iniettori

[arizona77]

Se ci sono le noticine,
( come le chiama Mo Dello )
VALE, ripeto:
sull' usato
e
sulla prolunga delle garanzie....


Sul nuovo non ci sono.
Vale, sulle rotture strane, il rispetto dal Conce /Case.
In sintesi:
" Mi attendo dalla clemenza vostra che il tal guasto.... "

Te lo dice uno che e' stato fottuto da Mazda
e dai suoi sbandieratissimi ( di allora ) 7 anni di garanzia sul nuovo....
( Quindi escludendo praticamente solo le patiglie dei freni, o la frizione se proprio, proprio )
Dopo 3 anni ( e soli 40.000 km )
si e' rotto il tendalino ( leggi: il copribaule delle SW ),
anche lui incredbilmente, purtroppo soggetto ( COME TUTTO ), ad usura.

Risultato

QUATTROCENTO Euri

P.s.

Schifoso....SI'
Capisco....
Fin che non ci caschi dentro a pie' pari di persona, fatichi a crederci....
Eppure e' cosi'
Comprese le nobilissime
( esperienze personali, pluricitate )
AUDI
BMW
MB

 

[arizona77]

in piccolissimo e in un linguaggio che se non sei almeno mezzo avvocato non è facile capirci qualcosa

Purtroppo le organizzazioni PRO consumatore
non sono all' altezza delle colleghe USA....
Basterebbe imporre che le clausole PRO venditore siano

---------------------------OBBLIGATORIAMENTE IN CARATTERI BEN LEGGIBILI--------------------------------

 

[albert56]

Purtroppo le organizzazioni PRO consumatore
non sono all' altezza delle colleghe USA....
Basterebbe imporre che le clausole PRO venditore siano

---------------------------OBBLIGATORIAMENTE IN CARATTERI BEN LEGGIBILI--------------------------------

e in linguaggio comprensibile anche da chi non è studiato

 

[GuidoP]

E talvolta il tutto sembra "voluto"

 

[albert56]

E talvolta il tutto sembra "voluto"

come diceva quello la, a pensar male si fa peccato ma ci si azzecca!

 

[flori2]

Tanto per fare un esempio di una garanzia offerta da un player principale

https://www.mawdy.it/media/PROGRAMMA-di-GARANZIA-VEICOLI-USATI_VU_020.007.05-AD-USO-PUBBLICO-3.pdf

2.c) Prestazioni non incluse nel programma di garanziaSono esclusi tutti i materiali, gli organi e i pezzi sottoposti a normale usura da sostituirsi periodicamente, nonché i materiali di consumo. Sono inoltre esclusi i materiali non direttamente correlati alla riparazione. Sono quindi esemplificativamente ma non esaustivamente esclusi, lubrificanti, liquidi refrigeranti e anticongelanti, pastiglie dei freni, candele, filtri, batteria, marmitta, collettori, ammortizzatori, kit frizione, cinghia di distribuzione, cinghie varie, paraolii, manicotti. Sono altresì escluse le spese sostenute per la manutenzione ordinaria dell’autoveicolo o per l’usura ordinaria dei pezzi e la loro sostituzione, le spese per la diagnosi e la ricerca del guasto, nonché tutto quello non espressamente indicato nelle Clausole Particolari al paragrafo 2.

La garanzia sulle auto usate vale veramente poco o niente, paghi di tutto...tanto vale risparmiare i soldi della garanzia

 

[U2511]

Corretto gli iniettori come le candelette la frizione sono soggetti ad usura....la loro durata però è stimata in 200-250k come range normale....o la macchina aveva più chilometri o......

A prescindere dalle tristi considerazioni sul reale valore delle garanzie dell’usato, una durata così scarsa degli iniettori, ammettendo che i km dichiarati siano reali, potrebbe essere dovuta ad un rifornimento di gasolio inquinato e/o all’utilizzo abituale di gasolio di scarsa qualità e/o all’uso di additivi impropri.

 

[U2511]

Buongiorno, sono possessore di una BMW X1 118d s line del 2020 comprata usata (usato Premium selection) nel 2024 ad aprile, con 72000km, adesso ne ha 109000. Ho avuto un problema, la macchina ha cominciato a fare un rumoraccio e così avendo attivato al momento dell'acquista una garanzia di 48 mesi, la porto in officina BMW, l'officina della concessionario dalla quale ho comprato la vettura. Mi dicono che bisogna cambiare gli iniettori e che gli stessi non rientrano nella garanzia. Morale mi hanno chiesto € 2700.00. A parte il fatto che nel preventivo mi sono stati calcolati anche €25 per il grasso e quasi € 11 per le viti, ma la risposta alla mia domanda perchè non rientrino in garanzia, mi è stato risposto che sono componenti usuranti.
Che ne dite??
C'è qualcuno che ha o ha avuto lo stesso problema??

grazie

In un’auto ben tenuta si parla di revisione degli iniettori ben oltre i 200.000 km, più verso i 300.000 km, ma anche oltre.
Prova a vedere se in zona c’è un’officina che li revisiona.