<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Insignia: preventivo | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Insignia: preventivo

col telaio adattivo (sospensioni elettroniche), sistema IDS Plus non sono l'unico che lamenta rumorosità sospensioni, vedi funnyman....anche lui Vectra super accessoriata e stesso sistema di sospensioni, telaio....
 
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sapete che vi dico ?
Io nel 2007 ho preso una Vectra s.w. CDTI super mega accessoriata, cambio automatico e col controllo elettronico continuo dell'assetto, sospensioni elettroniche, telaio adattivo, il famoso - Interactive driving system IDS Plus.
Differenze dalla Vectra precedenti che ho avuto ? Beh sicuramente meno rollio in curva ma, vettura decisamente più dura e in alcune circostanze meno confortevole. Col tasto sport premuto con la vettura ci si diverte molto, si possono affrontare le curve e i curvoni autostradali a velocità molto elavate e la Vectra non si scompone proprio per niente....però, ora che ho 80.000 km le sospensioni a controllo elettronico sono diventate molto rumorose, sarebbero da cambiare ma i costi, essendo elettroniche, sono elevatissimi. Per l'uso di tutti i giorni, con le strade che ci ritroviamo, i numerosi dossi, le numerose buche, le sospensioni sono andate a farsi friggere (secondo me prima del tempo, forse sono complici l'assetto ribassato e i cerchi da 1
Ho pure avuto un grave problema di elettronica alla Vectra, con relativo fermo auto di più di un mese!
Sicuramente se non avessi avuto il telaio adattivo il fermo auto non sarebbe stato così lungo e la diagnosi per trovare il guasto sarebbe stata meno difficoltosa (più elettronica c'è e più sono casini).
Chissà se sulla Insignia il sistema darà meno "rogne" col tempo.....a volte, vedendo le caratteristiche e i componenti montati sulle Insignia, penso che li abbiano prima testati sulla mia Vectra!
Vedi i fari bixeno adattivi, le sospensioni elettroniche etc etc......li hanno prima sperimentati sulla mia Vectra e poi montati sulla Insignia. Ora alcuni accessori li offrono addirittura di serie...mentre io li ho pagati salati (il telaio adattivo 800 euro, i fari bixeno uno sproposito, altre cose....uhm meglio non rivangare!)
In confronto alla Vectra del 2007 la Insignia costa meno, per accessoriare la Vectra ho speso uno sproposito e tante cose ora sulla Insigna sono di serie....però la Vectra è e rimane una gran auto, è stata capita molto poco (ne han vendute poche) ma di ottima qualità....
Saluti....[/quote]

col telaio adattivo (sospensioni elettroniche), sistema - Interactive driving system IDS Plus - non sono l'unico che lamenta rumorosità sospensioni, vedi funnyman....anche lui Vectra super accessoriata e stesso sistema di sospensioni, telaio....e stessa rumorosità!
 
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