<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> info fari xeno | Il Forum di Quattroruote

info fari xeno

ciao non trovo la discussione sui prezzi di lampade xeno di ricambio, mi pare osram o simili ...

la funzione CERCA di questo forum fa pena...
mi date una mano?

x una originale vogliono 140?+lavoro...
 
vedi se e quello che cerchi

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-genuine-Skoda-Autoas-HID-xenon-bulb-D1S-N10566103

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-12-XENARC-SILVERSTAR-WORLD%C2%B4S-BEST-HID-xenon-bulb-D1S-
 
gianko1982 ha scritto:
le trovi anche su ebay volendo in linea di massima per quella cifra ne compri 2 e avanzi pure qualcosa

mi linki gentilmente modello?
la sostituzione è facile? grazie

me ne hanno sotituita una, ora è partita l'altra...
nel frattempo non va l'autlivellamento, devo controllare, spero sia un fusibile...
 
Visto il titolo del post aggiungo una domanda che può sembrare strana.
Forse Zymotik mi potrebbe fornire una risposta...
Se io ho un Octavia o una Suberb con fanali normali alogeni, posso andare ad un service e comprare e farmi installare tutto il fanale (doppio ovviamente) allo xeno (quindi con centralina per la regolazione e lavafari)?
Se sì, all'incirca, quanto mi può venire a costare? Se l'optional costa tra i 600-1000 euro al momento dell'acquisto, me la posso cavare sui 2.000/2.500 euro in post vendita?
 
annipass ha scritto:
Visto il titolo del post aggiungo una domanda che può sembrare strana.
Forse Zymotik mi potrebbe fornire una risposta...
Se io ho un Octavia o una Suberb con fanali normali alogeni, posso andare ad un service e comprare e farmi installare tutto il fanale (doppio ovviamente) allo xeno (quindi con centralina per la regolazione e lavafari)?
Se sì, all'incirca, quanto mi può venire a costare? Se l'optional costa tra i 600-1000 euro al momento dell'acquisto, me la posso cavare sui 2.000/2.500 euro in post vendita?
penso che a quella cifra ... convene farsi l'auto nuova :D :D :D :D
 
alvaroo ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
le trovi anche su ebay volendo in linea di massima per quella cifra ne compri 2 e avanzi pure qualcosa

mi linki gentilmente modello?
la sostituzione è facile? grazie

me ne hanno sotituita una, ora è partita l'altra...
nel frattempo non va l'autlivellamento, devo controllare, spero sia un fusibile...

a titolo di esempio. verifica la sigla però, se non erro l'octavia dovrebbe montare le D1S (verifica per cortesia perché siccome la mia monta le alogene normali non vorrei indirizzarti verso qualcosa che non va bene visto che non ho a che fare con fari allo xenon)

http://www.ebay.it/itm/COPPIA-LAMPADE-XENON-D1S-PHILIPS-ORIGINALI-/310326388020?pt=Ricambi_automobili&hash=item4840e4e534&_uhb=1#ht_3439wt_1163
 
annipass ha scritto:
Visto il titolo del post aggiungo una domanda che può sembrare strana.
Forse Zymotik mi potrebbe fornire una risposta...
Se io ho un Octavia o una Suberb con fanali normali alogeni, posso andare ad un service e comprare e farmi installare tutto il fanale (doppio ovviamente) allo xeno (quindi con centralina per la regolazione e lavafari)?
Se sì, all'incirca, quanto mi può venire a costare? Se l'optional costa tra i 600-1000 euro al momento dell'acquisto, me la posso cavare sui 2.000/2.500 euro in post vendita?
Prodotto originale:http://www.superskoda.com/octavia-ii/headlights/skoda-octavia-ii-oem-hid-d1s-xenon-headlight-set
 
annipass ha scritto:
Se io ho un Octavia o una Suberb con fanali normali alogeni, posso andare ad un service e comprare e farmi installare tutto il fanale (doppio ovviamente) allo xeno (quindi con centralina per la regolazione e lavafari)?
Se sì, all'incirca, quanto mi può venire a costare? Se l'optional costa tra i 600-1000 euro al momento dell'acquisto, me la posso cavare sui 2.000/2.500 euro in post vendita?

Se il lavoro lo fai presso un'officina autorizzata e prendi tutti i componenti nuovi penso che tra ricambi e lavoro (sempre se sono disposti a farlo) puoi passare facilemente i 2.500 euro.
Se inveci ti "accontenti" di cercarli usati sulla "baia tedesca" , penso che tra fari, centraline e relativo cablaggio (quest'ultimo acquistabile su un noto sito tedesco che inizia per K - non so se si possono postare i link, eventualmente mi mandi un messaggio privato), te la caveresti con poco meno di 1000 euro + aggiungere l'impianto lavafari.
Per l'autolivellamento se hai un'octavia 2 pre restyling devi inserire i componenti nella ruota anteriore e posteriore sx, mentre se hai l'ultima versione di Octavia necessita il componente solo sulla ruota posteriore sx (se voui fare un lavoro come originale).
Il tutto poi deve essere codificato con l'apparecchiatura VAS oppure VCDS.
Auguri e buona spesa :D.
Ciao.
 
alvaroo ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
le trovi anche su ebay volendo in linea di massima per quella cifra ne compri 2 e avanzi pure qualcosa

mi linki gentilmente modello?
la sostituzione è facile? grazie

me ne hanno sotituita una, ora è partita l'altra...
nel frattempo non va l'autlivellamento, devo controllare, spero sia un fusibile...

..scusa..ma quanto ti sono durate le lampade?.........in teoria dovrebbero superare le 10.000 ore di funzionamento..........quindi superare abbondantemente la vita utile di una vettura (10.000 x 50 km/h di media = 500.000 km)!!!! :D
 
Dovrebbero in laboratorio... in auto ci sono mille altri fattori (vibrazioni, colpi, temperatura, umidità, extratensioni, ditate sul vetro della lampada lasciate in catena di montaggio, parametri esagerati ad uso marketing, sfiga...)

Anche le lampade a risparmio energetico dovrebbero durare 10.000 ore ma in 3 anni le ho già cambiate in 2 stanze diverse quando le normali o le alogene precedentemente montate erano lì da 10 anni (8 l'alogena da 150w tutt'ora installata in sala anche se poco usata e sotto dimmer) e funzionavano ancora, cambiate solo per il miraggio del minor consumo/costo...
 
mcriscuo ha scritto:
annipass ha scritto:
Visto il titolo del post aggiungo una domanda che può sembrare strana.
Forse Zymotik mi potrebbe fornire una risposta...
Se io ho un Octavia o una Suberb con fanali normali alogeni, posso andare ad un service e comprare e farmi installare tutto il fanale (doppio ovviamente) allo xeno (quindi con centralina per la regolazione e lavafari)?
Se sì, all'incirca, quanto mi può venire a costare? Se l'optional costa tra i 600-1000 euro al momento dell'acquisto, me la posso cavare sui 2.000/2.500 euro in post vendita?
penso che a quella cifra ... convene farsi l'auto nuova :D :D :D :D

Mcriscuo, so che può sembrare assurdo....ma ho scoperto che per me avere un'auto che illumini bene è un elemento fondamentale per rendere più piacevole e riposante la guida. Un'auto con gli xeno ce l'ho già ed è la Yeti, ma poichè sto puntando ad un usato recente (Ocatvia o Superb) vedo che la rcerca con l'accessorio xeno o restringe molto il numero di auto offerte o ne fa lievitare il prezzo.
Così voglio verificare se, una volta acquistata una delle due senza xeno, sarei in grado di aggiungerli dopo...
 
RobyA112 ha scritto:
annipass ha scritto:
Visto il titolo del post aggiungo una domanda che può sembrare strana.
Forse Zymotik mi potrebbe fornire una risposta...
Se io ho un Octavia o una Suberb con fanali normali alogeni, posso andare ad un service e comprare e farmi installare tutto il fanale (doppio ovviamente) allo xeno (quindi con centralina per la regolazione e lavafari)?
Se sì, all'incirca, quanto mi può venire a costare? Se l'optional costa tra i 600-1000 euro al momento dell'acquisto, me la posso cavare sui 2.000/2.500 euro in post vendita?
Prodotto originale:http://www.superskoda.com/octavia-ii/headlights/skoda-octavia-ii-oem-hid-d1s-xenon-headlight-set

Grazie Roby, il prezzo non è proibitivo, il tutto sta nel vedere poi come montarli...
 
luca015 ha scritto:
annipass ha scritto:
Se io ho un Octavia o una Suberb con fanali normali alogeni, posso andare ad un service e comprare e farmi installare tutto il fanale (doppio ovviamente) allo xeno (quindi con centralina per la regolazione e lavafari)?
Se sì, all'incirca, quanto mi può venire a costare? Se l'optional costa tra i 600-1000 euro al momento dell'acquisto, me la posso cavare sui 2.000/2.500 euro in post vendita?

Se il lavoro lo fai presso un'officina autorizzata e prendi tutti i componenti nuovi penso che tra ricambi e lavoro (sempre se sono disposti a farlo) puoi passare facilemente i 2.500 euro.
Se inveci ti "accontenti" di cercarli usati sulla "baia tedesca" , penso che tra fari, centraline e relativo cablaggio (quest'ultimo acquistabile su un noto sito tedesco che inizia per K - non so se si possono postare i link, eventualmente mi mandi un messaggio privato), te la caveresti con poco meno di 1000 euro + aggiungere l'impianto lavafari.
Per l'autolivellamento se hai un'octavia 2 pre restyling devi inserire i componenti nella ruota anteriore e posteriore sx, mentre se hai l'ultima versione di Octavia necessita il componente solo sulla ruota posteriore sx (se voui fare un lavoro come originale).
Il tutto poi deve essere codificato con l'apparecchiatura VAS oppure VCDS.
Auguri e buona spesa :D.
Ciao.
Grazie mille, Luca015, per le informazioni esaurienti. Dovrei capire poi se sono in grado di assemblare il tutto. Per il momento dò un occhiata tra i riferimenti che mi hai dato e se non trovo qualcosa ti mando un messaggio privato.
Intanto grazie ancora!
 
l'auto ha 3 anni e mezzo 115mila km 1 mese fa circa la luce dx era sul rosa anzichè bianca, mio padre l'ha portata x un controllo e ha preso l'inculata della sostituione con originale, oltre 150? :shock:

ora è saltata la sx porca ....
 
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