni, non saprei dire quanto sia stato seguito il piano manutenzione di Jeep (manutenzione eseguita in officina convenzionata con materiali inviati dalla società di noleggio) e comunque, ad oggi, mai un problema.
La nostra ha circa 45k km ed ha viaggiato prettamente in elettrico....a parte i viaggi per le vacanze estive. Come consumi in elettrico, dopo 5 anni, la batteria garantisce praticamente la stessa autonomia di circa 50 km in città (in inverno scendono a 35/40 a seconda delle temperature)....per ciò che riguarda i consumi a benzina a batteria scarica in città siamo sui 7/8 km/l, mentre in autostrada 10/11 km/l. Personalmente quando devo fare viaggi lunghi autostradali parto con batteria carica ed uso la funzione "e-Save" riuscendo a fare l'equivalente di 14/15 km/l (130 km/h ed aria condizionata).
Ti ringrazio per la risposta. Giusto una domanda: in modalità e save non consumi batteria e vai solo a benzina? Perché i consumi mi sembrano tutto sommato buoni, ovviamente nel mio caso con la compass forse un pelo maggiori
 
in e-Save viene mantenuta la carica della batteria e l'auto sin da subito l'auto funziona come full-hybrid .....secondo le mie prove, così in autostrada si hanno i migliori vantaggi, sia come consumi che come prontezza del motore che comunque può sempre contare sull'aiuto dei 60 cv elettrici. Ti preciso che comunque la funzione fa si che più spesso il termico vengo utilizzato come generatore aumentando un po i consumi che vengono bilanciati dal recupero energia in rilascio.
 
quindi potrei utilizzare la macchina come se fosse un full hybrid in modalità esave con consumi di 14/15 km/l .. corretto?
 
In autostrada si, perchè per mantenere il livello della batteria puoi sfruttare al massimo le decelerazioni e le discese, evitando di gravare sul termico; in città conviene sfruttare tutta la batteria e poi sfruttare il termico.
 
grazie per la spiegazione. Ne approfitto per fare un'altra domanda: in città a batteria finita su che consumi siamo? Modalità senza ricaricare la batteria intendo
 
Non ho mai verificato con precisione perchè in città la uso sempre in elettrico, ma ad occhio e croce credo che i 9 km/l siano già troppi.
 
L'ha avuto un mio amico in leasing per 3 anni. e non ha avuto problemi. Unico difetto, l'autonomia a benzina ridicola a causa del serbatoio di 30l (per far spazio al pacco batterie) e bagagliaio piccolo.

Detto questo a 15mila€ è da prendere senza pensarci su.
 
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