<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Italia, agosto 2014 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Italia, agosto 2014

mark_nm ha scritto:
arizona77 ha scritto:
non e' propio cosi' ;)
ho avuto:
1 Fiat
sola, e' vero,
ma
3 Alfa
e
4 Lancia.

ok, ma cosa ti ha fatto di male?
Che attualmente non possiede modelli nemmeno per me mi associo, ma via di questo mi pare un'azienda come le altre.
Quando leggo di problemi di audi che richiama 70000 auto, bmw che fa motori con problematiche etc.. trovo anche nessuno sa produrre con zero difetti.
Mi pare che vw non brilli di modelli settimanali come fanno invece i francesi ma nonostante ciò in europa continua a vendere la obsoleta golf :D ed IMHO più per una paura nello cambiare marchio che altro. La qualità delle auto odierne che se ne dica è livellata ma ora stranamente si muove all'unisono verso il basso.

A parte il fatto che, non come produttore auto, ma come
" finanziaria "
ha succhiato da tetta Italia per una vita.....
Tornando alle auto.
Se fa auto che possono interessarmi non ho avuto niente contro.....
Tipo la 156 SW, un bel 2.000 senza rovinarsi come per una Triadesca.
Poi ho cambiato orizzonte e..... ;)
 
NEWsuper5 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
renexx ha scritto:
mark_nm ha scritto:
e vw non brilli di modelli settimanali come fanno invece i francesi ma nonostante ciò in europa continua a vendere la obsoleta golf :.

Perchè continui a ripetere questa sciocchezza? :rolleyes:

:?:

passat 1973
tiguan 2007
golf 1980 circa?
polo 1975
si, è una sciocchezza.

golf 1974, comunque.

perchè se guardiamo bene...

fiat 500 1936
alfa romeo giulietta 1955
panda 1980
lancia flavia 1960

lo trovo un discorso molto ridicolo....anche perchè i modelli italiani sarebbero molto più obsoleti. alcuni di questi nati prima del marchio VW stesso :lol:

sono sciocchezze quando si sta sulla difensiva; rimamendo obbiettivi invece, i tedeschi propinano sempre le stesse auto, cambiano quatto banalità, il nome golf1, golf2, golfn e via. Gli unici che vedo proporre auto sempre nuove sono i francesi anche se io non le apprezzo.
 
mark_nm ha scritto:
sono sciocchezze quando si sta sulla difensiva; rimamendo obbiettivi invece, i tedeschi propinano sempre le stesse auto, cambiano quatto banalità, il nome golf1, golf2, golfn e via. Gli unici che vedo proporre auto sempre nuove sono i francesi anche se io non le apprezzo.
hanno semplicemente scelto di mantenere il nome (e non a torto, ha aiutato parecchio a fidelizzare clienti). e stop.
hanno un listino composto da una miriade di modelli diversi (vedi ad esempio mercedes o bmw) ognuno destinato a un uso particolare.

difficile erò trovare punti in comune tra la passat del 73 e quelle odierne. idem per la polo.

il crescente successo dei marchi tedeschi in Italia lo vedo in parte maturato grazie alle gravi carenze dei marchi (o forse dovrei dire del marchio) italiani.

per il resto, pur cambiando nome, per decenni tutti i marchi hanno avuto un prodotto per ogni segmento. 127&gtuno&gtpunto....
5&gtclio 205&gt206&gt207&gt208, ecc..
altri come polo e corsa hanno tenuto lo stesso nome, ma sostituito integralmente il corpo vettura adeguandosi alle tendenze del mercato.

altri ancora, forse in balìa dell'incertezza, hanno fatto un passo indietro, vedi bravo.

ma dire che non ci sono innovazioni è troppo superficiale. la stessa golf, a parte pochissimi spunti stilistici (ormai credo solo il montante a C e i 2 volumi) non ha altro in comune con la prima serie. nemmeno il segmento, nata come utilitaria oggi è una vettura media.
 
non hai colto il mio pensiero: devi essere un golfista per notare le differenze; per me che non lo sono le vedo tutte uguali.
Le bmw sono tutte uguali, idem mercedes.

Le francesi che non amo invece, sono completamente differenziate: cambia il modello, il nome, il prezzo dove a volte scende.

Nelle tedesche sale sempre in maniera sporpositata in funzione a ciò che ti danno.

La morale è che hanno auto sostituibilissime con qualsiasi altra marca data la oramai obsolescenza di molti modelli. Qualcuno mi ha insegnato che la X1 che non disdegno nasce dalle ceneri della serie 3: roba matura ma old.
 
mark_nm ha scritto:
non hai colto il mio pensiero: devi essere un golfista per notare le differenze; per me che non lo sono le vedo tutte uguali.
.
e io mi sono espresso male.

noi siamo abbastanza appassionati da sapere come è fatta una golf.
uno che non ci capisce nulla di auto, se levi il marchietto VW a tutte, e mostri le foto in ordine sparso, difficilmente riuscirà a riconoscere sempre lo stesso modello.

non molto più di quando gli mostri le foto di 128,ritmo,tipo,bravo(1,2) e stilo.

dalla golf 3 hanno sempre meno a che vedere coi primi due modelli...
a meno di non volerle vedere uguali a tutti i costi. le golf 3/4/5 poi non si somigliano nemmeno tra loro.

ma questo discorso vale solo per la golf.
le polo sono tutte estremamente diverse tra loro, idem le passat.

bmw ha sempre avuto (tranne il periodo bangle) linee molto simili, invece.
ma anche alfa romeo, allo stesso modo.

mercedes no. ha avuto dei periodi, ma, a parte la mascherina, i modelli sono sempre molto diversi da una serie all'altra.

Attached files /attachments/1842299=38908-EE8C86B2EC6C33FA22A916F2FD319[1].jpg
 
500ista ha scritto:
La Fiat perde terreno sempre di più e alfa romeo solo 922 auto :cry:

Qui le statistiche complete sulle immatricolazioni Fiat, Lancia, Alfa Romeo in Italia:

http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_italy.htm
 
NEWsuper5 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
non hai colto il mio pensiero: devi essere un golfista per notare le differenze; per me che non lo sono le vedo tutte uguali.
.
e io mi sono espresso male.

noi siamo abbastanza appassionati da sapere come è fatta una golf.
uno che non ci capisce nulla di auto, se levi il marchietto VW a tutte, e mostri le foto in ordine sparso, difficilmente riuscirà a riconoscere sempre lo stesso modello.

non molto più di quando gli mostri le foto di 128,ritmo,tipo,bravo(1,2) e stilo.

dalla golf 3 hanno sempre meno a che vedere coi primi due modelli...
a meno di non volerle vedere uguali a tutti i costi. le golf 3/4/5 poi non si somigliano nemmeno tra loro.

ma questo discorso vale solo per la golf.
le polo sono tutte estremamente diverse tra loro, idem le passat.

bmw ha sempre avuto (tranne il periodo bangle) linee molto simili, invece.
ma anche alfa romeo, allo stesso modo.

mercedes no. ha avuto dei periodi, ma, a parte la mascherina, i modelli sono sempre molto diversi da una serie all'altra.

scusa la mia insistenza ma io vedo sempre la stessa minestra; sarà perché ho conoscenti che le hanno possedute tutte via via negli anni ma è sempre quella, una golf e non c'è altro.
Sembra quasi che in vw abbiano paura a cambiare radicalmente.
La fiat poi non la tengo nemmeno in considerazione in questa discussione in quanto ho scelto una kia. All'atto della mia scelta non avevano nulla in casa che mi soddisfacesse, non per mancanza di modelli, mancava il genere cioè la tipologia di auto che volevo io, altrimenti ci avrei fatto un pensierino.

Ad ogni modo non sono l'unico a pensarla così e ciò mi conforta:

a) sono tutte simili
b) sono sopravalutate
c) la concorrenza offre alternative assai più valide ed a prezzi migliori
 
mark_nm ha scritto:
Ad ogni modo non sono l'unico a pensarla così e ciò mi conforta:

a) sono tutte simili
b) sono sopravalutate
c) la concorrenza offre alternative assai più valide ed a prezzi migliori

a) non esistono più le mezze stagioni
b) si stava meglio quando si stava peggio
c) non ci sono più le belle cose di una volta.

I luoghi comuni sono tali proprio perchè sono sulla bocca di tanti.
Ma sono tutt'altro che oro colato...
 
mark_nm ha scritto:
scusa la mia insistenza ma io vedo sempre la stessa minestra; sarà perché ho conoscenti che le hanno possedute tutte via via negli anni ma è sempre quella, una golf e non c'è altro.
i

Visita dall'oculista, no?

Attached files /attachments/1842343=38910-visuale-tre-quarti-frontale-destra-della-vw-golf-2.jpg /attachments/1842343=38909-volkswagen-golf-serie-4-frontale.jpg
 
renexx ha scritto:
mark_nm ha scritto:
scusa la mia insistenza ma io vedo sempre la stessa minestra; sarà perché ho conoscenti che le hanno possedute tutte via via negli anni ma è sempre quella, una golf e non c'è altro.
i

Visita dall'oculista, no?

ma non riesci a vedere che la linea è rimasta la medesima? :shock:
 
La golf è sempre quella se confronti 2 generazioni consecutive tipo 6-7 4-5 sono esteticamente quasi identiche..che poi i motori, meccanica sono diversi è un dato di fatto
 
500ista ha scritto:
La golf è sempre quella se confronti 2 generazioni consecutive tipo 6-7 4-5 sono esteticamente quasi identiche..che poi i motori, meccanica sono diversi è un dato di fatto

è più che sufficiente IMHO tale dato per poter affermare che è sempre la solita minestra riscaldata.

Hanno più fegato i francesi
 
mark_nm ha scritto:
[

sono sciocchezze quando si sta sulla difensiva; rimamendo obbiettivi invece, i tedeschi propinano sempre le stesse auto, cambiano quatto banalità, il nome golf1, golf2, golfn e via. Gli unici che vedo proporre auto sempre nuove sono i francesi anche se io non le apprezzo.

Come al solito, parli di tuoi gusti personali senza apportare uno straccio di argomentazione.
Non hai nemmeno una pallida idea di cosa sia cambiato tra le ultime due serie della Golf; ma tu le vedi simili, e tanto ti basta per il tuo castello di pregiudizi infondati e nemmeno argomentati.
 
mark_nm ha scritto:
500ista ha scritto:
La golf è sempre quella se confronti 2 generazioni consecutive tipo 6-7 4-5 sono esteticamente quasi identiche..che poi i motori, meccanica sono diversi è un dato di fatto

è più che sufficiente IMHO tale dato per poter affermare che è sempre la solita minestra riscaldata.

Hanno più fegato i francesi

Ma quando mai...
 
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