<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> io me l'aspettavo.... | Il Forum di Quattroruote

io me l'aspettavo....

Questa 5gt non ha fatto il suo dovere neanche dove doveva vendere:

http://www.bmwpassion.com/forum/

Ma perchè non importeranno la nuova 5 touring????'
 
zeusbimba ha scritto:
Questa 5gt non ha fatto il suo dovere neanche dove doveva vendere:

http://www.bmwpassion.com/forum/

Ma perchè non importeranno la nuova 5 touring????'

effettivamente la 5gt è un oggetto troppo strano per avere successo da noi.
non voglio dire bella o brutta ma non convenzionale.
il difetto +grave che le imputo è il fatto di non essere una vera bmw dal punto di vista dinamico.
quindi è quasi un'anomalia in una gamma di vetture tecnicamente impostate per una guida piacevole e grintosa.
è stata apprezzata per il gran confort ma credo che se cercassi quello andrei diretto in mb...
negli usa avrà carte da giocare se lanciano presto i diesel che sembra interessino molto gli americani.
da noi come ho già scritto in epoca non sospetta la 5gt è destinata all'oscuramento da parte della nuova serie 5 berlina e touring.
x zeus, negli usa non credo riporteranno la touring perchè ne hanno vendute un'inezia.nel paese che ha inventato la station wagon oggi queste auto non hanno + cittadinanza sostituite da suv,pick up e monovolume.
nel mio recente viaggio negli usa le uniche sw che ho visto erano mezzi da lavoro.le station sono un fenomeno europeo anzi molto italo/tedesco.
LEZIONE X BMW
se copi mb la gente comprerà mb ed i clienti bmw saranno delusi.
questa è l'ennesima e giusta lezione per chi si ostina a fare di testa sua pensando di aver ragione a prescindere.
due schiaffi non faranno che bene
 
Secondo me BMW deve tornare a lavorare sulla sua immagine di marchio sportivo.

Ha perso un pò di smalto rispetto agli anni tra il 2003 ed il 2007
 
Fancar_ ha scritto:
Secondo me BMW deve tornare a lavorare sulla sua immagine di marchio sportivo.

Ha perso un pò di smalto rispetto agli anni tra il 2003 ed il 2007

concordo in pieno .
personalmente sarei contrario ad una r8 ,quella c'è già stata (m1) .
sono invece molto favorevole all'arrivo di una sportiva rivoluzionaria ad emissioni bassissime tipo il prototipo che hanno fatto.
nel frattempo farei con due lirette alcuni modelli sportivi derivati dalla serie.
ad esempio una z4 coupè costerebbe poco in termini di sviluppo ed in versione M andrebbe come una r8 v8 pur costando sui 90k.
insomma secondo me non servono supercar.
 
flankker66 ha scritto:
personalmente sarei contrario ad una r8 ,quella c'è già stata (m1) .

Non confondiamo, la M1 era una vettura nata esclusivamente per correre nel campionato GT a cavallo degli anni '70 - '80, e costruita in meno di 500 esemplari (tra l'altro con diversi partner)

L'R8 è una vettura di serie, con diverse versioni.
 
Drayer ha scritto:
flankker66 ha scritto:
personalmente sarei contrario ad una r8 ,quella c'è già stata (m1) .

Non confondiamo, la M1 era una vettura nata esclusivamente per correre nel campionato GT a cavallo degli anni '70 - '80, e costruita in meno di 500 esemplari (tra l'altro con diversi partner)

L'R8 è una vettura di serie, con diverse versioni.

Ok, ma il discorso non cambia..... non serve a BMW una R8, solo una linea M un pò in tutti i settori.... tra le sue rivali, rimane comunque la più sportiva... ;)
 

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