Ipotesi di ridimensionamento Alfa

[vecchioAlfista]

ipotizziamo che su dieci clienti fiat nel segmento B, 5 comprano Punto, 3 Lancia y e 2 Mito (una stima).

Se rimanesse solo la Punto, siamo sicuri che gli altri 5 ripiegherebbero sul brand?

Penso proprio di no. Andrebbero versimilmente ad ingrassare Peugeout, Citroen, Mini e WV.

Applicando tale semplice ragionamento a tutto il listino...

 

[valvonauta_distratto]

Provo a prevedere anch'io ma senza vino sennò la notte mi sogno il bialbero o il V6 busso
B: Mito
C: Giulietta
D: Giulia (ma solo se il nome lo merita) altrimenti un'altro nome.
E: La chiamino come vogliono basta che sia più tradizionalmente Alfa Romeo Arese possibile.
1 spider meritevole, 2 coupe meritevoli non troppo grandi.
1 carrozzone di suv su base giulietta.
Mi sembra fattibile.

 

[zanzano]

Ieri dopo la grigliatona di famiglia con salamelle, costine e costate il tutto innaffiato da vino nebbiolo... sotto il sole cocente ho avuto una visione... no non era la Madonna nè l'arcangelo Gabriele, ma se il gruppo Fiat usasse tutti i suoi marchi per creare una sola gamma di auto? Mi spiego meglio.

Segmento A: Panda e 500 Fiat, una pratica e una sfiziosa.
Segmento B: Punto... Fiat il cavallo di battaglia.
Segmento C: Lancia Delta sportiva ma anche lussuosa una roba tipo Audi A3 per intenderci.
Segmento D: Alfa Giulia, tp sportiva da famiglia.
Segmento E: Lancia Thema berlina di rappresentanza ma con anche una verve sportiva.
Segmento F: Maserati 4porte.

Accanto a questa gamma, una serie di coupè e cabrio:

Alfa Spider... farei qualcosa per richiamare il Duetto sia come stile che come filosofia meccanica.
Coupè media: Alfa GTV magari su base Giulia tp.
Cabrio elegante... una moderna Lancia Aurelia cabrio (però 4 posti).

Poi lascerei come ora in gamma coupè e cabrio del calibro Maserati e Ferrari.

... ah dimenticavo SUV e Monovolumi... boh fosse per me io lascerei perdere... però se devo mandar giù la pillola amara:

Piccolo monovolume: Fiat idea.
Medio monovolume: Lancia monovolume.
Grosso monovolume: Lancia.

Suv:
Medio Lancia.

Per la gamma Chrysler e Dodge... non so dire... magari alla prossima grigliata!

eh eh.. quando si dice "spiedini alla griglia"!!
si ma la prossima non esagarare... altrimenti non rimangono nemmeno le Chrysler o maserati!!!
saluti zanza

 

[Gt_junior]

Ieri dopo la grigliatona di famiglia con salamelle, costine e costate il tutto innaffiato da vino nebbiolo... sotto il sole cocente ho avuto una visione... no non era la Madonna nè l'arcangelo Gabriele, ma se il gruppo Fiat usasse tutti i suoi marchi per creare una sola gamma di auto? Mi spiego meglio.

Segmento A: Panda e 500 Fiat, una pratica e una sfiziosa.
Segmento B: Punto... Fiat il cavallo di battaglia.
Segmento C: Lancia Delta sportiva ma anche lussuosa una roba tipo Audi A3 per intenderci.
Segmento D: Alfa Giulia, tp sportiva da famiglia.
Segmento E: Lancia Thema berlina di rappresentanza ma con anche una verve sportiva.
Segmento F: Maserati 4porte.

Accanto a questa gamma, una serie di coupè e cabrio:

Alfa Spider... farei qualcosa per richiamare il Duetto sia come stile che come filosofia meccanica.
Coupè media: Alfa GTV magari su base Giulia tp.
Cabrio elegante... una moderna Lancia Aurelia cabrio (però 4 posti).

Poi lascerei come ora in gamma coupè e cabrio del calibro Maserati e Ferrari.

... ah dimenticavo SUV e Monovolumi... boh fosse per me io lascerei perdere... però se devo mandar giù la pillola amara:

Piccolo monovolume: Fiat idea.
Medio monovolume: Lancia monovolume.
Grosso monovolume: Lancia.

Suv:
Medio Lancia.

Per la gamma Chrysler e Dodge... non so dire... magari alla prossima grigliata!

la grigliata si è resa indigesta.
cambiare menu'

 

[alexmed]

Eppure non mi pareva una cattiva idea... ovvero concentrare tutti gli sforzi su una berlina media tp, una coupè derivata e su un duetto a parte tp piu piccolo e leggero. Senza troppi allestimenti o motori.. pochi ma ottimi.

 

[alkiap]

Eppure non mi pareva una cattiva idea... ovvero concentrare tutti gli sforzi su una berlina media tp, una coupè derivata e su un duetto a parte tp piu piccolo e leggero. Senza troppi allestimenti o motori.. pochi ma ottimi.

Non è una cattiva idea, penso che sia quello che tutti i frequentatori di questo forum vogliono!
Il problema è che tu con "gamma razionalizzata" intendi pochi modelli, ma con meccanica specifica; i Lingotto invece sta facendo pochi modelli, con meccanica generalista
Glielo spieghi tu a Marchionne? :lol:

 

[alexmed]

Eppure non mi pareva una cattiva idea... ovvero concentrare tutti gli sforzi su una berlina media tp, una coupè derivata e su un duetto a parte tp piu piccolo e leggero. Senza troppi allestimenti o motori.. pochi ma ottimi.

Non è una cattiva idea, penso che sia quello che tutti i frequentatori di questo forum vogliono!
Il problema è che tu con "gamma razionalizzata" intendi pochi modelli, ma con meccanica specifica; i Lingotto invece sta facendo pochi modelli, con meccanica generalista
Glielo spieghi tu a Marchionne? :lol:

Beh Marchionne ha messo in campo un piano per cui la gamma in futuro presenterà:

MiTo 3 e 5 porte;
Giulietta;
Giulia;
Suv medio;
Suv Grande;
Spider (probabile un coupè cabrio a tetto rigido).

Io proponevo:
Giulia berlina;
GTV derivato dalla Giulia di cui sopra;
Duetto.

Io son ancora più... stringato.. in pratica immagino due piattaforme a tp una per Giulia e GTV e una più piccola per il Duetto; Marchionne pensa a 4 piattaforme: una per MiTo, una per Giulietta Giulia e Suv medio a ta e ti, una per il Suv grande made in USA a ti e una per la Spider made in USA a tp.

 

[alkiap]

Io son ancora più... stringato.. in pratica immagino due piattaforme a tp una per Giulia e GTV e una più piccola per il Duetto; Marchionne pensa a 4 piattaforme: una per MiTo, una per Giulietta Giulia e Suv medio a ta e ti, una per il Suv grande made in USA a ti e una per la Spider made in USA a tp.

Tu proponi Tp
Lui propone:
Mito (pianale in comune con Grande Punto)
Giulietta (in futuro condiviso con Fiat,Lancia/Crhsyler)
Giulia (pianale derivato da Giulietta)
Si spera nella Spider....
Siete d'accordo nel numero, ma non nella sostana purtroppo