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Intervista &#34;stralcio&#34; Montezemolo a Quattroruote

".......Perchè quando si parla di di gusto del bello e di sottintende la Ferrari, si parla di migliaia di persone che lavorano, di attrattiva per l'estero. E se io vedo la politica accanirsi contro le ed auto in particolare quelle di grossa cilindrata, non riesco proprio a capacitarmi... Ho anche avuto degli scontri per questo, perché è umiliante, considerando le minori entrate per l'erario ed il grave danno per l'occupazione perché ci vanno di mezzo meccanici, ricambisti, concessionari e persino agenzie di pubblicità. E poi c'è il minor incasso per la benzina, e si da una brutta immagine perché sembra che tutte le vetture potenti, e non solo le Ferrari, sian un oggetto negativo. Eppure quando se ne discute con autorevoli politici, a cominciare dagli errori del governo Monti, loro ammettono che è sbagliato, ma dicono che non sanno come fare a togliere questa tassa insensata, malgrado il danno che ha fatto e che sta facendo alle casse dello stato......(omissis).. Se non facessimo delle automobili straordinarie, anche a dispetto di una politica fiscale stupida, che ci fa vendere in Italia il 60% in meno di tre anni fa...."
 
sarebbe la scoperta dell'acqua tiepida.

si dimentica solamente di dire che questo è il prezzo che tutti (compreso il Fisco) paghiamo perché qualcuno raccatti un po' di consenso qua e là.
 
Francamente se fossi al posto di Montezemolo, e se lo stato continuasse a vessare le auto sportive e potenti, trasferirei la produzione Ferrari da un'altra parte del mondo, mandando in mobilità i dipendenti italiani. Questo i nostri governanti si meritano....
 
AstralDoom ha scritto:
se lo stato continuasse a vessare le auto sportive e potenti, trasferirei la produzione Ferrari da un'altra parte del mondo
non è che cambieresti qualcosa.
le auto le vessa in fase di acquisto, non di produzione.
 
belpietro ha scritto:
AstralDoom ha scritto:
se lo stato continuasse a vessare le auto sportive e potenti, trasferirei la produzione Ferrari da un'altra parte del mondo
non è che cambieresti qualcosa.
le auto le vessa in fase di acquisto, non di produzione.

Questo è ovvio, ma se porto via la fabbrica, pensa a quanta IRAP, IRPEF ed latre tasse correlate che lo stato non si becca, ed in più deve pagare la mobilità ai dipendenti.. ed è un'ulteriore deindustrializzazione dall'Italia.
 
AstralDoom ha scritto:
Francamente se fossi al posto di Montezemolo, e se lo stato continuasse a vessare le auto sportive e potenti, trasferirei la produzione Ferrari da un'altra parte del mondo, mandando in mobilità i dipendenti italiani. Questo i nostri governanti si meritano....

e che c'entrano i dipendenti?
 
mark_nm ha scritto:
AstralDoom ha scritto:
Francamente se fossi al posto di Montezemolo, e se lo stato continuasse a vessare le auto sportive e potenti, trasferirei la produzione Ferrari da un'altra parte del mondo, mandando in mobilità i dipendenti italiani. Questo i nostri governanti si meritano....

e che c'entrano i dipendenti?

Ogni dipendente che va in mobilità non paga più IRPEF allo stato ed in più becca l'ammortizzatore sociale.. doppio danno per lo stato.
 
queste "tasse ad m@@@@m" sono sbagliate,

ma in fondo in fondo brucia quando ti controllano il macchinone da 300.000 euro e dichiari 10.000 euro l'anno....

c'e' un problema di fondo che esula dalla stato o dalla ferrari....
 
Aerei Italiani ha scritto:
queste "tasse ad m@@@@m" sono sbagliate,

ma in fondo in fondo brucia quando ti controllano il macchinone da 300.000 euro e dichiari 10.000 euro l'anno....

c'e' un problema di fondo che esula dalla stato o dalla ferrari....

:thumbup:
 
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