Incredibile campagna di marketing del gruppo cinese BYD, rottamano le auto con motori puretech

[GuidoP]

Alcuni dicono colpo da maestro....io più incline al mio carattere dico ma ce ne era bisogno? No Byd oggi è una Volsvagen di fatto anzi.....meno costosa e il prodotto ce lo ha....fate parlare il prodotto non fate come quelli che presentando un calandrone che manco visto mezzo su strada neppure con le effigie del concessionario doveva sfidare bentley....

 

[Peppuzzzx]

Alcuni dicono colpo da maestro....io più incline al mio carattere dico ma ce ne era bisogno? No Byd oggi è una Volsvagen di fatto anzi.....meno costosa e il prodotto ce lo ha....fate parlare il prodotto non fate come quelli che presentando un calandrone che manco visto mezzo su strada neppure con le effigie del concessionario doveva sfidare bentley....

Secondo me byd il prodotto lo offre, è che vogliono correre velocissimo evidentemente. Già il 3% dopo 1 anno in rapidissima crescita, queste cose aiutano

 

[GuidoP]

Secondo me byd il prodotto lo offre, è che vogliono correre velocissimo evidentemente. Già il 3% dopo 1 anno in rapidissima crescita, queste cose aiutano

Si ma spesso a correre troppo veloce....si inciampa.....e.....

 

[gbortolo]

Probabilmente devono spingere tanto in Europa perché a casa loro sono in forte sofferenza.
Il mercato cinese è in forte contrazione e molte case automobilistiche minori (si spera*) fallirano, si teme, nei prossimi anni.

BYD punta anche sulla Svizzera per uscire dalla crisi

Il costruttore automobilistico cinese BYD guarda anche alla Svizzera per sostenere la propria crescita. Uno spazio che appare più difficile da conquistare in altri mercati europei.

www.ticinonews.ch

C'è solo da sperare che il consolidamento del mercato interno non lasci per strada clienti nostrani e che quindi marchi importati non abbiano problemi.

*) riferito al minori

 

[JigenD]

Tue personalissime opinioni.

il dizionario non presenta opinioni. Se poi ti dà fastidio perchè soffri di sindrome del marchese del grillo, problemi tuoi.

Considerando che ne stiamo parlando già da 5 pagine, all'ideatore della campagna va nuovamente il mio plauso.

Per maggiori dettagli, sul dizionario alla voce "congratulazioni".

Dizionario ad orologeria...comunque, alla voce "compagnia" trovo la buona compagnia dei tanti giornalisti che la pensano come me, e quindi diversamente da te.
Questo mi basta e avanza.
Saluti.

 

[JigenD]

Credo pure io che sia una campagna solo della filiale italiana, probabilmente alcuni dei quadri e dirigenti provengono proprio dai marchi ora confluiti in Stellantis, che magari hanno pure il dente avvelenato per essere stati messi in disparte. Non si respira un bel clima nell'ambiente automotive, una sorta di mors tua vita mea. La torta da spartire decresce ed ognuno cerca di rubare una parte della fetta degli altri. Però non credo che certe iniziative vengano direttamente da casa madre.

già, mi sto convincendo anch'io di tutto ciò, eccetto che sia soltanto un'iniziativa della filiale italiana...probabilmente a pechino non se ne interessano molto, ma non ci metterei la mano sul fuoco, o quatomeno che non ne sappiano nulla nemmeno a livello di vertici europei...

 

[GuidoP]

A Pechino interessano solo le vendite mi sa.....

 

[Temugin73]

.
Io faccio due valutazioni:
Quale vuole essere il posizionamento di BYD sul mercato europeo? Buone auto a prezzi vantaggiosi.
Qual'è il motore che ha equipaggiato le auto più vendute nella UE in quello stesso posizionamento? il Puretech.
Quelle auto hanno tutte fra i 12 ed 4 anni? SI, quindi a breve verranno sostituite.

Vogliamo prenderci i clienti che stanno pensando di cambiare auto? SI

Diciamoglielo chiaramente: vi daremo la vostra nuova auto, adatta a voi, senza i difetti della precedente.
Fatto

 

[Yaris Mille]

Canzonatoria?
A me sembra che dicano quello che tutti pensano: "Cara Stellantis, avete ingegnerizzato un motore di merda e l'assistenza è ancora peggio. Proprietari, se volete liberarvene, vi facciamo uno sconto!".

Ribadisco campagna sopra le righe , canzonatoria? assolutamente no.
Ripensandoci pero' ci fa capire in maniera quasi drammatica la situazione dei proprietari delle auto francesi in questione.
Auto che in molti casi hanno valori residui ridicoli o non vengono ritirate dai concessionari perche'
non hanno mercato.
Questo si e' un problema serio.
E se devo schierarmi dalla parte di un costruttore francese che ha rifilato il motorazzo oppure di uno
che ritira il "ferro vecchio" e da una via d'uscita ... dico meglio ci sia che non ci sia.
Quindi ripensandoci la valuto un ottima operazione perche' porta vantaggi al cliente finale.
I francesi imparassero a fare motori affidabili , cosi' magari dopo la pubblicita' la facciamo sulle auto cinesi..
certo pure le quotazioni delle cinesi e' un punto interrogativo.

 

[JigenD]

Ribadisco campagna sopra le righe , canzonatoria? assolutamente no.
Ripensandoci pero' ci fa capire in maniera quasi drammatica la situazione dei proprietari delle auto francesi in questione.
Auto che in molti casi hanno valori residui ridicoli o non vengono ritirate dai concessionari perche'
non hanno mercato.
Questo si e' un problema serio.
E se devo schierarmi dalla parte di un costruttore francese che ha rifilato il motorazzo oppure di uno
che ritira il "ferro vecchio" e da una via d'uscita ... dico meglio ci sia che non ci sia.
Quindi ripensandoci la valuto un ottima operazione perche' porta vantaggi al cliente finale.
I francesi imparassero a fare motori affidabili , cosi' magari dopo la pubblicita' la facciamo sulle auto cinesi..
certo pure le quotazioni delle cinesi e' un punto interrogativo.

avrei potuto anche essere d'accordo con te (il che sarebbe già un notizione) ma quanto al "canzonatorio" evidentemente devo ribadire pure a te di andare a leggerne la definizione su un buon dizionario (se quella che ho già postato non ti è piaciuta...), altresì ribadisco che se molti giornalisti competenti la pensano come me, questo mi basta e mi avanza, non sarà certo l'opinione di qualche forumer a farmi cambiare idea.
E con questo spero di chiudere, ci manca solo che qualcuno pensi che io sia un fan di stellantis e della sua componente francese, il che mi fa ridere solo a pensarlo.

 

[GuidoP]

Byd oggi come gamma modelli può tranquillamente essere paragonata a VW con prezzi un po’ inferiori

 

[Kentauros]

Byd oggi come gamma modelli può tranquillamente essere paragonata a VW

In base a cosa?

 

[GuidoP]

In base a cosa?

Alle mie sensazioni, a ciò che ho visto in concessionaria, auto generaliste ma curate una solida realtà.

 

[Yaris Mille]

Il punto interrogativo grosso come una casa di questi costruttori e' quanto rimarranno su suolo europeo e come vogliono starci. Hanno tutti i mezzi per fare bene.
Quali standard adotteranno ? quelli in Cina ? quelli europei ?
Perche' torno a dire che se uno ha tempo da perdere e va su Youtube cinese capisce che qui gli standard per molti aspetti sono diversi. Loro curano molto le auto a livello di qualita' percepita vedi gli abitacoli.
Hanno imparato molto bene dalle migliori case tedesche ,che ingorde di guadagni,hanno delocalizzato li'
tante parti della produzione. Siccome gli abbiamo insegnato bene a suo tempo oggi sanno fare bene
determinate cose. Ma su altre no. E divento di nuovo criptico come non piace ad alcuni.
Diciamo che per alcuni aspetti inerenti piu' che la meccanica direi "la metallurgia" sono prodotti anni '70.
Pero' penso sia sempre un problema di dove andare a spingere con i risparmi in fase di produzione.
Detto cio' tra 5 10 anni se avranno lavorato bene a livello di ricambi e affidabilita' si papperanno una bella fetta di mercato.
La onerosa formula acconto e ratine con VFG alla fine che tanti usano , come dice Guido con "comode rate", gli ha spalancato le porte perche' tanti fanno leasing aziendale e prendono queste BYD sapendo che tra 3 anni le lascieranno al concessionario e non avranno problemi di svalutazione idem i privati. La sfida sara' dopo
chi comprera' queste auto usate sugli spiazzali delle concessionarie. Quello sara' il momento critico.
Quindi concludo il pippone dicendo che se vogliono possono bastera' non avere il braccino corto.
Non so' se ho interpretato male JigenD , pero' c'e' la possibilita' che oggi si pappino il mercato e tra 10 anni
ti rifilano il prodotto con standard cinesi e te la comprerai pure.
Tutto quello che ho scritto e' solo una mia opinione personale.

 

[rich20(2)]

il dizionario non presenta opinioni. Se poi ti dà fastidio perchè soffri di sindrome del marchese del grillo, problemi tuoi.

Dizionario ad orologeria...comunque, alla voce "compagnia" trovo la buona compagnia dei tanti giornalisti che la pensano come me, e quindi diversamente da te.
Questo mi basta e avanza.
Saluti.

Non mi sembri incapace di capire, ma ti sforzi di non farlo.
Che cosa significhi "canzonatorio" è ben noto anche senza dizionario, ma è associare tale aggettivo alla campagna che è una tua (e di molti altri) libera interpretazione.

"Per me quell'auto è bellissima."
Non è mettendo la definizione di bellissima che avvalori o rendi vero il concetto, perchè per qualcun altro potrebbe essere orrenda.
E nemmeno lui, con la definizione alla mano, potrebbe far valere le proprie opinioni.

Qui si discute sull'attribuire una valore o un altro alla campagna di BYD, non sul significato (arcinoto) di certi termini...