Buongiorno,
sto utilizzando da circa 2 anni la Ioniq 5 della Hyundai.
Tutti conoscono le caratteristiche di questa autovettura ma solo guidandola si scopre che la sua sicurezza ha un grosso difetto. Durante le giornate piovose, nel lunotto posteriore, l’acqua ristagna; questo evento impedisce una corretta visibilità creando situazioni pericolose in fase di sorpasso o manovra da fermo. Di notte la situazione, sempre in condizioni di pioggia, peggiora in maniera esponenziale. L’effetto di riduzione della visibilità non è legato alla quantità della pioggia, ma bensì da un inadeguato flusso di aria sul vetro che impedisce all’acqua di defluire. Posso solo ipotizzare che la causa sia lo spoiler posteriore.
I tecnici Hyundai non hanno previsto un tergicristallo posteriore; questa scelta risulta incomprensibile perché mette il conducente in una situazione di pericolo per sé e per gli altri. In molte occasioni ho dovuto attivare la telecamera posteriore per avere maggiore visibilità. Peccato che in altrettante occasioni la telecamera era offuscata dall’acqua stessa. Nella foto allegata noterete la qualità della visibilità in condizioni di pioggia.
Una macchina con tale difetto, pur avendo tanta tecnologia ed una “livrea” accattivante, rende il progetto Ioniq 5 mediocre. Ho segnalato la cosa a Hyundai… ovviamente non ho avuto nessuna risposta. Il difetto progettuale esposto qui sopra rende l’autovettura insufficiente anche in virtù del suo costo.
sto utilizzando da circa 2 anni la Ioniq 5 della Hyundai.
Tutti conoscono le caratteristiche di questa autovettura ma solo guidandola si scopre che la sua sicurezza ha un grosso difetto. Durante le giornate piovose, nel lunotto posteriore, l’acqua ristagna; questo evento impedisce una corretta visibilità creando situazioni pericolose in fase di sorpasso o manovra da fermo. Di notte la situazione, sempre in condizioni di pioggia, peggiora in maniera esponenziale. L’effetto di riduzione della visibilità non è legato alla quantità della pioggia, ma bensì da un inadeguato flusso di aria sul vetro che impedisce all’acqua di defluire. Posso solo ipotizzare che la causa sia lo spoiler posteriore.
I tecnici Hyundai non hanno previsto un tergicristallo posteriore; questa scelta risulta incomprensibile perché mette il conducente in una situazione di pericolo per sé e per gli altri. In molte occasioni ho dovuto attivare la telecamera posteriore per avere maggiore visibilità. Peccato che in altrettante occasioni la telecamera era offuscata dall’acqua stessa. Nella foto allegata noterete la qualità della visibilità in condizioni di pioggia.
Una macchina con tale difetto, pur avendo tanta tecnologia ed una “livrea” accattivante, rende il progetto Ioniq 5 mediocre. Ho segnalato la cosa a Hyundai… ovviamente non ho avuto nessuna risposta. Il difetto progettuale esposto qui sopra rende l’autovettura insufficiente anche in virtù del suo costo.
