info acquisto xc60

[trappolino69]

buongiorno a tutti, scrivo per conto di un collega di lavoro intenzionato ad acquistare una xc60 2.0 T powershift da 203 cv.

La sua scelta del motore a benzina si basa su:

-percorrenza annua 10-12 mila km.
-uso 70% extra.urbano- 20% autostrada- 10% città
-possibilità di fare il pieno nella vicina svizzera a circa euro 1,35 col cambio attuale.

Dato che mi parlava che il nuovo 2.0 GTDi a iniezione diretta di benzina è un motore -per la cilindrata e la stazza dell'auto- molto parco nei consumi, chiedo a qualche possessore dell'xc60, o anche ai soli tecnici, pregi, difetti e tutto ciò che riguarda il motore, impressione di guida, consumi, tagliandi, insomma ho bisogno di una gran mano da tutti VOI.

P.s: in lombardia concessionari che trattano km.zero di questo modello?

Ringrazio anticipatamente tutti coloro i quali daranno il loro preziosissimo contributo.
Buona giornata, grazie.

 

[AndreaFlanaghan]

Automobilismo di Marzo ha provato una Mondeo 2.0 GTDI Powershift 203cv e devo dire che, a fronte di un 8/10 attribuito al motore, mi ha stupito positivamente.

Paragonato al 1.8TFSI montato su una Passat, si è dimostrato decisamente valido. Considerato che la Mondeo pesa 150kg di più ed è dotata di un cambio non velocissimo (paradossale per essere un doppia frizione), si è difesa bene in tutti i campi.

Ha staccato un 8.36 (8.75) nello 0-100 con una velocità di punta di 227.8 km/h (209.8) facendo registrare consumi molto simili. In particolare in città ha fatto 8.2km/l (8.9), in extraurbano 12.8 (13.6) ed in autostrada 10.9 (10.5).

Automobilismo definisce convincente il propulsore sia per potenza massima che per fluidità erogazione. Inoltre ne viene elogiata la silenziosità.

Questo è l'unica prova, al momento. Ora ci sono da fare le debite proporzioni con la XC60. Fai conto che peserà altri 200kg in più (1800-1900kg complessivi) e è più grossa.

Su 10000km annui direi che tra un D5 (penalizzato dal cambio automatico Geartronic e la TI) ed un T4 la differnza non dovrebbe essere di più di 3/400?.

Certo che, non essendo una macchina sportiva (a maggior ragione nella versione anteriore IMHO), un pensierino alla D3 Geartronic ci starebbe.