Informazioni su olio SAE 5W-40

[ilopan]

Questo è un TH che lascerà un segno .. bello davvero.

Però nessuno mi ha risposto, pazienza, beccatevi questo:

http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RP/PC/index.html

Bye 8)

Secondo me...come l'olio ormai abbiamo perso viscosità.
Il post sta diventando acqua!


Questo link l'ho postato qualche msg fa...ma mi rendo conto che l'argomento è ostico, che pochi vogliono addentrasi nella materia e che è molto difficile far cambiare abitudini e convinzioni.
Molte domande non hanno senso, non mi riferisco a nesuno in particolare, ma mi scuso anche se ho fatto dilungare il post...fino a farlo diventare acqua!

Alla fine molti capiranno l'olio che dovranno mettere gli altri; pochi capiranno che olio devono mettere loro.
Succede sempre così.

Ci sono tutte le indicazioni nelle 11 pagine (tra link ACEA, link di vari siti di lubrificanti) per meglio comprendere l'olio.
Io volevo fare solo questo...raccontare quel poco che ho capito dei lubrificanti.
Ce ne passa da questo ad essere un luminare dei lubrificanti, e lungi da me dal titolarmi di cotanta fama.

Pochi stanno facendo quadrare l'equazione più logica: specifiche del libretto=specifiche dell'olio.

Quindi così, e diamo ragione al regista del post (Carlantonio70), alla fine non si capirà più nulla.
Però ne sarà contento...non si aspettava questa vitalità...o no?

Ci sono tutti gli elementi per fare ragonamenti elaborati....o un tantino più avanzati rispetto alla non conoscenza dei lubrificanti o alla certezza che marche e additivi futuristici siano il meglio che c'è.

Senza presunzione...ma non serve più continuare!
Bene, per quanto mi riguarda...finisce qui.

Questo ultimo intervento invece mi ha chiarito tutto ...

Al posto dell'olio si può mettere anche l'acqua

Riguardo alla regia peccato che per l'oscar devo aspettare l'anno prossimo

Emmòòòòò.. non ti lamentare...regista è un bel titolo!
Autore? Naaaahhhh...è inflazionato sul web!

PS:
Ho notato che siamo entrambi iscritti dal 2009; tu 580 msg e io quasi 4.000.
Parlo assai, evidentemente!

:shock:

 

[Carloantonio70]

Hai solo più cose da dire rispetto a me e sicuramente più competenza motoristica.

Poi a me piace di più leggere ed imparare ... e, scherzi a parte, questa discussione mi ha a dato parecchi spunti su cui riflettere.

Alla prossima

 

[automoto3]

A me questo 3d è piaciuto .. e se devo proprio dirla tutta, ce ne vorrebbero 1 a settimana.
Se e quando una persona ha una cultura superiore e trova il modo di renderla edotta, ovvero di comunicare con gli altri, ecco che si ha un bene collettivo.

Però, mi sono imbattuto sul volantino del chuc-han ( noto iper ) che vende il 5W40 Syntetic a 15,99 !! 4 euro a litro .. come è possibile, non lo capirò mai


Per ilopan: scusami, per il link doppione, ma quel giorno li ho avuto problemi col mio pc.

 

[ilopan]

A me questo 3d è piaciuto .. e se devo proprio dirla tutta, ce ne vorrebbero 1 a settimana.
Se e quando una persona ha una cultura superiore e trova il modo di renderla edotta, ovvero di comunicare con gli altri, ecco che si ha un bene collettivo.

Però, mi sono imbattuto sul volantino del chuc-han ( noto iper ) che vende il 5W40 Syntetic a 15,99 !! 4 euro a litro .. come è possibile, non lo capirò mai


Per ilopan: scusami, per il link doppione, ma quel giorno li ho avuto problemi col mio pc.

Non ti preoccupare, non c'è bisogno di scusarsi.

E' solo che ormai c'è tanto da leggere e da collegarsi ai link.
L'olio motore è sempre un bellissimo argomento.

Un argomento tanto vasto e specialistico che spesso si riduce a quesiti e scelte che tu citi : olio da 4? al litro!
Allora, davanti al portafoglio, molti ripiegano su olii meno performanti e se gli vai a dire qualcosa, rischi pure di avere risposte tipiche di chi dice che 20? ci fa un giorno di pranzo, di latte, di pizza, di tante cose che sminuiscono sia il nostro reale benessere (se uno ha una macchina, non può avere problemi di 20?, però fa piazza dire che quei 20? servono per mangiare, parliamo di 1,5? al mese...quindi parliamo di niente).

E poi molti non vogliono realizzare l fatto che ogni motore, ogni casa di auto e ogni casa di olio, hanno tecnologia che si adegua costantemente a tante e troppe cose.
Dalle tolleranze dei motori, alle pressioni interne, alle trappole antinquinamento, ai tanti aggiornamenti che una sana tecnologia concede a noi.

Abbiamo parlato, in questo post, delle basi per comprendere un lubrificante.
Qui come in tanti altri..e altri che apriremo in futuro.
Ogni volta, si leggono le stesse cose e sembra sempre di rimanere sbalorditi.

Ma quanti sanno abbinare alla loro auto il giusto olio?

Pochissimi, credimi...e il peggio è che non lo sanno fare neppure i meccanici nè i concessionari.
Molti hanno solo un fusto di olio (quello da 200lt) e qualcuno ne ha due.
Qualsiasi auto arrivi da loro...se Euro2 o Euro5...ci mettono lo stesso olio; se del 2001 o del 2014...ci mettono lo stesso olio.
Se turbodiesel o benzina...ci mettono lo stesso olio...se Fap o non Fap...DPF o non DPF...ci mettono lo stesso olio.

Non potranno mai "sincronizzarsi" ai tempi ed alla evoluzione tecnologica...mai.

Quanti , poi tra noi semplici appassionati, buttano ragionamenti logici e tecnici alle ortiche...perchè vale il concetto che "basta che sia olio"...oppure arriva il portafoglio...quel maledetto portafoglio che ci condiziona tutti.

 

[automoto3]

Ti do ragione .. è vero quello che dici, ma penso anche che se si sia arrivati a questa situazione, un pò è anche colpa nostra: su 100 persone, quanti stanno li a guardare l'astina dell'olio? E quanti di questi sanno dell'esistenza , non dico delle varie sigle 5W40 - 10W50 ecc, ma solo degli olii sintetici o semisintetici? Ben pochi!

Quindi, se poi si prendono cantonate (peraltro costose ..) a destra e a manca, un po ce la siamo cercata!