Italia - vendite auto nov -6.3%

[bumper morgan]

bene Fca male il diesel

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2018/12/03/news/mercato_auto-213317077/

 

[trinacrio]

Vuol dire che a Dicembre ci saranno degli ottimi sconti.

 

[Ripeps53]

Questo è il risultato delle "decisioni" o piuttosto paturnie dei nostri amministratori, che tecnicamente "ignoranti", non sanno che i Diesel emettono meno CO2 e a particolato sono pari ai benzina.

 

[bumper morgan]

Questo è il risultato delle "decisioni" o piuttosto paturnie dei nostri amministratori, che tecnicamente "ignoranti", non sanno che i Diesel emettono meno CO2 e a particolato sono pari ai benzina.

Il CO2 sta aumentando ed è la logica conseguenza delle logiche anti diesel, purtroppo, salvo cambiamenti di rotta, le cose non cambieranno.

 

[trinacrio]

Questo è il risultato delle "decisioni" o piuttosto paturnie dei nostri amministratori, che tecnicamente "ignoranti", non sanno che i Diesel emettono meno CO2 e a particolato sono pari ai benzina.

E tutto ciò a livello europeo, avranno fatto il passa parola.

 

[trinacrio]

Il CO2 sta aumentando ed è la logica conseguenza delle logiche anti diesel, purtroppo, salvo cambiamenti di rotta, le cose non cambieranno.

Non illudiamoci, tra 10 anni al massimo toccherà ai benzina.

 

[bumper morgan]

Non illudiamoci, tra 10 anni al massimo toccherà ai benzina.

E ti preoccupi adesso?

 

[ilopan]

Non illudiamoci, tra 10 anni al massimo toccherà ai benzina.

Infatti già successe.
La benzina era cancerogena e faceva male.
Il piombo, Co2, e caxxi vari...era il demone assoluto dell'ambiente!

A allora...Tutti verso i diesel
Adesso ritorna il contrario.

 

[pilota54]

L'articolo di QR.it

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2018/12/03/vendite_auto_italia_novembre.html

 

[danilorse]

bene Fca male il diesel

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2018/12/03/news/mercato_auto-213317077/

L'interpretazione di repubblica e' quanto meno singolare.
Il mercato perde il 6,3% rispetto allo stesso mese del 2017, mentre Fca perde il 10% e Fiat il 15%.
Quindi il dato Fca e' assolutamente negativo.

 

[arizona77]

bene Fca

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2018/12/03/news/mercato_auto-213317077/

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2018/12/03/vendite_auto_italia_novembre.html
ma se e' sotto del 9,83

 

[bumper morgan]

bene Fca male il diesel

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2018/12/03/news/mercato_auto-213317077/

L'articolo non lo ho nemmeno letto tutto, o meglio lo ho letto di sfuggita pensando che i titoli fossero corretti ( e si che il giornalone in questione.......) mi son soffermato sulla quota di mercato che è passata dal 23,4 al 24,1.

 

[aamyyy]

L'articolo non lo ho nemmeno letto tutto, o meglio lo ho letto di sfuggita pensando che i titoli fossero corretti ( e si che il giornalone in questione.......) mi son soffermato sulla quota di mercato che è passata dal 23,4 al 24,1.

La quota di mercato è aumentata, ma rispetto ad ottobre. Le variazioni che siamo abituati ad analizzare, però, si calcolano sempre rispetto allo stesso mese dell'anno precedente (anche se, parlando di quota di mercato, ha un certo senso anche paragonarla al mese precedente). La quota di mercato di fca, rispetto a novembre 2017 è in calo e non potrebbe essere diversamente, dal momento che FCA perde più della media del mercato.

 

[aamyyy]

Ma... Giulia e Stelvio... e Giulietta?
C'è qualche motivo per cui non si sono ancora riprese dall'introduzione delle nuove norme di omologazione?
A novembre il principale mercato per Alfa Romeo è stato quello USA con 1957 macchine vendute.
https://www.clubalfa.it/50993-fca-a-novembre-in-usa-vendite-in-rialzo-del-17/amp

 

[Jazzaro]

Neanche 2000 pezzi venduti negli USA al mese?
Ma non dovevano demolire i tedeschi?
Per quanto riguarda Giulia Stelvio e Giulietta, i piazzali sono ancora pieni di Euro6B, devono vendere quelle prima di riprendere i vecchi numeri, ammesso ci riescano.