<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Info su Yeti 1.2 tsi | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Info su Yeti 1.2 tsi

mikuni ha scritto:
Ora che mi sono abituato ai 16-17 usuali e ai 19-20 in autostrada della Fabia 1400 benzina, non intendo tornare indietro :D
beh, stai paragonando due auto completamente diverse.
anch'io con la mia vecchia fabia facevo l'11-12 a GPL e ora sto spendendo, a paragone, un occhio della testa.
Ma se tieni conto che una tipologia di auto completamente differente per peso, dimensioni, cx e quant'altro raggiunge, in condizioni normali, il 14-15 di media secondo me è un ottimo risultato.
Ad inizio anno, tra l'altro, dovrebbe essere fattibile la trasformazione a GPL (si vocifera Landi; è certo Vialle) che aspetto con ansia.
 
Cari Saluti a tutti :)

Volevo chiedere a chi è già in possesso della skoda yeti (avrei intenzione di acquistare la 1.2 tsi adventure),non come va ecc.. ma avendo problemi di cervicale nei lunghi viaggi,se la seduta stanca e se la posizione delle gambe è comoda.

Grazie
Aspetto Vostre info.
 
callisto10 ha scritto:
Cari Saluti a tutti :)

Volevo chiedere a chi è già in possesso della skoda yeti (avrei intenzione di acquistare la 1.2 tsi adventure),non come va ecc.. ma avendo problemi di cervicale nei lunghi viaggi,se la seduta stanca e se la posizione delle gambe è comoda.

Grazie
Aspetto Vostre info.
guarda, i lunghi viaggi che ho fatto io son stati al max un 3 ore tra andata e ritorno.

E di stanchezza non ne ho sofferto, per le gambe trovo un poco fastidioso il poggiapiede (quello vicino la frizione) è troppo lontano per i miei gusti. Ma se tu vuoi il 1.2 col dsg....
 
Si, intendevo quello.
Ma comunque ti ripeto, è un piccolo fastidio che ho io, che son abituato ad auto piccole. E siccome il mio piede sx è un pigrone e non vuole fare quei cm in più preferisce stare sul tappetino :D
 
presa a Marzo 2010 ad oggi 15.000 Km...

Sui consumi medi stiamo su 7,5.litri ogni 100 km... ma non sono attento che dire sono sempre entusiato grande comfort e motore adeguato a dispetto della cvilindrata...

auto altamente versatile ottima per tempo libero e per chi ha famiglia rimane (per me) una delle auto più belle e di sostanza....
 
mistralsport100 ha scritto:
presa a Marzo 2010 ad oggi 15.000 Km...

Sui consumi medi stiamo su 7,5.litri ogni 100 km... ma non sono attento che dire sono sempre entusiato grande comfort e motore adeguato a dispetto della cvilindrata...

auto altamente versatile ottima per tempo libero e per chi ha famiglia rimane (per me) una delle auto più belle e di sostanza....
Maggio 2010.
Ad oggi 5800 km.
Ogni volta che salgo in macchina è un piacere.
Caricata all'inverosimile quest'estate, comoda anche in 4 più il seggiolino bimbi sul sediolino posteriore.
Posizione di guida comodissima anche per me alto quasi 2 mt.
Consumi medi attuali da CDB (abbastanza reali) 7.0 l per 100 km (piede leggero).
E' divertentissimo guidarla in collina, tirando le marce e sentendo il turbo che ti incolla al sedile; è divertente, al contrario, cercare di battere record di consumo (sono arrivato a percorrere il tratto casa lavoro alla media di 17 km/l tra A e R (40 km totali di strade urbane) ).
La ricomprerei di nuovo e mi sento di consigliarla a tutti.
Grazie Skoda
;)
 
Sapreste cortesemente dirmi se è possibile installare la porta usb (MDI?) e il cruise control su una yeti che ne è sprovvista?
Mancherebbero anche i sensori di parcheggio, ma per quelli non credo ci siano problemi...
 
fastech ha scritto:
Sapreste cortesemente dirmi se è possibile installare la porta usb (MDI?) e il cruise control su una yeti che ne è sprovvista?
Mancherebbero anche i sensori di parcheggio, ma per quelli non credo ci siano problemi...
i sensori di parcheggio (ovviamente non originali e non integrati, quindi, col CDB) li ho messi aftermarket spendendo in totale 80 euro.
Li trovo utilissimi
8)
 
Ritirata nuova Yeti 1.2 DSG Experience, fatti circa 500 km. Ottima impressione di compattezza, silenziosità e qualità. Cambio eccezionale sia per guida tranquilla (in modalità D) che sportiva (S), cambi di marcia quasi impercettibili. Fantastico l'impianto sound con navigatore Admunsen (con cd e slot per scheda SD). Sembra un'auto di segmento superiore per qualità. Motore silenzioso e non sottodimensionato. Consumi da verificare (attualmente il computer di bordo segnala in media 7,2lt/100km). Sedili posteriori modulabili in tutte le posizioni e asportabili con estrema facilità.
Per concludere, sembra un buon affare per chi vuole un'auto spaziosa ma non di dimensioni enormi, con guida alta, spaziosa e con design non "ordinario"
Saluti.
 
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