iniettori

[salvo.75]

Buongiorno, sono possessore di una BMW X1 118d s line del 2020 comprata usata (usato Premium selection) nel 2024 ad aprile, con 72000km, adesso ne ha 109000. Ho avuto un problema, la macchina ha cominciato a fare un rumoraccio e così avendo attivato al momento dell'acquista una garanzia di 48 mesi, la porto in officina BMW, l'officina della concessionario dalla quale ho comprato la vettura. Mi dicono che bisogna cambiare gli iniettori e che gli stessi non rientrano nella garanzia. Morale mi hanno chiesto € 2700.00. A parte il fatto che nel preventivo mi sono stati calcolati anche €25 per il grasso e quasi € 11 per le viti, ma la risposta alla mia domanda perchè non rientrino in garanzia, mi è stato risposto che sono componenti usuranti.
Che ne dite??
C'è qualcuno che ha o ha avuto lo stesso problema??

grazie

 

[albert56]

Buongiorno, sono possessore di una BMW X1 118d s line del 2020 comprata usata (usato Premium selection) nel 2024 ad aprile, con 72000km, adesso ne ha 109000. Ho avuto un problema, la macchina ha cominciato a fare un rumoraccio e così avendo attivato al momento dell'acquista una garanzia di 48 mesi, la porto in officina BMW, l'officina della concessionario dalla quale ho comprato la vettura. Mi dicono che bisogna cambiare gli iniettori e che gli stessi non rientrano nella garanzia. Morale mi hanno chiesto € 2700.00. A parte il fatto che nel preventivo mi sono stati calcolati anche €25 per il grasso e quasi € 11 per le viti, ma la risposta alla mia domanda perchè non rientrino in garanzia, mi è stato risposto che sono componenti usuranti.
Che ne dite??
C'è qualcuno che ha o ha avuto lo stesso problema??

grazie

Benvenuto, tanta solidarietà, ma purtroppo è solo l'ultimo caso di garanzia sull'usato che non copre niente, ieri ce n'era un'altro su una Maserati...

 

[GuidoP]

non rientrino in garanzia, mi è stato risposto che sono componenti usuranti.
Che ne dite??
C'è qualcuno che ha o ha avuto lo stesso problema??

grazie

Corretto gli iniettori come le candelette la frizione sono soggetti ad usura....la loro durata però è stimata in 200-250k come range normale....o la macchina aveva più chilometri o......

 

[Mo Dello]

E allora è tutto soggetto ad usura,anche i pistoni che salgono e scendono e l'albero motore che gira. Diciamo piuttosto che le garanzie sono finte e facciamo prima.

 

[salvo.75]

Corretto gli iniettori come le candelette la frizione sono soggetti ad usura....la loro durata però è stimata in 200-250k come range normale....o la macchina aveva più chilometri o......

bhe la macchina è stata acquistata da un concessionario BMW, suk computer di bordo ci sono tutti gli interventi che sono stati fatti. non credo avesse più chilometri

 

[albert56]

Corretto gli iniettori come le candelette la frizione sono soggetti ad usura....la loro durata però è stimata in 200-250k come range normale....o la macchina aveva più chilometri o......

magari i km sono i suoi, ma se fatti andando piano è come fossero molti di più, poi chi lo sa: avesse imbarcato acqua i poveri iniettori sono andati avanti finchè han potuto, poi

 

[GuidoP]

magari i km sono i suoi, ma se fatti andando piano è come fossero molti di più, poi chi lo sa: avesse imbarcato acqua i poveri iniettori sono andati avanti finchè han potuto, poi

Vero

 

[arizona77]

Pero'

Nelle garanzie ( delle prolunghe e dell' usato )

----------------------------------non eccessivamente truffaldine----------------------------------------

C'e' scritto,

magari in piccolo piccolo,
cosa risulta escluso

 

[arizona77]

Buongiorno, sono possessore di una BMW X1 118d s line del 2020 comprata usata (usato Premium selection) nel 2024 ad aprile, con 72000km, adesso ne ha 109000. Ho avuto un problema, la macchina ha cominciato a fare un rumoraccio e così avendo attivato al momento dell'acquista una garanzia di 48 mesi, la porto in officina BMW, l'officina della concessionario dalla quale ho comprato la vettura. Mi dicono che bisogna cambiare gli iniettori e che gli stessi non rientrano nella garanzia. Morale mi hanno chiesto € 2700.00. A parte il fatto che nel preventivo mi sono stati calcolati anche €25 per il grasso e quasi € 11 per le viti, ma la risposta alla mia domanda perchè non rientrino in garanzia, mi è stato risposto che sono componenti usuranti.
Che ne dite??
C'è qualcuno che ha o ha avuto lo stesso problema??

grazie

Il lavoro lo hai gia' fatto

??

Se no, sentire....In un centro Bosch

??

 

[albert56]

Pero'

Nelle garanzie ( delle prolunghe e dell' usato )

----------------------------------non eccessivamente truffaldine----------------------------------------

C'e' scritto,

magari in piccolo piccolo,
cosa risulta escluso

in piccolissimo e in un linguaggio che se non sei almeno mezzo avvocato non è facile capirci qualcosa

 

[Mo Dello]

Pero'

Nelle garanzie ( delle prolunghe e dell' usato )

----------------------------------non eccessivamente truffaldine----------------------------------------

C'e' scritto,

magari in piccolo piccolo,
cosa risulta escluso

Le famose noticine

 

[flori2]

Buongiorno, sono possessore di una BMW X1 118d s line del 2020 comprata usata (usato Premium selection) nel 2024 ad aprile, con 72000km, adesso ne ha 109000. Ho avuto un problema, la macchina ha cominciato a fare un rumoraccio e così avendo attivato al momento dell'acquista una garanzia di 48 mesi, la porto in officina BMW, l'officina della concessionario dalla quale ho comprato la vettura. Mi dicono che bisogna cambiare gli iniettori e che gli stessi non rientrano nella garanzia. Morale mi hanno chiesto € 2700.00. A parte il fatto che nel preventivo mi sono stati calcolati anche €25 per il grasso e quasi € 11 per le viti, ma la risposta alla mia domanda perchè non rientrino in garanzia, mi è stato risposto che sono componenti usuranti.
Che ne dite??
C'è qualcuno che ha o ha avuto lo stesso problema??

grazie

Nella garanzia che hai acquistato c'è l'elenco delle parti coperte e non. La garanzia sull'usato funziona diversamente rispetto al nuovo. C'è quasi sempre concorso di spesa in base all'anzianita dell'auto.
Detto in parole povere non conviene stipulare una garanzia così "pesante" su auto usata.
Hai letto l'assicurazione?

 

[Mastertanto2]

Corretto gli iniettori come le candelette la frizione sono soggetti ad usura....la loro durata però è stimata in 200-250k come range normale....o la macchina aveva più chilometri o......

Ah, corretto, eh.....? e cosa sarebbe allora, di grazia, che NON è soggetto ad usura ??

 

[Mastertanto2]

Le famose noticine

Che potrebbero anche essere clausole vessatorie.

 

[Mastertanto2]

Benvenuto, tanta solidarietà, ma purtroppo è solo l'ultimo caso di garanzia sull'usato che non copre niente, ieri ce n'era un'altro su una Maserati...

Semplicemente, è schifoso che queste "garanzie" che prendono in giro la gente siano fatte anche dalle concessionarie ufficiali, sulle auto più recenti ("Premium selectione" "Prima scelta" ecc.) fatte pagare a peso d'oro PROPRIO PERCHE' DOVREBBERO ESSERE POCO USURATE E GARANTITE.
Schifoso : non c'è altro modo per definite queste truffe, che coprono solo ciò che non si guasta mai ed escludono quello che conta.
Personalmente, credo poco anche alle garanzie sul nuovo (dove basta la minima scusa per vedersi negare il risarcimento) ma su quelle dell'usato il mio scetticismo è assoluto.