ITALA... la storia continua (con DR)...

[Kentauros]

Le auto bisogna sempre vederle e toccarle con mano senza pre giudizi soprattutto oggi con questo mercato

Dopo che Lancia e Volvo hanno fatto scelte "evolutive" che on condivido, non mi serve toccare, mi basta sapere. Ho preferito la filosofia progettuale e costruttiva Subaru, casomai potrei essere interessato a Tesla.

 

[ALGEPA]

Che spendono relativamente poco e si fanno un lifting vedi l ottimo SWM

ma ho dei dubbi anche su SWM, considerando che le auto non le devono vendere agli appassionati ma al pubblico generalista , se gli dici SWM al 98% della gente non so se gli aiuta nel riconoscimento del marchio, in pratica non ci vedo grande differenza tra usare una sigla cinese o SWM, OSCA, ITALA o via dicendo

 

[CitWeb]

Anche SWM era di fatto scomparso però è rinato.... secondo me è una questione di costi se qualcuno avesse voluto meno o voluto dare si potevano chiamare Autobianchi Talbot Simca Matra ...

SWM non ha mai fatto automobili e, oggettivamente, dice qualcosa solo a chi ha fatto motocross negli anni '70.

 

[Carloantonio70]

Scopro ora la discussione ... nel titolo leggevo Atala

Magari è la volta che i marchi saranno rilanciati in grande stile

 

[Zizzo72]

Con 70 milioni oggi non ci sviluppi nemmeno uno scooter

so' anni che cercano di "rilanciarsi".....

con quei soldi non ci affiti nemmeno i capannoni...almeno al nord...

 

[Divergent]

Conosco sia OSCA che Itala, ma per me appartengono alla storia, come la milanese Sertum per le moto.

Ma non è l'unica "Itala" che ricompare... e tra le due, preferisco questa...

 

[OttoValvole-Fire]

l'auspicio è che DiRisio faccia quello che gli Elkann hanno smesso di fare in Italia, ancora dovrebbero esserci i marchi Autobianchi e Innocenti "liberi" o sbaglio? Dovrebbe esserci la volontà del governo di portare la produzione di auto ad almeno 1 milione di pezzi all'anno e se gli Elkann tolgono tolgono tolgono dev'esserci qualcuno che dovrebbe aggiungere aggiungere e aggiungere.
Questa è una mia visione utopistica, realisticamente saranno 2 marchi su delle auto importate dalla cina come le DR EVO Tiger SportEquipe

 

[Kentauros]

Le auto bisogna sempre vederle e toccarle con mano senza pre giudizi soprattutto oggi con questo mercato

Non sono pregiudizi, ma valutazioni documentate sui parametri tecnici. Toccare con mano una realizzazione meccanica non ha alcuna valenza.

 

[ALGEPA]

ma qui non si sta discutendo la bontà del prodotto , si sta discutendo un operazione che non è tecnica ma a livello d'immagine utilizzando marchi passati per nuovi modelli

 

[Kentauros]

ma qui non si sta discutendo la bontà del prodotto

Non si può perchè non abbiamo un prodotto nè documentazione.

 

[Kentauros]

si sta discutendo un operazione che non è tecnica ma a livello d'immagine utilizzando marchi passati per nuovi modelli

Operazione commerciale, che, dagli spot, però, fa leva sul passato glorioso dell'Itala, non ho visto spot per OSCA, vedremo cosa salta fuori.

 

[Kentauros]

OSCA - Wikipedia

it.wikipedia.org

 

[arizona77]

Itala?
Che spot è?

La regina della
" Pechino Parigi.... "

Condotta deal principe Borghese con il girnalista Barzini,,,,,
Che ne trasse un racconto che fece storia

 

[FAUST50]

Operazione commerciale, che, dagli spot, però, fa leva sul passato glorioso dell'Itala, non ho visto spot per OSCA, vedremo cosa salta fuori.

Visto ieri,del tutto simile a Itala...la storia continua

 

[amilanononalima]

E' una bazeletta vero? ....


Itala mi sembra sia stata la marca che arrivo prima al primo "giro del mondo" in auto ai primi '900.

E' una barzelletta se DR alla fine riuscisse a fare sembrare italiane le sue auto, senza che l'antitrust metta il becco e qui già dal nome, ITAL(i)A è sulla buona strada.