Italia settembre - Crollo come previsto

[pilota54]

Come era prevedibile a causa delle nuove norme WLTP in atto da settembre (e conseguenti svendite/immatricolazioni a km0 di agosto), il calo complessivo delle immatricolazioni è stato del 25%, con Fca calata del 40%. -34% per VW, circa -40% per Seat e addirittura -51% per Audi. Anche Renault va a picco con un -45%. Tra le giap Nissan ha il "primato": -39%. Una delle peggiori "performance" negative è appannaggio di Porsche: -70%.

https://www.quattroruote.it/news/me...isultati_immatricolazioni_settembre_calo.html

 

[Divergent]

C.V.D.

tracollo dei diesel e credo non sia finta...

 

[Oh la la]

Sono pochissimi che si salvano ...o addirittura crescono .., vedi la Toyota , Volvo , Kia

Brand 09/18_09/17_diff.%

1.FIAT 18.724 32.953 -43,18%
2.VOLKSWAGEN 9.713 13.822 -29,73%
3.FORD 9.125 10.098 -9,64%
4.RENAULT 5.656 10.997 -48,57%
5.PEUGEOT 7.866 8.405 -6,41%
6.OPEL 7.060 8.314 -15,08%
7.TOYOTA 7.350 6.986 +5,21%
8.CITROEN 5.103 6.036 -15,46%
9.JEEP/DODGE 4.442 5.205 -14,66%
10.AUDI 3.200 6.553 -51,17%
11.MERCEDES 5.178 5.769 -10,24%
12.DACIA 2.333 3.538 -34,06%
13.BMW 4.829 5.728 -15,69%
14.NISSAN 4.049 6.565 -38,32%
15.HYUNDAI 4.506 5.346 -15,71%

Gruppo Fiat 28.424 47.406 -40,04%
Gruppo PSA 20.199 22.964 -12,04%
Volkswagen 15.701 23.896 -34,29%
Gruppo Renault 7.989 14.535 -45,04%
FORD 9.125 10.098 -9,64%
Gruppo Toyota 7.858 7.507 +4,68%
Gruppo Daimler 7.113 8.111 -12,30%
Gruppo BMW 6.565 8.309 -20,99%


Top 20

1 FIAT PANDA 9.798
2 TOYOTA YARIS 3.463
3 LANCIA YPSILON 3.365
4 VOLKSWAGEN T-ROC 3.290
5 FIAT 500 2.801
6 FORD ECOSPORT 2.596
7 JEEP RENEGADE 2.550
8 CITROEN C3 2.510
9 FORD FIESTA 2.502
10 PEUGEOT 208 2.459
11 VOLKSWAGEN POLO 2.435
12 RENAULT CLIO 2.357
13 NISSAN QASHQAI 2.313
14 OPEL KARL 2.284
15 FIAT 500X 2.165
16 PEUGEOT 3008 2.046
17 JEEP COMPASS 1.593
18 VOLKSWAGEN UP! 1.575
19 PEUGEOT 2008 1.540
20 OPEL CORSA 1.426


La Golf è sparita completamente......!? .., o c'è qualche errore ?
https://www.quattroruote.it/news/me...nt_769274483/file.res/Top-50-settembre-18.pdf

 

[arizona77]

Come era prevedibile a causa delle nuove norme WLTP in atto da settembre, il calo complessivo delle immatricolazioni è stato del 25%, con Fca calata del 40%. -34% per VW, circa -40% per Seat e addirittura -51% per Audi. Anche Renault va a picco con un -45%. Tra le giap Nissan ha il "primato": -39%. Una delle peggiori "performance" negative è appannaggio di Porsche: -70%.

https://www.quattroruote.it/news/me...isultati_immatricolazioni_settembre_calo.html

Piacerebbe sapere di quel 51 di Audi....
La ripartizione....non saranno solo A1, credo.

 

[eta*beta]

C.V.D.

tracollo dei diesel e credo non sia finta...

Finta o finita?

 

[renatom]

Sono pochissimi che si salvano ...o addirittura crescono .., vedi la Toyota , Volvo , Kia

Brand 09/18_09/17_diff.%

1.FIAT 18.724 32.953 -43,18%
2.VOLKSWAGEN 9.713 13.822 -29,73%
3.FORD 9.125 10.098 -9,64%
4.RENAULT 5.656 10.997 -48,57%
5.PEUGEOT 7.866 8.405 -6,41%
6.OPEL 7.060 8.314 -15,08%
7.TOYOTA 7.350 6.986 +5,21%
8.CITROEN 5.103 6.036 -15,46%
9.JEEP/DODGE 4.442 5.205 -14,66%
10.AUDI 3.200 6.553 -51,17%
11.MERCEDES 5.178 5.769 -10,24%
12.DACIA 2.333 3.538 -34,06%
13.BMW 4.829 5.728 -15,69%
14.NISSAN 4.049 6.565 -38,32%
15.HYUNDAI 4.506 5.346 -15,71%

Gruppo Fiat 28.424 47.406 -40,04%
Gruppo PSA 20.199 22.964 -12,04%
Volkswagen 15.701 23.896 -34,29%
Gruppo Renault 7.989 14.535 -45,04%
FORD 9.125 10.098 -9,64%
Gruppo Toyota 7.858 7.507 +4,68%
Gruppo Daimler 7.113 8.111 -12,30%
Gruppo BMW 6.565 8.309 -20,99%


Top 20

1 FIAT PANDA 9.798
2 TOYOTA YARIS 3.463
3 LANCIA YPSILON 3.365
4 VOLKSWAGEN T-ROC 3.290
5 FIAT 500 2.801
6 FORD ECOSPORT 2.596
7 JEEP RENEGADE 2.550
8 CITROEN C3 2.510
9 FORD FIESTA 2.502
10 PEUGEOT 208 2.459
11 VOLKSWAGEN POLO 2.435
12 RENAULT CLIO 2.357
13 NISSAN QASHQAI 2.313
14 OPEL KARL 2.284
15 FIAT 500X 2.165
16 PEUGEOT 3008 2.046
17 JEEP COMPASS 1.593
18 VOLKSWAGEN UP! 1.575
19 PEUGEOT 2008 1.540
20 OPEL CORSA 1.426


La Golf è sparita completamente......!? .., o c'è qualche errore ?
https://www.quattroruote.it/news/me...nt_769274483/file.res/Top-50-settembre-18.pdf

Non c'è neanche una hatchback o sedan di segmento superiore al B.

 

[Divergent]

Finta o finita?

Finita....

 

[Jazzaro]

Sono pochissimi che si salvano ...o addirittura crescono .., vedi la Toyota , Volvo , Kia

.......
La Golf è sparita completamente......!? .., o c'è qualche errore ?
https://www.quattroruote.it/news/me...nt_769274483/file.res/Top-50-settembre-18.pdf

C'era un post un mese fa...
.
Mercato EU Agosto 2018
.
Allora cos'è successo? Strano eh... chi aveva mostrato incrementi abnormi, ora invece mostra altrettanto abnormi crolli. Vedere Clio, auto più venduta in Italia a luglio agosto, ora dodicesima. Passeranno alcuni mesi prima di smaltire tutte le km0 fatte ad agosto, quindi sino a fine anno non avrà senso tirare conclusioni.
Golf è sparita dalla top20, ma tornerà. Il motivo sta nella difficoltà, soprattutto logistica, da parte del gruppo VW di omologare i suoi modelli che infatti presentano ad ora listini molto ridotti, con poche motorizzazioni e poche varianti di trasmissione ed accessori. Ora l'omologazione va "rifatta" per ogni accessorio o variante che modifichi consumi ed emissioni, quindi banalmente ogni misura di gomme va omologata riportando il consumo medio con quella data misura, e il gruppo VW è strapieno di varianti.

 

[pilota54]

Allora cos'è successo? Strano eh... chi aveva mostrato incrementi abnormi, ora invece mostra altrettanto abnormi crolli. Vedere Clio, auto più venduta in Italia a luglio agosto, ora dodicesima. Passeranno alcuni mesi prima di smaltire tutte le km0 fatte ad agosto, quindi sino a fine anno non avrà senso tirare conclusioni.

Esatto. Il mercato di settembre non fa testo, per nessuno. Vedremo a fine anno quali saranno le classifiche delle varie vetture su base annua.

 

[giuliogiulio]

Esatto. Il mercato di settembre non fa testo, per nessuno. Vedremo a fine anno quali saranno le classifiche delle varie vetture su base annua.

beh dei segnali sono chiari. Anche agosto non doveva fare testo..^_^

Fiat è in netto calo, e questa pericolosa battuta d'arresto non fa che accentuare il suo trend. Discorso diverso per alfa e jeep che cmq fanno meglio del mercato. Lancia, va beh no comment.

Mi stupisce vw che perde terreno in modo vistosissimo, e renault che come già scritto deve superare la sbronza di agosto forse dovuta a Km0.

L'incertezza economica del sistema paese attuale in ogni caso, penso giochi un ruolo chiave in questi numeri...

 

[pilota54]

beh dei segnali sono chiari. Anche agosto non doveva fare testo..^_^

Agosto non faceva testo perchè il forte incremento di quasi tutti era forzoso, settembre non fa testo perchè il crollo di quasi tutti è anch'esso forzoso.

Che Fiat sia comunque in calo da mesi (a parte l'anomalo agosto) è evidente. E non potrebbe essere altrimenti........