<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Incidente in A21 | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Incidente in A21

considera che la sicurezza informatica è la priorità nel mondo IT,
E' vero, se lavori ad un certo livello ormai devi implementare procedure di sviluppo che poco si discostano da quelle usate per l'avionica.

Peccato che il mondo informatico "industriale" ci stia arrivando solo ora ed ancora poco valuti i costi che comporta.
Vedo molti sviluppatori embedded nostrani abituati a realizzare prodotti chiusi che affacciandosi al mondo interconnesso commettono errori grossolani.

Il grosso rischio per l'automotive è proprio in questo passaggio dall'offline all'online.

Qualche problemino c'è già stato e potrebbe ulteriormente esserci se si va ad interconnettere direttamente il proprio smartphone con il busCAN della vettura, magari con dispositivi la cui qualità(*) rimane ignota.

(*) intesa come progettazione Hw-Fw
 
Peccato che il mondo informatico "industriale" ci stia arrivando solo ora ed ancora poco valuti i costi che comporta.
Vedo molti sviluppatori embedded nostrani abituati a realizzare prodotti chiusi che affacciandosi al mondo interconnesso commettono errori grossolani.

secondo me gli sviluppatori lavorano anche in un ambiente , quello nostrano, per cui da una parte l'informatica è vista come elemento fondamentale però poi dall'altra meno ci si spende e meglio è , quindi molto spesso si programma alla meglio e con obbiettivi molto limitati, quindi per forza di cose i prodotti che si realizzano sono spesso limitati.
 
secondo me gli sviluppatori lavorano anche in un ambiente , quello nostrano, per cui da una parte l'informatica è vista come elemento fondamentale però poi dall'altra meno ci si spende e meglio è , quindi molto spesso si programma alla meglio e con obbiettivi molto limitati, quindi per forza di cose i prodotti che si realizzano sono spesso limitati.

Nostrano ? Ma come no.
Altroché, se é strano.
 
Back
Alto