<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Info consumi Skoda Fabia 1.0 TSI 95cv | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Info consumi Skoda Fabia 1.0 TSI 95cv

Quindi secondo voi è stata una buona scelta prendere la 95cv anziché la 80cv con GPL montato?
Come costi la 95cv costava 1000 euro in più che era il costo dell'impianto sull'80.

Ci sto un po' pensando in realtà, comunque provo e poi magari dove 3 anni avendo il VFG la potrei comunque rivendere e saldare la rata finale se volessi trovare qualcosa a GPL
 
Non vedo onestamente vantaggi nel prendere l'auto a GPL nella tua situazione.
Considera inoltre che alle regole attuali nel 2035 anche il GPL sarà tagliato fuori dal mercato.
Resteranno solo gli e-fuel .... anche se credo in una revisione di quelle norme.
 
Considera inoltre che alle regole attuali nel 2035 anche il GPL sarà tagliato fuori dal mercato.
Resteranno solo gli e-fuel .... anche se credo in una revisione di quelle norme.
ci sono ancora 10 anni e poi immagino un'auto benza gasolio o gpl immatr. il 31/12/34 te la faranno mica demolire? Penso andranno ad esaurimento e a non avere più motori a scoppio ci metteremo anni, o no?
 
ci sono ancora 10 anni e poi immagino un'auto benza gasolio o gpl immatr. il 31/12/34 te la faranno mica demolire? Penso andranno ad esaurimento e a non avere più motori a scoppio ci metteremo anni, o no?
Si ma se non erro la rete di GPL-Metano è già oggi in contrazione quindi prendere un auto alimentata in quel modo può dare anche qualche problema di reperibilità dei distributori. Se non erro peraltro la doppia alimentazione in queste auto è più teorica che altro dato che per la benzina c'è un serbatoio minimo di neanche 10 litri.
 
Ne hanno aperti tanti negli ultimi anni del boom delle auto a gas ... poi in poco tempo con il crollo delle vendite hanno iniziato a ridursi.
Chiaramente nelle zone dove le vendite sono andate meglio e il parco circolante è ancora significativo ci saranno ancora i soliti distributori ma laddove le vendite sono state più basse e quindi il parco circolante non è mai stato alto ed ora è in calo le pompe tendono a chiudere.
Ho vist anche situazioni dove distributori nati only gas oggi sono misti. Probabilmente nei prossimi anni i distributori di gas prossimi alle città diventeranno parcheggi per ricarica elettriche (mia previsione).
 
Quindi secondo voi è stata una buona scelta prendere la 95cv anziché la 80cv con GPL montato?
Come costi la 95cv costava 1000 euro in più che era il costo dell'impianto sull'80.

Ci sto un po' pensando in realtà, comunque provo e poi magari dove 3 anni avendo il VFG la potrei comunque rivendere e saldare la rata finale se volessi trovare qualcosa a GPL

ti dico che anche io sto valutando la Fabia perchè sarebbe una vettura ideale per il mio utilizzo, e anche io mi sto indirizzando sulla 95 CV , l'aspirata mi sembra un poco fiaccha su quel modello, con la 95 CV si ha più brio e poi il turbo sempre per l'uso che ne faccio io credo che sia più indicato. Io ne faccio ancora meno di te di km ma come ti dicevo secondo me con quella percorrenza che hai tu il GPL mi sembra poco utile, per recuperare la spesa iniziale ci metteresti veramente tanto, e non ti mette nemmeno al riparo dal futuri blocchi della circolazione, sempre che da te ci siano.
 
Ne hanno aperti tanti negli ultimi anni del boom delle auto a gas ... poi in poco tempo con il crollo delle vendite hanno iniziato a ridursi.
Chiaramente nelle zone dove le vendite sono andate meglio e il parco circolante è ancora significativo ci saranno ancora i soliti distributori ma laddove le vendite sono state più basse e quindi il parco circolante non è mai stato alto ed ora è in calo le pompe tendono a chiudere.
Ho vist anche situazioni dove distributori nati only gas oggi sono misti. Probabilmente nei prossimi anni i distributori di gas prossimi alle città diventeranno parcheggi per ricarica elettriche (mia previsione).
io con l'elettrico la vedo dura, molto dura...
 
Quindi secondo voi è stata una buona scelta prendere la 95cv anziché la 80cv con GPL montato?
Come costi la 95cv costava 1000 euro in più che era il costo dell'impianto sull'80.

Ci sto un po' pensando in realtà, comunque provo e poi magari dove 3 anni avendo il VFG la potrei comunque rivendere e saldare la rata finale se volessi trovare qualcosa a GPL
Credo che valgano le stesse considerazioni fatte per l'altro utente che appena prima di te chiedeva lumi sul GPL.

Io credo che in extra-urbano [dopo i primi 5000 km] vedrai facilmente consumi inferiori ai 5 l/100km.
Io con la Yeti (più grande della Fabia) e col meno recente 1,2 TSI oggi ho consumato 5,2 l/100km
per fare un viaggio come il tuo 30+30 su provinciali.
Con la vecchia Fabia in firma sullo stesso percorso 4,7.

Però dipende anche e soprattutto da come guidi, se parti a razzo per metterti a ridosso di chi ti precede ballando continuamente fra freno ed acceleratore [come vedo fare da molti] i consumi prendono il volo.
Ah, non è che passeggio, visti i limiti vari visto che ci metto 30+30 minuti ;)


P.S.: noto con piacere che la Fabia sembra tornata fra i favori del pubblico (infatti si cominciano ad incrociare) dopo qualche anno di oblio ovvero da quando era stata presentata questa serie.
 
Io credo che in extra-urbano [dopo i primi 5000 km] vedrai facilmente consumi inferiori ai 5 l/100km.
Io con la Yeti (più grande della Fabia) e col meno recente 1,2 TSI oggi ho consumato 5,2 l/100km
per fare un viaggio come il tuo 30+30 su provinciali.
Con la vecchia Fabia in firma sullo stesso percorso 4,7.

Però dipende anche e soprattutto da come guidi, se parti a razzo per metterti a ridosso di chi ti precede ballando continuamente fra freno ed acceleratore [come vedo fare da molti] i consumi prendono il volo.
Ah, non è che passeggio, visti i limiti vari visto che ci metto 30+30 minuti ;)


P.S.: noto con piacere che la Fabia sembra tornata fra i favori del pubblico (infatti si cominciano ad incrociare) dopo qualche anno di oblio ovvero da quando era stata presentata questa serie.
anch'io con la sandero sono sui 4,7 4,8, con un minimo di attenzione si riesce..
 
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