<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Insight &#34;rock&#34;... | Il Forum di Quattroruote

Insight &#34;rock&#34;...

Come quattro cerchi ed un assetto possono cambiare l'estetica di una macchina; l'Insight soffre un po' esteticamente dell'assetto "cammellato" e delle carreggiate un pelo strette.
Soprendente quanto pochi interventi (anche se si tratta di un setup un po' esasperato, ma immaginiamolo un pelo più "civile", con camber e altezza dell'assetto statico più adatti all'uso normale) mettano in migliore evidenza le linee della carrozzeria; che sento criticare spesso, in modo secondo me piuttosto superficiale, mentre io le trovo molto moderne, interessanti, personali, fuori dalle mode e "molto Honda" cioè molto tecnologiche e allo stesso tempo misurate, funzionali: in definitiva, belle.
Dimostrazione ne è il fatto che l'auto diventa molto interessante con qualche intervento mirato.

http://minds-farm.blogspot.com/2009/07/honda-insight.html

p.s. mi sta frullando per la testa l'idea di prendermi un'Insight e personalizzarla (senza esagerazioni) ...mi sto radicalizzando nella mia passione per le auto del Sol Levante e nella voglia di spostarmi con un mezzo fuori dagli schemi. :)
 
Jambana ha scritto:
Come quattro cerchi ed un assetto possono cambiare l'estetica di una macchina; l'Insight soffre un po' esteticamente dell'assetto "cammellato" e delle carreggiate un pelo strette.
Soprendente quanto pochi interventi (anche se si tratta di un setup un po' esasperato, ma immaginiamolo un pelo più "civile", con camber e altezza dell'assetto statico più adatti all'uso normale) mettano in migliore evidenza le linee della carrozzeria; che sento criticare spesso, in modo secondo me piuttosto superficiale, mentre io le trovo molto moderne, interessanti, personali, fuori dalle mode e "molto Honda" cioè molto tecnologiche e allo stesso tempo misurate, funzionali: in definitiva, belle.
Dimostrazione ne è il fatto che l'auto diventa molto interessante con qualche intervento mirato.

http://minds-farm.blogspot.com/2009/07/honda-insight.html

p.s. mi sta frullando per la testa l'idea di prendermi un'Insight e personalizzarla (senza esagerazioni) ...mi sto radicalizzando nella mia passione per le auto del Sol Levante e nella voglia di spostarmi con un mezzo fuori dagli schemi. :)

Ti dico che nel momento in cui ho comprato la Jazz ho fatto un pensiero (anche piu' di uno) a prendere la Insight. Tra parentesi con incentivi e sconto mi veniva a costare piu' o meno lo stesso. Le donne di casa, moglie e figlie , si sono opposte e hanno minacciato di cacciarmi :D
 
non male, in effetti rispetto alla versione di serie è molto (forse pure un filino troppo) aggressiva...
però, mi perdonerete, preferisco questa

della serie, esageriamo... :D
 
Jambana ha scritto:
Come quattro cerchi ed un assetto possono cambiare l'estetica di una macchina; l'Insight soffre un po' esteticamente dell'assetto "cammellato" e delle carreggiate un pelo strette.
Soprendente quanto pochi interventi (anche se si tratta di un setup un po' esasperato, ma immaginiamolo un pelo più "civile", con camber e altezza dell'assetto statico più adatti all'uso normale) mettano in migliore evidenza le linee della carrozzeria; che sento criticare spesso, in modo secondo me piuttosto superficiale, mentre io le trovo molto moderne, interessanti, personali, fuori dalle mode e "molto Honda" cioè molto tecnologiche e allo stesso tempo misurate, funzionali: in definitiva, belle.
Dimostrazione ne è il fatto che l'auto diventa molto interessante con qualche intervento mirato.

http://minds-farm.blogspot.com/2009/07/honda-insight.html

p.s. mi sta frullando per la testa l'idea di prendermi un'Insight e personalizzarla (senza esagerazioni) ...mi sto radicalizzando nella mia passione per le auto del Sol Levante e nella voglia di spostarmi con un mezzo fuori dagli schemi. :)

A me è piaciuta subito per linea, che anch'io ho giudicato fuori dagli schemi, molto tecnologica ed affascinante: de gustibus.
Anche se è estrema, soprattutto nel posteriore, non penalizza molto l'abitabilità ed il bagagliaio.
In merito alle carreggiate, concordo con te, sono un po' strette e non bellissime da vedere, ma da qualche parte ho visto dei distanziali dedicati.
Se ritrovo il sito lo giro.
Saluti
 
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