<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Incidente a Casal Palocco | Page 62 | Il Forum di Quattroruote

Incidente a Casal Palocco

Vero....
La velocita' e' comunque molto importante:
oltre a ENNESIMARE i danni a parita' di incidente...
Incide molto sulle percezioni e seguenti comportamenti.
Esempio....
Dove abito io in citta', ho circa 120 metri, poi la strada leggermente piega a sinistra, lato da dove esco io, peggiorarandomi a zero la situazione.
In sostanza....Se esco quando ho la visule libera,
esco tranquillamente....Lo vedo sbucare che sono gia' in corsia
Se INVECE il tizio arriva allegro, me lo ritrovo a meta' se non a 3/4 di quei 120 metri.
E magari suona pure
Assolutamente, infatti ho parlato di attenuante. Però possiamo guardare assieme il video e discuterne, non pretendo di avere ragione.

Non mi sembra un colpa 100-0, ecco. L'unico dubbio è che la macchina davanti ostruisse la visuale della Smart, potrebbe essere.
 
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Assolutamente, infatti ho parlato di attenuante. Però possiamo guardare assieme il video e discuterne, non pretendo di avere ragione.

Non mi sembra un colpa 100-0, ecco. L'unico dubbio è che la macchina davanti ostruisse la visuale della Smart, potrebbe essere.

Ci mancherebbe....
....Per quello che ti leggo sei uno pacato

Quando non metti la freccia hai sempre torto.
Noto solo che comunque la Smart
-e' coperta
-un faro acceso c'e'
-ci fossa stata la freccia, non credo che essendo la Smart incolonnata, il guidatore Urus la potesse vedere come il faro del resto...Se non all' ultimo....
Cioe', cambiava poco o nulla
Ben....Diversamente se ci fosse stata la giusta velocita' della Urus. Un munimo di frenata era fattibile...E dai 50 l' ora
Diciamo,
colpe 90 vs un 10 ( simbolico perche' comunque non e' stato rispettato il CdS )
 
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