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infatti,
il dubbio è se fare una octavia a propria immagine e somiglianza, o andare su qualcosa di usato fresco, di categoria superiore.

inoltre, iniziano ad esservi i primi v60 d4 181cv a km zero.
nulla vieta di trovarli l'estate prossima a 25000 euro.

allora li la storia del motore o cambio si eguaglia o si supera.
 
logistics ha scritto:
infatti,
il dubbio è se fare una octavia a propria immagine e somiglianza, o andare su qualcosa di usato fresco, di categoria superiore.

inoltre, iniziano ad esservi i primi v60 d4 181cv a km zero.
nulla vieta di trovarli l'estate prossima a 25000 euro.

allora li la storia del motore o cambio si eguaglia o si supera.

Perdonami volevo dire 180 cv quale nuovo motore della V60. Mi è rimasta in mente la cavalleria del TDI da te scelto per configurare l'Octavia. Puoi star certo che con il diesel Volvo e il nuovo automatico non solo eguagli ma superi la già buona meccanica VW.

Forse per 25'000 euro spunterai gli aziendali da 180 cv e l'automatico geartronic a 8 rapporti... le km0 penso possano costare ben di più in ogni caso. Partiamo da listini di 40'000 euro e ne vanno aggiunte di cose oltre al metallizzato...

Quel che avresti di buono con l'Octavia è l'abitabilità, non so a te cosa serva. Octavia km0 non se ne trovano a quanto dicono...
 
logistics ha scritto:
infatti,
il dubbio è se fare una octavia a propria immagine e somiglianza, o andare su qualcosa di usato fresco, di categoria superiore.

inoltre, iniziano ad esservi i primi v60 d4 181cv a km zero.
nulla vieta di trovarli l'estate prossima a 25000 euro.

allora li la storia del motore o cambio si eguaglia o si supera.

Io starei a prescindere sul nuovo se ne hai possibilità. Meglio un nuovo configurato come vuoi piuttosto che un usato di categoria superiore.

]
 
Tieni conto che il bagagliaio della V60 (sempre che per te sia un aspetto importante) è piuttosto modesto (ben inferiore ai 400 l)
 
alpierto ha scritto:
Tieni conto che il bagagliaio della V60 (sempre che per te sia un aspetto importante) è piuttosto modesto (ben inferiore ai 400 l)

Verissimo alpietro. L'Octavia come bagagliaio offre enorme capienza, il top della categoria.
 

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