Creso dipenda da persona a persona… i miei primi anni di patente li ho fatti con una Uno 1.1 60 sx trasformata a metano (molto pesante dietro e di conseguenza più leggera davanti).
Peso sbilanciato, freni che pure da nuovi facevano pietà e si bloccavano con tempistiche diverse tra anteriore e posteriore, totale mancanza di elettronica e gomme poco più larghe di quelle di una bicicletta mi hanno portato a fare qualche 360 del tutto involontario e diverse sbandate in uscita di rotonda specie con l’asfalto viscido (post pioggia). Dalla fortuna di non aver mai sbattuto ho imparato moltissimo da queste esperienze sulla dinamica di un veicolo ed ora che ho in mano mezzi seppur non all’ultimo grido ma di certo molto più moderni so bene come comportarmi quando per X motivi la macchina non fa esattamente quello che le dico (per esempio discesa in montagna con neve, curve prese erroneamente troppo veloci con conseguente deriva etc etc).
Probabilmente avessi iniziato a guidare una Punto Evo e non avessi fatto nemmeno un corso di guida sicura probabilmente rischierei di farmi prendere dal panico al primo slittamento di gomme o deriva in curva, peggio ancora guidare in montagna con la neve o chissà quale altra spiacevole situazione.
