Suppongo che nei conti che ti sei fatto, secondo il tuo chilometraggio, avrai inserito la sostituzione completa del serbatoio gpl ogni dieci anni ed una manutenzione raddoppiata per quanto riguarda il controllo e regolazione del gioco valvole.
Siamo nel 2018, ovvero circa dieci anni dopo l'ondata di incentivi "ecologici" del 2007-2009... Stanno cominciando ad arrivare tutti quegli utenti da 10-12000km annui che a quei tempi si presero la macchina a GPL, e ora si ritrovano con l'auto decennale con circa 100000km e da revisionare, e la revisione comporta la sostituzione del serbatoio. Macchine che valgono il prezzo delle patate, ma ancora perfettamente funzionanti, solo che tocca revisionarle e lì ti parte un millino tra una cosa e l'altra... e poi voglio vedere quando un altro millino gli verrà richiesto entro i 150000km per rifare la testata, perchè la parola d'ordine è risparmiare e quindi come si ha il braccino corto per l'olio motore, lo si ha anche per la manutenzione aggiuntiva sul gas..
E io adesso rido, perchè di persone del genere ne conosco e 10 anni fa avevo loro sconsigliato vivamente di prendersi la macchina a gas...
