<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ITALA e OSCA... la storia continua... | Page 20 | Il Forum di Quattroruote

ITALA e OSCA... la storia continua...

Beh, non direi, fai pubblicità, ci ambienti i pannelli dei concessionari, come hanno fatto coi tanti marchi cinesi poi divenuti MG, per esempio... poi il patron è un ex pilota molto appassionato, si sarà tolto uno sfizio...
Questo articolo usci nel settembre 2022 e parlare di Di Risio è Fabia Maserati allora attuale proprietaria del marchio

"La sua è una storia di grande passione per l’automobile. Ha una visione ancora ‘romantica’ di questo mondo, abbinata però ad una grande capacità imprenditoriale. Con tenacia sta infatti portando avanti da anni un innovativo progetto automobilistico. Tutto questo crea inevitabilmente un fil rouge con la storia della mia famiglia. In Di Risio rivedo la stessa passione e la stessa tenacia che hanno animato i Maserati. Per O.S.C.A. svilupperà un piano industriale che potrà riportare il marchio a nuova vita”.

Ammirevole non c'è dubbio ma onestamente prendere un marchio e metterlo su un'auto che non è altro che un clone su altri mercati non ci vedo nulla ne di innovativo ne di paasionevole, poi ognuno la pensa come vuole.
 
ni, la Osca è un pelino di più del sistema DR, qui hanno interpellato Italdesign che ha modificato dei componenti della carrozzeria differenziandola dal modello originale, e poi hanno interpellato dei tecnici che hanno affinato l'assetto e quindi le doti dinamiche rendendola più vicina ai nostri gusti italiani. Non è un operazione stile Junior-Avenger ma siamo lì vicini. Non è un ricarrozzamento, come livello di personalizzazione direi più un livello Ulysse-Phedra o Idea-Musa.....non vorrei urtare la sensibilità di nessuno ma anche ai livelli di Passat-Superb
 
Tra coloro che comprano una DR, chissà quanti sono informati che sono semplicemente auto cinesi rimarchiate….
Se mai dovessi comprare cinese, penso che prenderei una BYD, sicuramente non una DR (come molti italiani, ho l’impressione che si credano molto furbi….IMHO)
 
Tra coloro che comprano una DR, chissà quanti sono informati che sono semplicemente auto cinesi rimarchiate….
Se mai dovessi comprare cinese, penso che prenderei una BYD, sicuramente non una DR (come molti italiani, ho l’impressione che si credano molto furbi….IMHO)
secondo me lo sanno tutti e le comprano perchè non si fanno paranoie per il marchio
 
Ma ormai è una cosa risaputa , non credo che chi compra Dr pensa di prendere italiano , prende un prodotto Cinese di costo basso, per il nome io già dissi w suo tempo , con la pletora di marchi cinesi che arrivano non dico ogni mese ma poco ci manca un italianita aiuta a ricordarsi il marchio
 
secondo me lo sanno tutti e le comprano perchè non si fanno paranoie per il marchio
Secondo me, c’è moltissima ignoranza in materia….E, collegandomi al fatto che, secondo te « non si fanno paranoie per il marchio », è soltanto perché non sanno a cosa vanno incontro….Ho già letto di tutto sui problemi di queste auto, dalla mancanza di affidabilità, dalla quasi inesistenza dell’assistenza post vendita, dalla mancanza di pezzi di ricambio in caso di incidente, etc…
Ovviamente, se l’unico target è « macchina grossa, prezzo basso » non c’è poi da stupirsi di quanto ho già detto….
 
ma voi pensate che fra una Chery marchiata DR e una OMODA o Jaecoo (che sono gruppo Chery) ci sia differenza? E le Cirelli? e le EMC? tutti gli altri importatori italiani? sono tutti dei geni?
 
ma voi pensate che fra una Chery marchiata DR e una OMODA o Jaecoo (che sono gruppo Chery) ci sia differenza? E le Cirelli? e le EMC? tutti gli altri importatori italiani? sono tutti dei geni?
Quello che penso io, non conta, conta quel che pensa la maggioranza degli acquirenti, sono tante le dr et similia in giro.
 

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