Ipotesi di ridimensionamento Alfa

[alexmed]

Ieri dopo la grigliatona di famiglia con salamelle, costine e costate il tutto innaffiato da vino nebbiolo... sotto il sole cocente ho avuto una visione... no non era la Madonna nè l'arcangelo Gabriele, ma se il gruppo Fiat usasse tutti i suoi marchi per creare una sola gamma di auto? Mi spiego meglio.

Segmento A: Panda e 500 Fiat, una pratica e una sfiziosa.
Segmento B: Punto... Fiat il cavallo di battaglia.
Segmento C: Lancia Delta sportiva ma anche lussuosa una roba tipo Audi A3 per intenderci.
Segmento D: Alfa Giulia, tp sportiva da famiglia.
Segmento E: Lancia Thema berlina di rappresentanza ma con anche una verve sportiva.
Segmento F: Maserati 4porte.

Accanto a questa gamma, una serie di coupè e cabrio:

Alfa Spider... farei qualcosa per richiamare il Duetto sia come stile che come filosofia meccanica.
Coupè media: Alfa GTV magari su base Giulia tp.
Cabrio elegante... una moderna Lancia Aurelia cabrio (però 4 posti).

Poi lascerei come ora in gamma coupè e cabrio del calibro Maserati e Ferrari.

... ah dimenticavo SUV e Monovolumi... boh fosse per me io lascerei perdere... però se devo mandar giù la pillola amara:

Piccolo monovolume: Fiat idea.
Medio monovolume: Lancia monovolume.
Grosso monovolume: Lancia.

Suv:
Medio Lancia.

Per la gamma Chrysler e Dodge... non so dire... magari alla prossima grigliata!

 

[SediciValvole]

Appunto sta grigliata t'è buttata pesante mi sa ahahahah XD Io avevo proposto una cosa simile,cioè di mantenere tutti i marchi ma di riunirli sotto un prefisso IT,tipo IT-Fiat Punto,IT-AlfaRomeo Giulietta,IT-Maserati Quattroporte,IT-Ducati Monster,IT-Aprilia Scarabeo,IT-Piaggio Vespa,IT-Gucci,IT-Roberto Cavalli,IT-me medesimo XD il mio discorso era esteso a tutto il made in italy ma potrebbe circoscriversi anche al solo gruppo Fiat in modo da mantenere sia l'identità di ogni singolo marchio ma allo stesso tempo dare l'idea che facciano parte della stessa famiglia.

 

[jtdpower]

non ho capito una mazza

 

[alexmed]

non ho capito una mazza

In parole povere pensavo che visto che le risorse son limitate.. ecco di cercare di fare un modello per categoria, al max 2 nel segmentoA dove Fiat è molto forte. Per il resto una sola segmento C e non 3 come oggi e così via... cercare di fare pochi modelli, ma fatti veramente bene... inattaccabili.

 

[156jtd.]

non ho capito una mazza

In parole povere pensavo che visto che le risorse son limitate.. ecco di cercare di fare un modello per categoria, al max 2 nel segmentoA dove Fiat è molto forte. Per il resto una sola segmento C e non 3 come oggi e così via... cercare di fare pochi modelli, ma fatti veramente bene... inattaccabili.

ci sarebbero piu marchi che modelli!!
Direi altamente controproducente se consideri che gia adesso sono troppo pochi quelli esistenti per lancia alfa e maserati

 

[Fancar_]

Già adesso è più o meno cosi.
Non c'è la Bravo SW ma c'è la Delta.
Non c'è la Lybra ma c'è la 159 o la Delta.
Non c'è la 166 ma c'è la 159.
Non c'è la Marea SW ma c'è la Croma.
Non c'è la Coupè Fiat ma c'è l'Alfa GT o la Brera.

 

[Maxetto]

Ieri dopo la grigliatona di famiglia con salamelle, costine e costate il tutto innaffiato da vino nebbiolo... sotto il sole cocente ho avuto una visione... no non era la Madonna nè l'arcangelo Gabriele, ma se il gruppo Fiat usasse tutti i suoi marchi per creare una sola gamma di auto? Mi spiego meglio.

Segmento A: Panda e 500 Fiat, una pratica e una sfiziosa.
Segmento B: Punto... Fiat il cavallo di battaglia.
Segmento C: Lancia Delta sportiva ma anche lussuosa una roba tipo Audi A3 per intenderci.
Segmento D: Alfa Giulia, tp sportiva da famiglia.
Segmento E: Lancia Thema berlina di rappresentanza ma con anche una verve sportiva.
Segmento F: Maserati 4porte.

Accanto a questa gamma, una serie di coupè e cabrio:

Alfa Spider... farei qualcosa per richiamare il Duetto sia come stile che come filosofia meccanica.
Coupè media: Alfa GTV magari su base Giulia tp.
Cabrio elegante... una moderna Lancia Aurelia cabrio (però 4 posti).

Poi lascerei come ora in gamma coupè e cabrio del calibro Maserati e Ferrari.

... ah dimenticavo SUV e Monovolumi... boh fosse per me io lascerei perdere... però se devo mandar giù la pillola amara:

Piccolo monovolume: Fiat idea.
Medio monovolume: Lancia monovolume.
Grosso monovolume: Lancia.

Suv:
Medio Lancia.

Per la gamma Chrysler e Dodge... non so dire... magari alla prossima grigliata!

Hai dimenticato l'opzione: "fatti passare la sbornia".

 

[alexmed]

Ufff ieri mi pareva una bella idea... me l'avete cassata del tutto!

 

[SediciValvole]

Già adesso è più o meno cosi.
Non c'è la Bravo SW ma c'è la Delta.
Non c'è la Lybra ma c'è la 159 o la Delta.
Non c'è la 166 ma c'è la 159.
Non c'è la Marea SW ma c'è la Croma.
Non c'è la Coupè Fiat ma c'è l'Alfa GT o la Brera.

Si infatti,paradossalmente era meglio qualche generazione fa dove da una macchina ne nasceva la variante Lancia e Alfa,quantomeno si aveva una gamma abbastanza completa e articolata per ogni marchio e prima di passare alla concorrenza estera si aveva facoltà di scelta su 3 vetture italiane. Adesso questo succede fino alle seg.C oltre non c'è scelta.

 

[alkiap]

Anche io ho fatto una grigliata ieri
Come rilevato da Fancar, già oggi non ci siamo lontani e guaradando i futuri piani del gruppo possiamo vedere che alcuni marchi andranno ad abbandonare dei segmenti
A: solo Fiat
B: presidiato da tutti e 3
C: Alfa e Fiat, più una Delta/Chrysler ma a 3 volumi, chiaramente per il nordamerica
D: Alfa e Lancia (Chrysler rimarchiata)
E: solo Lancia (Chrysler rimarchiata)
Monovolume: solo Lancia (Chrysler rimarchiata)
Coupè: nulla....
Spider: si spera nel 2013, solo Alfa
Direi quindi che Marchionne la pensa come te!

 

[RobyTs67]

Anch'io ho fatto la grigliata corredata da Omeriche bevute pero non sto qui a tediarvi con i miei incubi post coma etilico... :shock:

 

[Fancar_]

Anche io ho fatto una grigliata ieri
Come rilevato da Fancar, già oggi non ci siamo lontani e guaradando i futuri piani del gruppo possiamo vedere che alcuni marchi andranno ad abbandonare dei segmenti
A: solo Fiat
B: presidiato da tutti e 3
C: Alfa e Fiat, più una Delta/Chrysler ma a 3 volumi, chiaramente per il nordamerica
D: Alfa e Lancia (Chrysler rimarchiata)
E: solo Lancia (Chrysler rimarchiata)
Monovolume: solo Lancia (Chrysler rimarchiata)
Coupè: nulla....
Spider: si spera nel 2013, solo Alfa
Direi quindi che Marchionne la pensa come te!

quoto

 

[alexmed]

Anche io ho fatto una grigliata ieri
Come rilevato da Fancar, già oggi non ci siamo lontani e guaradando i futuri piani del gruppo possiamo vedere che alcuni marchi andranno ad abbandonare dei segmenti
A: solo Fiat
B: presidiato da tutti e 3
C: Alfa e Fiat, più una Delta/Chrysler ma a 3 volumi, chiaramente per il nordamerica
D: Alfa e Lancia (Chrysler rimarchiata)
E: solo Lancia (Chrysler rimarchiata)
Monovolume: solo Lancia (Chrysler rimarchiata)
Coupè: nulla....
Spider: si spera nel 2013, solo Alfa
Direi quindi che Marchionne la pensa come te!

Oh ecco uno che mi dà ragione... il Marchionne! Meno male.. allora non ero del tutto ciucco!

Uhm potrei presentare curriculum alla Fiat... prima o poi il posto di ad si libererà....

 

[BufaloBic]

Ieri dopo la grigliatona di famiglia con salamelle, costine e costate il tutto innaffiato da vino nebbiolo... sotto il sole cocente ho avuto una visione... no non era la Madonna nè l'arcangelo Gabriele, ma se il gruppo Fiat usasse tutti i suoi marchi per creare una sola gamma di auto? Mi spiego meglio.

Segmento A: Panda e 500 Fiat, una pratica e una sfiziosa.
Segmento B: Punto... Fiat il cavallo di battaglia.
Segmento C: Lancia Delta sportiva ma anche lussuosa una roba tipo Audi A3 per intenderci.
Segmento D: Alfa Giulia, tp sportiva da famiglia.
Segmento E: Lancia Thema berlina di rappresentanza ma con anche una verve sportiva.
Segmento F: Maserati 4porte.

Accanto a questa gamma, una serie di coupè e cabrio:

Alfa Spider... farei qualcosa per richiamare il Duetto sia come stile che come filosofia meccanica.
Coupè media: Alfa GTV magari su base Giulia tp.
Cabrio elegante... una moderna Lancia Aurelia cabrio (però 4 posti).

Poi lascerei come ora in gamma coupè e cabrio del calibro Maserati e Ferrari.

... ah dimenticavo SUV e Monovolumi... boh fosse per me io lascerei perdere... però se devo mandar giù la pillola amara:

Piccolo monovolume: Fiat idea.
Medio monovolume: Lancia monovolume.
Grosso monovolume: Lancia.

Suv:
Medio Lancia.

Per la gamma Chrysler e Dodge... non so dire... magari alla prossima grigliata!

hai mai pensato alle cenette vegerariane?

 

[controilbanditismo]

Ieri dopo la grigliatona di famiglia con salamelle, costine e costate il tutto innaffiato da vino nebbiolo... sotto il sole cocente ho avuto una visione...

Caro, c' è stato un problema spazio-temporale con la tua visione: hai previsto il passato!
Alfa s'è ridimensionata da un bel pezzo... :lol:

La prossima volta prova con un Barolo Riserva!